Honda 400 XR

Les XR400R by Honda
 
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 proto

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ftr223
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MessageSujet: proto    Mer 6 Mar - 21:14

mon proto est terminé: xr 400 dall'ara (demarreur) dans une partie cycle 450 crf 2012
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teambrun
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MessageSujet: Re: proto    Mer 6 Mar - 21:34

beau boulot, peux tu poster des photos des fixations moteur, de la modif du cadre, pour le raccord avec le filtre à air quelle solution ?

merci
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ftr223
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MessageSujet: Re: proto    Mer 6 Mar - 21:44

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ftr223
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MessageSujet: Re: proto    Mer 6 Mar - 21:47

ftr223 a écrit:
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ftr223
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MessageSujet: Re: proto    Mer 6 Mar - 21:49

teambrun a écrit:
beau boulot, peux tu poster des photos des fixations moteur, de la modif du cadre, pour le raccord avec le filtre à air quelle solution ?

merci
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ftr223
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MessageSujet: Re: proto    Mer 6 Mar - 21:50

[quote="ftr223"][quote="teambrun"]beau boulot, peux tu poster des photos des fixations moteur, de la modif du cadre, pour le raccord avec le filtre à air quelle solution ?

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ftr223
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MessageSujet: Re: proto    Mer 6 Mar - 21:52



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ftr223
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MessageSujet: Re: proto    Mer 6 Mar - 21:54

[quote="ftr223"]

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teambrun
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MessageSujet: Re: proto    Mer 6 Mar - 21:56

et au niveau de l'axe de bras oscillant, quelle solution as tu adoptée
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ftr223
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MessageSujet: Re: proto    Mer 6 Mar - 22:00

teambrun a écrit:
et au niveau de l'axe de bras oscillant, quelle solution as tu adoptée

bonne question!

la réponse : bague usinée

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teambrun
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MessageSujet: Re: proto    Mer 6 Mar - 22:14

pourquoi cette solution, le moteur ne rentrait pas en hauteur ?
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knight
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MessageSujet: Re: proto    Mer 6 Mar - 22:17

Jolie mobylette Shocked
Et Tutuf qui fait son malin avec l'adaptation de son Mikuni... lol! lol! lol!

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jeff24
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MessageSujet: Re: proto    Mer 6 Mar - 23:06

je n arrive pas a visionner les images
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Gazouze
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MessageSujet: Re: proto    Jeu 7 Mar - 0:15

Magnifique bécane, très beau boulot, bravo!!!
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tutuf62
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MessageSujet: Re: proto    Jeu 7 Mar - 8:29

Rien à redire sauf le montage de la plaque phare.

Le genre d'adaptation que j'aimerai faire si j'avais un peu de temps de libre.
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Ricou
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MessageSujet: Re: proto    Jeu 7 Mar - 9:11

ftr223,
Alors là chapeau pour le boulot,je suis fan de ce genre de réalisation,le moteur est stock ou une petite modification a été apporté.
Au US un gars a réalisé un cadre alu autour d'un moteur xr400,c'est BBR je pense,un essai avait été fait dans un magazine français.
http://www.bbrmotorsports.com/Home/Home.aspx
http://honda400xr.superforum.fr/t165-orfevreriela-400xr-bbr
Ricou Very Happy
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EDN
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MessageSujet: Re: proto    Jeu 7 Mar - 9:25

T'ain y en a qu'ont du talent cheers cheers cheers cheers

même avec du temps j'en suis totalement incapable
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http://deux400xraumaroc.blogspot.com/
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MessageSujet: Re: proto    Jeu 7 Mar - 9:36

[quote="tutuf62"]Rien à redire sauf le montage de la plaque phare.



TOUT À FAIT D'ACCORD , MODIFIÉE DEPUIS EN LA RAPPROCHANT SENSIBLEMENT . ;-))
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ftr223
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MessageSujet: Re: proto    Jeu 7 Mar - 9:36

EDN a écrit:
T'ain y en a qu'ont du talent cheers cheers cheers cheers

même avec du temps j'en suis totalement incapable

MERCI !
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MessageSujet: Re: proto    Jeu 7 Mar - 9:44

Ricou a écrit:
ftr223,
Alors là chapeau pour le boulot,je suis fan de ce genre de réalisation,le moteur est stock ou une petite modification a été apporté.
Au US un gars a réalisé un cadre alu autour d'un moteur xr400,c'est BBR je pense,un essai avait été fait dans un magazine français.
http://www.bbrmotorsports.com/Home/Home.aspx
http://honda400xr.superforum.fr/t165-orfevreriela-400xr-bbr
Ricou Very Happy

MERCI BEAUCOUP POUR TOUT VOS COMPLIMENTS , ÇA FAIT TOUJOURS TRES PLAISIR
OUI , MOTEUR STOCK À PART LA LIGNE DOUBLE SORTIE ARR ( CRF 250) : BRUIT ACCEPTABLE ( VERDICT CT FAMILY ..)
À TERME PEUT ETRE UN MIKUNI DE 36 MAIS JE SUIS PAS CERTAIN QU'IL PASSE ( QUELQU'UN PEUT IL ME RENSEIGNER SUR SES DIMENSIONS PAR RAPPORT À L'ORIGINE ? )

