Honda 400 XR

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 Refection moteur...

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aurel59
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MessageSujet: Refection moteur...   Dim 11 Mar - 23:33

Salut a tous,

Bon un XR ca consomme toujour un peu d'huile..., le mien n'est pas différent des autres... , lors des entrainements pour le touquet je devait remettre a peu pres 200 - 250 ml apres chaque entrainement,
vu les régimes de rotation dans le sable ca augmente un peu la consamation d'huile, mais apres le touquet en faisant la vidange, j'y ai trouvé une huile qui sent pas bon, une huile grisatre qui ressemble a un moteur qui a surchauffé...

Sui bon pour un petit démontage pour controler tout ca...

j'ai commencé par demonter le moteur du cadre, puis de la culasse

le piston est un peu noir :



la culasse et les soupapes aussi :



Jusque la rien de trop grave!!

en regardant de plus pres la chaine de distribution, je suis tombé la dessus :



une petite rondelle de cuivre qui etait coincée a coté du pignon d'entrainement de la chaine..., j'ai toujour pas trouvé d'ou elle pouvait venir... si quelqu'un a une idée??

je savais quand j'ai acheté la moto qu'elle avait déja eut un réalésage, mais la le mec qui a laissé tombé la rondelle je lui laisserai jamais une clé dans les mains et toucher a mes motos!!!

vu que la mécanique avait etée un peu sabotée, j'ai decidé de poursuivre un peu plus loin le démontage

démontage du cylindre et du piston, a premiere vue, c'est le piston qui a subit la surchauffe, mais la bielle est aussi marquée et pas l'axe du piston ce qui me fait penser qu'elle a déja surchaufée et qu'ils on remonté un piston cote réparation sur une bielle en mauvais état:

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aurel59
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MessageSujet: Re: Refection moteur...   Dim 11 Mar - 23:56

en poursuivant les investigations, le pignon d'entrainement de chaine de distribution est marqué :



puis viens le tour de la culasse et des soupapes

demontage des soupapes :





les sieges de soupapes sont pas très beau ... , les soupapes non plus, les portées sont creusées sur les soupapes

en plus le précédent proprio avait fais faire un rodage des soupapes et rectification des sieges, en croyant que son problème venait de la alors que c'etait le decompresseur automatique, résultat le concess qui a rectifié les sieges et rodé les soupapes on fait ca n'importe comment!!!, ils on rectifié que la portée des sieges et pas les 2 autres angles, et par conséquent une portée trop large!!!

Donc pour résumer:

- piston hors cote
- pignon de chaine de distri usé
- guide chaine de distri usé
- soupapes creusées et siéges de soupapes a rectifier correctement
- pied de bielle en mauvais état

Sur un site bien connu j'ai trouvé un piston WISECO en 88 mm, une pochette de joint complete pour 66 euros:



J'ai commandé chez honda :
- guide chaine de distribution
- pignon de chaine de distribution
- un disque d'embrayage qui etait cassé???

chez BIHR :
- une bielle PROX
- une chaine de distribution PROX
- 2 roulements de vilbrequin NTN
- les 4 soupapes VESRAH



demain je vais porter mon cylindre et ma culasse pour un réalésage et une rectification des 4 sieges de soupapes et un changement de bielle
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Dom65
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MessageSujet: Re: Refection moteur...   Lun 12 Mar - 11:24

Et ben, sacré boulot en perspective, mais pour un pro comme toi ça devrait le faire Very Happy ,

pour la chaine de distri, t'as pas voulu prendre celle de la 450 CRF de 2003 qui se monte parfaitement sur la XR400, car elle est renforcée et coûte moitié prix scratch .

Source => http://www.t-cap.info/articles.php?lng=fr&pg=959

A vérifier donc Basketball .

Mais bon, je ne veux pas t'influencer, bon courage et merci de nous faire partager...

