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 point à surveiller avant achat

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vincexs
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MessageSujet: point à surveiller avant achat   Jeu 11 Avr - 8:57

salut à tous

tout est dit dans le titre
vais voir un xr dimanche et voudrai connaitre les points particuliers à surveiller
suis conscient que pourrai pas démonter le moteur mais si il y a des combines je suis preneur cheers
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destinationraid
fou de XR
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MessageSujet: Re: point à surveiller avant achat   Jeu 11 Avr - 9:11

Fait comme moi, part 15 jours au Maroc (piste, sable, dunes...) avec la moto que tu achèteras, après les doutes se lèvent plus facilement... lol!
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jogamba
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MessageSujet: Re: point à surveiller avant achat   Jeu 11 Avr - 9:32

roulements de roues, roulements de bras ocsiliant,joints spy de fourche, roulement de colone de direction,plaquette de freins, kits chaine, les jantes ( manque de rayons, pet...), phare, feux, verifier si il a deja modifier le faiseaux. pour le moteur: demarage a froid ,ecouter si il y a des bruits suspect, passage des vitesse jusqu'en 5eme , tester l'embrayage, regarder si les numeros de cadres et moteur n'ont pas ete modifier, demander si il a toute les factures de l'entretien moteur ( piston , roulement...) ,bien verifier si il y a du jeux dans le selecteur ( car si axe trop abimer, c'est l'ouverture complet du moteur).je crois que j'ais fait le tours mais je pence aussi avoir oublier quelque point ,les colegues termineron Wink
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clemax
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MessageSujet: Re: point à surveiller avant achat   Jeu 11 Avr - 10:45

Regarde le dessous des fourreaux de fourche et aussi sous la moto si il y a des raclures importantes , signes d'une utilisation" exrtreme".
Et puis après avoir fait tourner le moteur, tire la jauge pour voir un peu la couleur de l' huile ça te dira si le propriétaire attend que l'huile soit complètement cramée...( pour un jour de vente ça le ferai moyen).
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Gazouze
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Date d'inscription : 25/03/2011

MessageSujet: Re: point à surveiller avant achat   Jeu 11 Avr - 14:31

Ce que je fais en premier lieu, c'est ouvrir la boite à air et regarder la gueule du filtre, ça peut en dire long sur l'entretien effectué sur la machine. Sinon fait les contrôles que jogemba et clemax t'ont dit. De toute façon tu peux difficilement faire plus sans rien démonter.Renseigne toi sur la petite manip à effectuer pour vérifier l'état apparent des roulements si tu ne sais pas.
Bon courage et bonne journée à toi, j'espère que ce sera la bonne occaz.

Ps: aurais-tu éventuellement le lien de l'annonce juste par curiosité?
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laurent17
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Date d'inscription : 05/01/2012

MessageSujet: L'oreille   Dim 14 Avr - 7:30

Tu démarres la moto, moteur froid et tu écoute...
Si yu entends un "vieux bruit " de chaine de distri... Hummm...
Mais couleur de l'huile et boite a air, ça donne de bonnes indics !
les roulements contrôles, je viens de faire le graissage du bras oscillant ( mécano )
la moto doit avant tout être propre !
si tapé et rayée de partout.;. Laisses tomber !
Bon et a la foir elle a mini, 10 ans aussi
t'achetes pas du neuf !
Vaut mieux revenir sans rien que d'être le "papa" d'une boite a chagrin
Bon dimanche !
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