Honda 400 XR

Les XR400R by Honda
 
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 4OO XR SBOUBY [re-démarre]

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Julien
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MessageSujet: Re: 4OO XR SBOUBY [re-démarre]   Mar 6 Juil - 22:31

Salut salut Wink

Ahhh, le supermotard... cyclops Un jour !

Juste une petite remarque, ta plaque phare masque peut-être un peu ton radiateur d'huile, gaffe à ce que la friture ne chauffe pas trop !

Tu as une bien jolie machine... Wink Wink
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SBOUBY
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MessageSujet: Re: 4OO XR SBOUBY [re-démarre]   Mer 7 Juil - 18:56

merci de vos commentaire
pour la temperature de l'huile, c'est un point que je surveille.
j'ai vue sur des forum etranger que certain monter a la place de la jauge un thermometre
je n'est plus de photo sous la main,
mais est ce que quelqu'un a deja monté se type de thermometre?
a+
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SBOUBY
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MessageSujet: 4OO XR SBOUBY [phase 2=>fourche inversée]   Lun 19 Juil - 19:24

Salut,

J'ai trouvé une fourche de 125 RM de 91 ou 92 avec les tés et l'axe de roue pour un prix trés correcte mais il y a du boulot,
vous allez comprendre pourquoi en voyant les photos.

j'ai commencé a regarder pour la modification de l'axe de colone.
il faudra aussi que je fasse usiné des cales pour le centrage de la roue (bonne nouvelle les axes de roue ont le même diamètre)
et aussi une patte de déport pour l'etrier (blaser j'avais regardé sur le net et certain RM on les même fixation que les XR mais pas celui la)
je voir aussi pour faire une petite prépa de la fourche, pour la durcir un peu, avec des cales.


au dessus la fourche d'origine et en dessous la fourche de RM




voici se que j'ai trouver lorsque j'ai ouvert le bouchon,

le bouchon n'était pas fixer a la tige plongeuse, et un diffuseur se balladé, je ne sais pas ou il vat, faut que je trouve la doc et que je plonge dedant!
L'ancien proprio était un vrai goré, pour osé faire du boulot comme ça!




A+
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u corsu
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MessageSujet: Re: 4OO XR SBOUBY [re-démarre]   Sam 11 Sep - 16:04

Salut ta vraiment un bon gout et beaucoup de courage pour ce cadre repeint, dit ta plaque phare éclaire bien??? parce que moi j'ai du faire un magouille pour adapté une ampoule h4 qui est sur la plaque d'origine, et c'est quoi cette bar horizontale sur ta fourche a quoi elle sert??? dommage que la déco du réservoir soi une housse mais sinon ta pas mis les plaque latéral "ouies" c'est bien sa garde l'esprit 400XR...
ET bin vraiment belle belle moto...
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SBOUBY
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MessageSujet: Re: 4OO XR SBOUBY [re-démarre]   Sam 11 Sep - 18:37

Merci u corsu
la plaque phare eclaire super bien avec les trois ampoule position croisement et route.
la plaque sur la fourche c'est un rigidificateur pour evité que lafourche vrille sur les freinages
et pour la housse de reservoir je prefere sa cache la misere qui se cache dessous Laughing
A+
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loic
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MessageSujet: Re: 4OO XR SBOUBY [re-démarre]   Dim 24 Oct - 13:13

salut,

alors cette fourche sa avance ?? What a Face


dit moi c'est quoi la taille de tes pneus ?
moi je suis en 120/70 r17 et 150/60 r17
et ton silencieux c'est toi qui l'a adapté ou c'est un prévu pour la xr, c'est quelle marque ?
et ta patte de départ c'est celle de chez bihr ou tu l'a fait fabriquer ? ton étrier c'est un 4 pistons ?
je suis curieux Laughing

en tout cas, beau projet
cheers cheers
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SBOUBY
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MessageSujet: Re: 4OO XR SBOUBY [re-démarre]   Dim 24 Oct - 19:07

Salut Loic,

pour la fourche j'ais pas eu trop le temps, plus occuper a rouler, mais cet hiver je mis remet.

Pour les pneus je suis en 120/60r17 a l'avant et je crois que je suis aussi en 150/60r17 a l'arrière.
Le silencieux est un Rino prévu pour les XR 400.
La patte de déport est une maison et l'etrier est bien un 4 pistons.

Si tu as d'autre question n'hésite pas.

A+
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loic
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MessageSujet: Re: 4OO XR SBOUBY [re-démarre]   Sam 30 Oct - 16:02

merci What a Face

alors je vais suivre sa de pres cet hiver cheers



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SBOUBY
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MessageSujet: 4OO XR SBOUBY [en redémontage]   Ven 6 Avr - 21:37

Salut à tous,
ça fait un moment que je n'ais pas posté de message sur le forum, mais je vous suis quand même régulièrement.

