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 Pignon de 14

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trophedulac
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MessageSujet: Pignon de 14   Jeu 23 Mai - 0:57

Bonjour,
J'envisage de changer mon d'origine (15 dents) pour un 14 afin d'avoir de peche.
Savez vous s'il faut modifier la chaine( enlever une dent...) ou rien à faire.

Si des personnes l'ont déjà testé, pouvez me dire si le ratio 14/45 ne fait fait pas trop hurler le moteur et tirer trop court.

Merci de vis retours
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Ricou
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MessageSujet: Re: Pignon de 14   Jeu 23 Mai - 9:02

Trophedulac,
Tu va tirer un peu plus court,si tu ne roule pas sur route cela peu le faire.
Si tu a beaucoup de partie courte et du genre trial,un 14 dents peu le faire.
Perso j'ai déjà essayer le 14 dents,je n'aime pas,je pratique que des endurances et je dois changer plus souvent de vitesses,
je suis rester en 15/45.
Pour ce qui est de la chaine elle à 108 maillons,mais je ne me souviens plus si j'ai du retirer des maillons ou pas...
Ricou Very Happy
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jeff24
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MessageSujet: Re: Pignon de 14   Jeu 23 Mai - 22:19

j ai remplacé mon pignon 15 dents par un 14 dents,je n ai pas eu besoin de recouper la chaine
perso j aime bien en 14 ça tire plus court en tt c est pas mal,meilleure relance,....
si c est pour faire de la route il faut rester en 15
jeff
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Machecoul forest
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MessageSujet: Re: Pignon de 14   Sam 25 Mai - 18:52

Salut,

J'ai mis un 13 dents et je n'ai pas du recouper la chaîne, donc 14, ça devrait le faire...
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trophedulac
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MessageSujet: Re: Pignon de 14   Dim 26 Mai - 2:02

Merci pour vos retour.
En effet c'est pour faire du TT.

Je l'ai commandé en fin de semaine.
Plus qu'à attendre avant installation...
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monosapiens
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MessageSujet: Re: Pignon de 14   Lun 27 Mai - 21:12



Pour moi c'est 14x45 c'est bien pour les montées abruptes et les relances.
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MessageSujet: Re: Pignon de 14   

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Pignon de 14
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