One more =)

salut les xr'istes
moi c'est loïc,j'ai 17 ans, je vient du doubs et j'ai acheter il y a deux mois environ un 400 xr que je veut passer en sm
je vais faire un sujet de suite alors venez faire un tour

Salut Loïc,

Bienvenue sur ce forum, c'est bôôôô à 17 ans d'avoir envie d'une mémère comme la Xr et de passer à l'acte aussitôt.
Félicitations pour ton acquisition donc et pour ton inscription parmi nous. Sur que tu sauras nous faire partager ta réalisation, de notre côté j'espère que nous saurons te répondre lorsque tu auras un doute ou une question sur cette machine intemporelle.

Juste un truc au passage, je pense que tu dois être le plus jeune inscrit à présent, loin de tous

Clark

salut loic,enfin un gard de l'est.
bon choix pour ton acquisition.
au fait tu est de quel coin.moi du plateau de maiche.
ciao a plus

merci pour vos réponses,

je vient d'un petit village a coté de metabief vers Pontarlier
disont que j'aime cette moto car c'est fiable et elle est donnée a 34 ch pour les jeunes permis
j'ai aussi sa petite soeur en 125 que l'on ma donner et que j'ai reviser un bon ptit coup

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j'ai effectivement une question, je recherche un collecteur neuf (pas d'origine) mais je n'en trouve pas, vous en savez peut etre plus que moi a ce propos ?

et si vous voulez voir la grande c'est par ici https://honda400xr.superforum.fr/votre-xr-et-ces-petits-plus-f8/400-xr-supermoto-why-not-t1388.htm

Bienvenue Loïc et bienvenue aussi à tous les nouveaux arrivées de l'été.
On compte sur toi pour nous faire suivre le feuilleton de la transformation en supermot.

bienvenue à toi loic

beau chantier en perspective

pour ton collecteur neuf tu peux voir sur le bon coin, il y a quelques moi un bouclard
du côté de nice vendait du leovince complet---
sinon sur des sites aux états unis il y a de tout - quelques uns sur le forum ont
l'habitude de commander là bas - attention au taux de change dollar/euros
et à la tva en rentrant en france ....

pour le freinage tu as prévu des durites tressées genre "aviation" ?
parait que la commande est moins spongieueuse et plus précise
surement important en super motard...
a+
jp

merci de l'info, pour les collecteurs
pour le freinage , je mettrai surement des durites avia, la commande est en effet moins spongieuse du fait que la durite ne se déforme pas,
j'ai un maitre cylindre de R6 mais je doute que je puisse le mettre car il y a deux étriers sur la r6 et le diamètre du piston n'est donc pas le même
il faut que je démonte tout sa pour mesurer et calculer le diamètre des pistons d'étriers de freins idéales mais je ne pense pas que se soit possible

mais pour le moment il faut que je finisse de remonter ma vfr et la vendre pour faire de la place
et après je pourrais commencer sa sérieusement

je vais tout d'abord faire repeindre le cadre en noir

Salut et bienvenu !

Belle aventure que tu entreprends, c'est chouette

Ton post sur ta transfo en cours est sympa également, en tout cas j'apprécie toujours de voir des belles pièces et du beau boulot, même en supermot'

La fiabilité est également la raison de mon achat de 400 XR (pour l'enduro me concernant
), mais j'ai malheureusement qqs soucis moteur en ce moment qui ne trouvent pas de solution...

(voir ici : https://honda400xr.superforum.fr/la-moto-la-mecanique-et-les-bidouilles-f7/joints-queues-de-soupapes-ou-piston-segments-t1240.htm)

Espérons que tu n'ai pas la même mésaventure et bons dérapages (contrôlés)

Jph

merci

si tu a besoin de conseils ou de simples questions pour la mécanique de ton xr demande moi, je devrais pouvoir y répondre

mais je vous rassure j'aime aussi les xr en enduro mais dison que c'est pas adapté pour rouler sur la route

Bienvenue à toi!
Moi aussi, j'ai commencé en Timono Honda (xls de 78) avant de craquer sur le 400 xr!
Pour ton collecteur, regardes chez moto diffusion, j'en ai vu récemment, mais je crois que c'est pas donné...

bonjour a toi loic
le 400 xr est bien en 34 cv mais ta carte grise est elle en MTT1 ?

car les motos autorisées aux nouveaux permis de moins de 21 ans ne doivent pas exeder 34 cv , ni 0.22 cv /kgs
c' est la qu' il y a probleme car la xr devrait peser 155 kgs pour etre MTT1 !!!

je pensai aussi pouvoir preter la mienne a mes 2 garçons qui passent le A1 en ce moment mais pas possible sinon pas d' assurance ...

mais peut etre as tu de la chance car je crois que certaines motos ont eu la chance d' etre homologuées MTT1

merci pour le collecteur je vais voir de suite

pour la carte grise, je ne sait pas effectivement je regarderait quand la prefecture me l'enverra un jour peut etre !!

mais sa serait un probleme, je regarderai sa !!

merci beaucoup du consei, sympa

loic a écrit:

merci pour le collecteur je vais voir de suite

Je viens de jeter un coup d'oeil sur le site de moto diffusion, et je n'est pas vu de collecteur (Rino), pourtant il doit être référencé sur leur catalogue papier: peut être faudrait-il les appeller?

oui je n'en ai pas vu non plus !
je vais déjà voir ce que je peut trouver et je verrais par la suite

merci