Aprés un roulage, il y à quelques mois, mon XR a fait des siennes, aprés une petite un bruit bizare comme un jeu à une soupape de déréglé, mais les jeux était correct et le bruit toujours la.
Je me suis décidé a démonter aujourd'hui et voici le résultat, le piston a un peu acroché au cylindre!



Je suis donc partie pour une réféction moteur, reste à determiner jusqu'ou je vais renover.
Je vous ferais part de la suite des affaires
A+
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PMP
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MessageSujet: Re: 4OO XR SBOUBY [re-démarre]   Ven 6 Avr - 21:52

Tu dis qu'il tournait encore... Vu la profondeur des marques vérifie qu'il n'a pas avalé quelque chose, comme le clapet du starter.
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SBOUBY
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MessageSujet: Re: 4OO XR SBOUBY [re-démarre]   Ven 6 Avr - 22:03

oui il tournait presque comme une horloge (à un clac clac prés)
j'ai vérifié le clapet il est toujours en place, en vrai c'est moins impressionnant que sur la photo.
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PMP
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MessageSujet: Re: 4OO XR SBOUBY [re-démarre]   Sam 7 Avr - 10:21

Dans ce cas tu devras vérifier le débit de la pompe à huile au remontage, voire l'amorcer à la seringue.
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Ricou
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MessageSujet: Re: 4OO XR SBOUBY [re-démarre]   Sam 7 Avr - 21:32

Salut Sbouby,
Comme je vois que ta moto est configurer SM,n'aurai tu pas rouler trop ou souvent à haut régime avec le moteur?
Rouler avec trop peu d'huile peut avoir les mêmes conséquences,j'ai refait il n'y a pas longtemps un moteur qui avait rouler avec peu d'huile(en enduro).
http://honda400xr.superforum.fr/t2223-rouler-avec-trop-peu-d-huileegale
Tu pourrais comme le souligne PMP avoir un souci avec la pompe à huile,mais jusqu'à présent pour la xr400 je n'ai jamais rencontré ce problème,
ou bien le (les) proprio précédent ou eu des dégats moteur important et là....
Ci-joint le schéma de lubrification d'huile dans le cadre et moteur xr400.

Ricou Very Happy
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midi134
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MessageSujet: Re: 4OO XR SBOUBY [re-démarre]   Dim 8 Avr - 11:53

Le problème doit être le même que sur les 600 ( même architecture ), suite à la vidange, la pompe pourrait ne pas se réamorcer ( cas rares ), et dans ce cas, devinez ...
Pour vérifier, il faut desserrer la vis de gauche du couvercle de filtre, après mise en marche du moteur, et, si l' huile coule, pas de problème. Sinon, voir au niveau du filtre si pas bouché.
Petite vérif simple, mais pas chère...

Pour info : la pompe à huile débite 7 litres à la minute. Avec 2.5 l maxi, combien de temps avant de se faire un cylindre ? geek
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PMP
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MessageSujet: Re: 4OO XR SBOUBY [re-démarre]   Dim 8 Avr - 14:48

D'où ma suggestion de réamorcer à la seringue, comme sur une 600...
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Jérémyxr
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MessageSujet: Re: 4OO XR SBOUBY [re-démarre]   Dim 8 Avr - 19:28

Vous réamorcez à quel endroit avec la sereingue? Shocked
Je n'aimerai pas que ça m'arrive donc, prendre toutes les précautions nécessaires. pale
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PMP
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MessageSujet: Re: 4OO XR SBOUBY [re-démarre]   Dim 8 Avr - 23:42




A ne pas faire avec ces moteurs:

-kicker pour vider "tout l'huile" en faisant la vidange

-régler les soupapes tout en vidangeant le moulbif ( en tournant le moteur pour trouver le PMH on désamorçe la pompe

- monter une pompe neuve sans l'amorcer

L'huile peut alors mettre 2 minutes pour arriver dans le haut du moteur ( d'où l'indication dans le manuel de la nécessité de mettre de la graisse dans le haut moteur au remontage pour lubrifier le temps que l'huile arrive...)

Une autre solution est de kicker deux minutes pleines contact coupé et de vérifier quer l'huile sort en haut du raccord montant, c'est là que le coup de la seringue est sympa en procédant comme quand on remplit un circuit de freinage par le bas ( avec une seringue plus grosse que sur la photo ).

La purge de la pompe est décrite dans le "service manual" XR 600 R ( je l'ai en pdf = MP ).

D'après des sources "bien informées", la procédure de purge n'a pas été reproduite dans les manuels de la 400 et de la 650 parce que trop compliquée pour les concessionnaires. Je vous laisse juges.


