Honda 400 XR

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 J'ai dû faire une co...

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AuteurMessage
jeff24
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MessageSujet: Re: J'ai dû faire une co...   Sam 25 Fév - 22:07

pas de capote sur le mien
jeff
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Flo66
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MessageSujet: Re: J'ai dû faire une co...   Sam 25 Fév - 22:24

Cela devait une série spéciale parce que moi aussi je suis sans capote. Sad
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midi134
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MessageSujet: Re: J'ai dû faire une co...   Sam 25 Fév - 22:53

Rien d' origine.
Et j' en ai vu beaucoup !
Y en a qu' on du bol...
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tutuf62
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MessageSujet: Re: J'ai dû faire une co...   Dim 26 Fév - 0:13

Et ben moi j'en ai eu 2 (et je précise, j'en ai toujours 2, à la différence de Clark qui en a laissé une en Creuse après une figure digne de Philippe Candeloro), une 98 et l'actuelle, une 2002, et les 2 en étaient équipée.
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EDN
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MessageSujet: Re: J'ai dû faire une co...   Dim 26 Fév - 11:05

pas de capote sur la mienne non plus mod 98.

qui se dévoue pour expliquer à Tutuf comment on mets et utilise une capote ?? ..........................pas moi hein
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http://deux400xraumaroc.blogspot.com/
Dom65
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MessageSujet: Re: J'ai dû faire une co...   Dim 18 Mar - 20:59

knight à écrit :





Salut knight,

j'ai déplacé mon boitier CDI sous la selle cette aprem Basketball , apparement mes câbles doivent être un peu plus long que les tiens car je n'ai eu aucun problèmes. Le fil qui vient de l'alternateur longe bien le cadre. Par contre j'ai dénudé le scotch noir autour des gaines pour plus d'aisance, puis j'ai à nouveau rhabiller les gaines une fois le boitier CDi déplacé Basketball .



A+ Dom
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tutuf62
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MessageSujet: Re: J'ai dû faire une co...   Dim 18 Mar - 22:23

Bien Dom, bien.

Au fait, capote ou pas capote ?

Sur le connecteur du CDI, pas de méprise lol!
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Dom65
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MessageSujet: Re: J'ai dû faire une co...   Lun 19 Mar - 7:57

Pas de capote Very Happy ,

apparemment tu es le seul à en avoir une lol! .

A+ Dom
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knight
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MessageSujet: Re: J'ai dû faire une co...   Lun 19 Mar - 20:18

Dom65 a écrit:
Salut knight,

j'ai déplacé mon boitier CDI sous la selle cette aprem, je n'ai eu aucun problèmes. Le fil qui vient de l'alternateur longe bien le cadre.

Salut Very Happy
J'ai fini par réussir, après avoir remis de "l'ordre" dans le faisceau: le jour où il faudra remettre des clignotants, je pense que le plus simple sera de mettre le feu à la moto lol!

Je vois aussi que ton moteur est plus propre que le miens: je vais me faire *@#!µ par Ricou le mois prochain pig
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Ricou
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MessageSujet: Re: J'ai dû faire une co...   Lun 19 Mar - 22:03

Knight,
T'inquiète,celui de Dom a des traces aussi de....la durite moteur(reniflar) est sale,la roulette de chaine supérieur est sale aussi et et et et,
le collier de serrage du carbu n'est pas bien mise,la vis de serrage doit être au dessus,
dans le collier de serrage il y a un petit trou qui doit correspondre avec le petit ergo en caoutchouc sur le dessus de la pipe d'admission, la durite moteur(reniflar) au dessus de l'amorto n'est pas fixer.


Dom c'est pour RIRE tongue
Ricou Very Happy
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Dom65
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MessageSujet: Re: J'ai dû faire une co...   Mar 20 Mar - 9:03

Ricou à écrit :



OK pour la saleté Embarassed , j'ai nettoyé vite fait bien fait au karcher en fin de saison No . Si, si, j'ai des circonstances atténuantes étant donné que j'ai re-graissé par le suite => les roulements de la colonne de direction, l'axe du bras oscillant, les cages à aiguilles et les biellettes d'amortisseur, la chaine, l'entrainement du compteur etc.....Et oui, j'applique les bonnes pratiques Razz .

Pour le collier de serrage du carbu, ainsi que la durite du reniflar je ne savais pas Mad , ça a toujours été ainsi depuis que j'ai cette XR. Je vais rectifier le tire Basketball . On ne peux pas être parfait, sinon on risque de faire de l'ombre à notre ami Ricou affraid .

A+ Dom

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MessageSujet: Re: J'ai dû faire une co...   Aujourd'hui à 16:59

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