A+ Dom
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raidlibyan
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MessageSujet: Re: Refection moteur...   Lun 12 Mar - 13:08

Et tes guides soupapes? Tu as pu les mesurer?
Tu peux peut être déja regarder le battement de la soupapes dans son guide en position ouverte...
Ton guide chaine est vraiment usé? Neuf ils ont une rainure prononcée.
Christophe.
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EDN
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MessageSujet: Re: Refection moteur...   Lun 12 Mar - 15:23

Dom65 a écrit:
Source => http://www.t-cap.info/articles.php?lng=fr&pg=959

A+ Dom

Tiens tu connais T-cap ? c'est avec Franck le concepteur du site que je suis parti en Algérie


Sinon le XR ne faillit pas à sa réputation, c'est increvable, une rondelle qui se ballade, une bielle pas belle, un pignon qui a morflé et ça fait deux touquet sans broncher
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MessageSujet: Re: Refection moteur...   Lun 12 Mar - 19:26

moi ca me fait marrer toutes ces "prépas" qd tu vois les locaux rouler en mob bleue d'origine sur les pistes toute l'année et sans aucun entretien...

un truc de petits riches ces prépas...une XR d'origine est déjà prévue pour rouler dans le désert carlifornien.... alors maroc et cie c 'est kif kif...
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MessageSujet: Re: Refection moteur...   Lun 12 Mar - 19:40

sinon Aurel tu m'étonnes pas avec tes découvertes...depuis le tps que je dis qu'on ne peut faire confiance aux mécanos en général évidement faut pas mettre tout le monde ds le même sac...et au tarif des pros on a vite fait d'amortir du matos ft juste avoir la place et vouloir apprendre...
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aurel59
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MessageSujet: Re: Refection moteur...   Lun 12 Mar - 21:14

Pour ce qui est de la chaine de distri, j'aurais peis une d'origine, mais mon concess etant fermé et déplacé chez un "franchisé", il n'on pas voulu me faire la tres bonne remise que j'avais avant, (probleme a elaircir avec la direction !!!), j'ai tout pris ce que j'ai pu chez bihr avec une tre tre bonne remise..., heuresement d'ailleur car la note aurait etait tres salée, le piston m'a couté 70 euros complet

Comme tu dis EDN elle a fait 2 touquets avec cette rondelle..., mais vu l'état de l'huile a la vidange, je ne pouvais faire autrement que d'ouvrir le moteur, meme l'odeur ne me plaisait pas!!!

Pour ce qui est du guide chaine, il aurait pu surement encore tourner, mais suis plus a 40 euros près, je pense qu'il ne faut pas trop jouer a l'economie quand on refait un moteur
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tutuf62
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MessageSujet: Re: Refection moteur...   Lun 12 Mar - 21:43

aurel59 a écrit:
Pour ce qui est du guide chaine, il aurait pu surement encore tourner, mais suis plus a 40 euros près, je pense qu'il ne faut pas trop jouer a l'economie quand on refait un moteur

Ah, les nouveaux riches de l'époque Sarkozy lol! lol! lol!

Je plaisante bien sur.

Tu as tout à fait raison, quand on refait un moteur c'est pour être tranquille pour un bout de temps et il vaut mieux changer les pièces d'usure; ça évite d'avoir à rouvrir peu de temps après.

Bon courage.
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aurel59
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MessageSujet: Re: Refection moteur...   Mar 13 Mar - 18:11

Bon ca y est la culasse, le cylindre et le vilebrequin sont chez le rectifieur, si tout va bien je récupère le tout mardi ou mercredi prochain

Pour tout remonter correctement, j'ai aussi ramené une grande soeur a ma clé dynamométrique (trouvé neuve sur L**** pour le meme prix qu'un modele sans marque!) , qui couvrait de 5 a 25 N.m, celle la va de 20 a 100 N.m:



j'en ais une autre qui a a peu pres la meme plage d'utilisation facom mais qui est pas trop précise
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Dom65
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MessageSujet: Re: Refection moteur...   Mar 13 Mar - 18:20

Et oui, notre ami aurel59 nous explique qu'il ne fait pas les choses à moitié Evil or Very Mad , il met le maximum de chances de son côté Twisted Evil ,

qui dit travail de pro, dit aussi matériel de pro Basketball .

Ca va marcher !

Bon courage Very Happy .

A+ Dom
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Fab59
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MessageSujet: Re: Refection moteur...   Mar 13 Mar - 21:15

slt aurel, si tu as un réaléseur ds le coin je serai intéressé par connaître ses coord...d'avance merci.

Bon remontage...


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aurel59
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MessageSujet: Re: Refection moteur...   Mer 14 Mar - 0:10

Fab59 a écrit:
slt aurel, si tu as un réaléseur ds le coin je serai intéressé par connaître ses coord...d'avance merci.

Bon remontage...