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Jérémyxr
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MessageSujet: Re: 4OO XR SBOUBY [re-démarre]   Lun 9 Avr - 10:42

C'est toujours bon à savoir. Wink
Merci.
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EDN
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MessageSujet: Re: 4OO XR SBOUBY [re-démarre]   Lun 9 Avr - 10:45

kicker pour vider l'huile j'ai souvent fait Suspect Suspect
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Dom65
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MessageSujet: Re: 4OO XR SBOUBY [re-démarre]   Lun 9 Avr - 14:10

EDN a écrit:
kicker pour vider l'huile j'ai souvent fait Suspect Suspect

Et oui scratch , c'est même recommandé dans la revue technique => Appuyer sur le coupe circuit puis donner 2 à 3 coups de kick starter pour parfaire la vidange...

A+ Dom
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EDN
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MessageSujet: Re: 4OO XR SBOUBY [re-démarre]   Lun 9 Avr - 14:30

Dom65 a écrit:
EDN a écrit:
kicker pour vider l'huile j'ai souvent fait Suspect Suspect

Et oui scratch , c'est même recommandé dans la revue technique => Appuyer sur le coupe circuit puis donner 2 à 3 coups de kick starter pour parfaire la vidange...

A+ Dom

Ben ouais, je suis trop con pour l'avoir inventé Rolling Eyes Rolling Eyes
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MessageSujet: Re: 4OO XR SBOUBY [re-démarre]   Lun 9 Avr - 16:03

Je me garderai bien de polémiquer sur la RMT qui a beaucoup de fans. J'en ai d'ailleurs une bonne pile dont je viens de tirer le n° 22 sur la 125 XL de 1975. On peut y lire p.69: "puis donner quelques coups de kick-starter pour assurer une parfaite vidange".

Je vous concède qu'il existe quelques subtiles variantes, comme pour la Suzuki 750 GS de 1976 pour laquelle la Revue conseille de "laisser couler l'huile puis donner quelques coups de kick-starter et laisser égoutter" . ( des fois qu'il reste des spaghetti collés dans le fond ? )

Ce copier-coller est un de leurs classiques. La différence entre la 125 Xl ou la 750 GS et la 400 XR, c'est que les deux premières sont à carter HUMIDE et la troisième à carter SEC. Quand un moteur est "sec", il est imprudent de désamorcer la pompe, ce que la RMT précise bien pour d'autres motos à carter sec ( voir n° 56, par ex) :

"La purge du circuit de graissage est nécessaire après un démontage-remontage du moteur ou lorsque la durit d'alimentation a été débranchée et que de l'air se soit introduit par écoulement d'huile de la durit". Suit la méthode de purge et, bien sûr, il n'est pas question de donner le moindre coup de "kick-starter".

Que la XR à carter sec ait hérité du paragraphe destiné aux motos "classiques" ne peut être qu'une simple inadvertance de leur part mais elle n'est pas sans conséquence.




Dernière édition par PMP le Lun 9 Avr - 19:36, édité 2 fois
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Dom65
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MessageSujet: Re: 4OO XR SBOUBY [re-démarre]   Lun 9 Avr - 16:24

Ok PMP, tu m'as définitevement convaincu Very Happy , désormais je vais me contenté de vidanger sans kicker Sleep ,

Ah, au faite, mon cc Honda n'avait plus de filtre à huile Honda et m'as donc vendu un générique de marque Filtrex Mad ,



Quelqu'un connait scratch , ça ne m'inspire pas trop confiance No .

A+ Dom
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Ricou
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MessageSujet: Re: 4OO XR SBOUBY [re-démarre]   Lun 9 Avr - 21:13

J'ai déjà mesuré plusieures types(copie) de filtres à huile pour l'xr,entre l'origine et copie,c'est la même mesure.
Le prix n'est pas le même pour une copie,la concession Honda ou je commande mes pièces d'origines ne peut vendre que des filtres à huile d'origine,question de garantie,
mais cela ne veut pas dire que les copies sont de mauvaise qualité,j'utilise souvent des copies et je n'ai jamais eu de souci.
Par contre je n'ai jamais kicker pour enlever le surplus d'huile dans mon moteur,bon ou mauvais je ne sais pas?Mais laisser un peu d'huile dans le moteur n'est pas mauvais.
Jamais non plus amorcer une pompe à huile d'une xr400,même quand je démonte un moteur en entier.
Quand je remonte un moteur je mets un filet d'huile sur toutes pièces de moteur,pas de graisse,elle pourrait obstruer certains conduits.
Ricou Very Happy
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MessageSujet: Re: 4OO XR SBOUBY [re-démarre]   Lun 9 Avr - 21:44

Pour un remontage moteur et avant le premier démarrage je dévisse un cache culbuteur.
Après lancement moteur, dans les 5 secondes l'huile doit monter...attention laisser un doigt vers le coupe circuit... ca débite...éviter le salon ou la terasse pour cette manip ;-)))
Christophe.
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MessageSujet: Re: 4OO XR SBOUBY [re-démarre]   

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