hep!

bonjour a vous et merci de m'aceuillir , je suis tombé par hasard sur se forum encherchant des pieces oui en effet je possede un xr 250 de 88 tous frais que j'ai r'achete a un berger dans le montagne des pyrénnes .merci pour votre se forum

Salut Vintagexr2.50,

Te voici parmi les quelques possesseurs d'Xr 250 sur le forum, tu devrais donc trouver ton bonheur notamment sur les conseils techniques... Bienvenue à toi donc.
Si tu veux réellement profiter du forum et de ses nombreux membres répartis sur la planisphère, il serait peut être bon que tu précises ton lieu d'habitation, ton niveau, etc... Et pourquoi pas une photo de ta bête... C'est tellement plus sympa de rouler à plusieurs que tout seul abandonné

Clark

Salut à toi, j'ai 2 250 xr un de 98 et de 89.
Pas du tout pareil!!!!

salut salut

hemarco a écrit:

Salut à toi, j'ai 2 250 xr un de 98 et de 89.
Pas du tout pareil!!!!

Voyons, voyons... tu préfères la '89 ?

donc je suis du 64 de Salies de Bearn ,j'ai 40 ans , je pratique le touterain depuis l'age de 12 ans avec differents passage , mx , enduro, quad .l'avantage pour roulée j'ouvre ma porte de mon garage et j'ai dessuite des chemins de rando , le canton de ma commune et quand méme ouvert , pour la pratique , et je n'ai jamais vue de pseudo ecolo en travers des chemins donc ya un gros potentiel de rando.
.
la xr 250 je l'ai trouvez ya un mois sur un site d'annonce l'ancien propriot est berger ,qui sans server dans le paturage des pyrennées , avant de passez au QUAD qui corespondais mieux a ses besoins donc.

j'ai craquez je l'ai r'acheté une bouchée de pain, sa corespondait a se que je recherché , pas violent , bourée de couple , facile a ridée malgrée un poids un choua elevée , et puits se cotée vintage old school,quand j'etais minots , a l'epoque je posséde deja un 80 xr .

elle a dormis plus de 5ans sous son hangars, biensurs la magie mecanqiue , et fiabilté de l'Xr ma permis de la refaire demarer, sans galeré , a mon grand etonnement , mais sa la fait. une restauration s'inpose , certain joint spy du bas moteur fuit, se de la fourche aussi, le pot a etait bricolez sur sa totalitée , enfin de bon moment de meca voila donc je vous presenterez en photos la XR d'abord je lui fait un d'ecrassage je l'ai recupere qu lundi ,avant de la presentée car la ses, encrotée de residut organique et graisse huille sechée avec boue .
a bientot
merci de l'acceuil ami xriste

Difficile de choisir . Bon la 98 plus vive plus légère, la 89 fait plus mono, plus haute , je fais 1,67!

10 ans les separes donc deja le 98 doit etre plus leger,la avec le xr 250 88, 216 klg,tu le couche dans un chemin avec horniere , tu reste coincée sous la moto, par contre la garde sol, effectivement sur la 88, est basse , du a l'incurvation de la selle.donc sa va 1.70 ,les 2 pieds touche le sol.sa reste fun encore est sufiantpoint de vue moteur en rando.par contre je l'ai recupere avec un silencieux deffectueux eh bien ya trop de bruit , je croie mémé que si je l'enleve , sa serait pareil.donc je cherche un collecteur +silencieux .