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 problème de bras oscillant !!!!!

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85mathieu
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MessageSujet: Re: problème de bras oscillant !!!!!   Jeu 26 Mar - 14:11

Non elles ne se détaillent pas, soit tu trouves des vieux carters d'occasion ou tu demandes à un tourneur/fraiseur de les refaire!
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stiphan
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MessageSujet: Re: problème de bras oscillant !!!!!   Ven 21 Aoû - 22:25

Il y a une méthode qui parfois marche en positionnant la moto dans l'encadrement d'une porte costaud ou entre deux arbres.
Une cale en bois d'un côté et un verin hydraulique 2t de l'autre sur le boulon du bras.

Si 2t de poussée suffisent, ça le décolle.

Malheureusement ça ne marche pas à tous les coups...

Étant donné que le mien à l'air aussi grippé, je vous illustrerai le truc Smile la disqueuse je la réserve le jour où je dois sortir le moteur...
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tutuf62
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MessageSujet: Re: problème de bras oscillant !!!!!   Ven 21 Aoû - 22:31

Le mien je l'ai eu sous presse à 10 tonnes !!!!

Quand ça se libère, ça fait un grand clac sonore qui met un peu l'angoisse.
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stiphan
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MessageSujet: Re: problème de bras oscillant !!!!!   Ven 21 Aoû - 22:34

Sur un TT, j'ai du aussi passer par la presse hydraulique...
L'axe grippe complètement dans les bagues des carters moteurs, mais ça veut pas forcément dire que les cages à aiguilles du bras soient mortes, non ?

Ça me chagrine un peu de tout disquer pour du préventif Rolling Eyes
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tutuf62
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MessageSujet: Re: problème de bras oscillant !!!!!   Ven 21 Aoû - 22:49

Je te confirme,

axe de bras oscillant HS ainsi que bagues intérieures et roulements à aiguilles.

Après, chacun choisit à sa convenance.

Axe grippé donc démontage pas possible donc roulements non regraissés donc destruction annoncée !!!!!

Je préfère traiter les problèmes les uns derrière les autres en les planifiant.

De toute façon, un axe grippé va devenir de plus en plus difficile à extraire avec le temps.

C'est chiant mais il faut prendre son courage à deux mains (à demain ?) et le faire.

Sur la mienne, démontage de tout l'avant (complétement à partir de la colonne de direction), de toute la partie arrière (boucle, carburateur, amortisseur, biellettes).

Il ne restait plus que le cadre avec le moteur dedans et le bras oscillant. Perçage de l'axe des 2 côtés à diamètre 15 sur 60 mm pour pouvoir retirer le bras oscillant puis mise du moteur (qui sort enfin du cadre) sous la presse pour extraire le bout d'axe restant dans les carters moteur.

Après, pas de graisseur, un remontage simple avec de la graisse résistante à l'eau et c'est bon pour 1 an sans soucis. J'ai pas testé plus car je la démonte complètement tous les ans.
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stiphan
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MessageSujet: Re: problème de bras oscillant !!!!!   Ven 21 Aoû - 22:57

C'est sûr tu as raison, l'entretien prévaut sur le fait de laisser tout ça rouiller gentiment. On est bien d'accord.

Le problème c'est que la plupart des gens ont laissé ça pourrir et on arrive devant le constat que l'axe est bloqué.
Les roulements du bras sont protégés par un joint à lèvre, donc je me console en me disant que c'est un peu moins pire pour eux.

Enfin, de toute façon c'est reculer pour mieux sauter.
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