LES PREMIERS ESSAI SONT TRES CONCLUANTS : PARTIE CYCLE ROYALE BIEN SÛR ( FINE , MANIABLE, LEGÈRE , CONFORTABLE ) ET SURTOUT UNE MOTO HOMOGÈNE ET COHÉRENTE .
BIEN EVIDEMMENT , ON SE RETROUVE AVEC UNE PARTIE CYCLE SUR-DIMENSIONNÉE ET L'ON SOUHAITERAIS ALORS PLUS DE WATTS MAIS POUR MON USAGE RANDO ET "FAMILYESQUE" , C'EST BIEN SUFFISSANT .

LE BUT DE SE FAIRE UN XR PERSO ET UNIQUE EST ATTEINT ET CELA SUFFIT À MON BONHEUR .
JE VOUS DONNE RDV AUX FAMILY POUR EN DISCUTER DE VIVE VOIX ;-))


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Gazouze
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MessageSujet: Re: proto    Jeu 7 Mar - 15:43

3 questions me viennent à l'esprit.

- AS-tu gardé le radiateur d'huile situé derrière la plaque phare? si non quelle solution as-tu adopté?
- As-tu pesé la bête pour voir le gain de poids?
- Niveaux assurance comment cela se passe-t-il? car on est loin des modifs qui ne la rende plus street légal

Merci, bonne aprem à tous
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MessageSujet: Re: proto    Jeu 7 Mar - 16:00

Gazouze a écrit:
3 questions me viennent à l'esprit.

- AS-tu gardé le radiateur d'huile situé derrière la plaque phare? si non quelle solution as-tu adopté?
- As-tu pesé la bête pour voir le gain de poids?
- Niveaux assurance comment cela se passe-t-il? car on est loin des modifs qui ne la rende plus street légal

Merci, bonne aprem à tous

SALUT,

L'HUILE NE POUVANT PLUS ETRE CONTENU DANS LA POUTRE DU CADRE COMME LE XR D'ORIGINE , J'AI DU FAIRE UNE "BÂCHE" À HUILE QUI PREND PLACE COTÉ DROIT ( VOIR PHOTO DÈJÀ POSTÉE ) .
J'AI GAGNÉ ENVIRON 15 KG ... ( ALU + TITANE À PROFUSION)
J'AI ASSURÉ MON XR400 .... COMME UN XR 400 , SACHANT QUE L'USAGE EST 100% TT ET QUE LA MOINDRE MODIF FAITE PAR RAPPORT À LA RECEPTION DES MINES TE MET EN INFRACTION, UN PEU PLUS OU UN PEU MOINS ...;-))
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knight
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MessageSujet: Re: proto    Jeu 7 Mar - 18:51

ftr223 a écrit:
J'AI ASSURÉ MON XR400 .... COMME UN XR 400 , SACHANT QUE L'USAGE EST 100% TT ET QUE LA MOINDRE MODIF FAITE PAR RAPPORT À LA RECEPTION DES MINES TE MET EN INFRACTION, UN PEU PLUS OU UN PEU MOINS ...;-))

Alors ne participes pas au Family de Villebret: il y a un gars au CT très à cheval sur le règlement!!! Rolling Eyes

Tu fais quels family?
Impatient de voir ça, en attendant: BRAVO cheers
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MessageSujet: Re: proto    Jeu 7 Mar - 19:14

knight a écrit:
ftr223 a écrit:
J'AI ASSURÉ MON XR400 .... COMME UN XR 400 , SACHANT QUE L'USAGE EST 100% TT ET QUE LA MOINDRE MODIF FAITE PAR RAPPORT À LA RECEPTION DES MINES TE MET EN INFRACTION, UN PEU PLUS OU UN PEU MOINS ...;-))

Alors ne participes pas au Family de Villebret: il y a un gars au CT très à cheval sur le règlement!!! Rolling Eyes

Tu fais quels family?
Impatient de voir ça, en attendant: BRAVO cheers

À PRIORI TOUT LE CALENDRIER , SAUF LES DATES EN ÉTÉ . DÉBUT MAI S'EST D'AILLEURS GRÉFFÉ UN UFOLEP FAMILY TOUT PROCHE DE CHEZ MOI DANS LE GARD , TOP !
VILLEBRET , JE L'AI FAIT LES 3 DERNIERES ANNÉES ET SANS SOUCIS PARTICULIERS AU CT( CERTES AVEC UNE MACHINE MOINS ... EXOTIQUE ) . CETTE EPREUVE EST PAR AILLEURS SUPERBE .
J'ESPERE QU'ILS SAURONT FAIRE PREUVE DE BON SENS .....

MERCI ENCORE POUR VOS COMPLIMENTS
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ftr223
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MessageSujet: Re: proto    Jeu 7 Mar - 19:21

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