Salut fab, c'est la premiere fois que je vais chez eux, c'est RECTIF 62 a Lens, avant j'allais Atelier de Rectification des Flandres (ARF) a Lille, après ils etaient a Seclin, puis ils ont fermé
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Fab59
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MessageSujet: Re: Refection moteur...   Mer 14 Mar - 20:51

merci aurel (et re salut) ties moi au jus cc leur préstation; A+
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MessageSujet: Re: Refection moteur...   Dim 15 Avr - 21:18

Salut a tous,

Pour Fab59 et les nordistes, les prestations de rectif 62 sont impec, boulot soigné et delais courts: moins d'une semaine pour ma bielle, realésage du cylindre et rectifications des sieges de soupapes, pour un prix qui pour moi est plus que correct

Bon sinon ca y est tout est remonté !!,

Petite vue des sieges de soupaes rectifiés et rodés :



Et la culasse munie de ses soupapes:





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aurel59
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MessageSujet: Re: Refection moteur...   Dim 15 Avr - 21:24

Quelques étapes du remontage
- les carters réassemblés :





- Assemblage coté embrayage:







- Et puis coté allumage et le piston:

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aurel59
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MessageSujet: Re: Refection moteur...   Dim 15 Avr - 21:29

- Puis le cylindre sans oublier de tiercer les segments avant de mettre le cylindre :



- Puis la culasse :



- et le couvre culasse :



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aurel59
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MessageSujet: Re: Refection moteur...   Dim 15 Avr - 21:38

- Puis remontage des derniers éléments, l'allumage, le carter d'embrayage et la pipe d'admission :



j'en ai aussi profité pour changer l'axe de selecteur de vitesse, le mien etait usé fortement..., le selecteur avait du mal tenir sans un resserrage régulierement

Voila, tout est remonté, tout ca pour un bon paquet d'euros, mais normalement, plus d'ouverture avant longtemps, reste plus qu'a roder le moteur avant les XR days
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Dom65
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MessageSujet: Re: Refection moteur...   Dim 15 Avr - 21:41

Va t-il re-marcher un jour Question

Nen je rigole Laughing , en plus le cadre est passé au four, je sents que le résultat va être super Very Happy .

En plus les travaux avance à vitesse V Very Happy .

Bon courage pour la suite.

A+ Dom
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aurel59
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MessageSujet: Re: Refection moteur...   Dim 15 Avr - 21:50

J'ai aussi refait un guide chaine en aluminium :



- tracage et decoupe " au foret" et a la scie a métaux:





- Puis façonnage a la lime :



- Et une fois montée:

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Dom65
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MessageSujet: Re: Refection moteur...   Dim 15 Avr - 22:03

C'est presque dommage de ne pas repeindre le carter d'alternateur Embarassed .

A+ Dom
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tutuf62
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MessageSujet: Re: Refection moteur...   Dim 15 Avr - 22:04

Bon, tout ça c'est bien, mais tu seras prêt pour être en Creuse dans 15 jours ????
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Dom65
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MessageSujet: Re: Refection moteur...   Dim 15 Avr - 22:08

tutuf62 a écrit:
Bon, tout ça c'est bien, mais tu seras prêt pour être en Creuse dans 15 jours ????

Quelle question Embarassed ,

t'as pas vu tout ce qu'il a monté entre 21h24 et 21h50 Laughing , alors tu parles pour dans 15 jours lol!

A+ Dom
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aurel59
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MessageSujet: Re: Refection moteur...   Dim 15 Avr - 22:20

tutuf62 a écrit:
Bon, tout ça c'est bien, mais tu seras prêt pour être en Creuse dans 15 jours ????

j'espere !!!, ca devrait le faire , si tout va bien je pourrais demarrer le moteur demain soir

Pour la peinture des carters, c'est dans les cartons, mais suis un peu a court de temps pour les XR days, il y a aussi toute la visserie qui est plus tres fraiche, meme un peu rouilliée, on verra ca apres les xr days
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JP
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MessageSujet: Re: Refection moteur...   Dim 15 Avr - 23:08

bravo aurel comme d'habitude, que du bon travail.....
pour ta protection alu je ne vois pas bien l'épaisseur, ça fait combien ?
Est ce que tu penses que l'alu va résister si la chaine se brise et "fouette" violemment ?
Récemment lors d'une sortie club un collègue a cassé sa chaine sur une KTM 2 temps et
au passage elle a arraché le récepteur d'embrayage qui pourtant était équipé de la protection
ktm racing ....
a+
jp
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MessageSujet: Re: Refection moteur...   

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