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 Point mort à la place de la 5eme

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opium2
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Nombre de messages : 9
Date d'inscription : 10/06/2010

MessageSujet: Point mort à la place de la 5eme   Mar 5 Mai - 13:09

Bonjour à tous,

J'ai un problème sur mon XR 400 R de 1996
J'ai cassé le moteur y a un petit moment, donc j'ai du changer une bonne partie du haut moteur, mais après remontage, le moteur tourne parfaitement mais à la place de la 5eme j'ai un point mort.

Je sais pas d'où ça peut venir, parce que je me dis qu'un mauvais remontage de la boite, la 5eme ne passerai même pas.

Si quelqu'un a une idée...

Merci
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Ricou
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Nombre de messages : 1490
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MessageSujet: Re: Point mort à la place de la 5eme   Mar 5 Mai - 14:16

Opium,
Probablement le tambour de changement de vitesse (barillet de sélection) mal positionner.

Ricou Very Happy
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PMP
fou de XR
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Nombre de messages : 201
Localisation : La Roche d'Auboye
Date d'inscription : 15/09/2011

MessageSujet: Re: Point mort à la place de la 5eme   Jeu 7 Mai - 19:32

J'ai du mal à comprendre:

1: pourquoi démonter la boîte pour travailler sur le haut du moteur ?

2: comment on pourrait mal remonter le tambour et avoir les 4 premières vitesses qui passent...

Pas logique, ou alors tu ne donnes pas assez de détails sur ce que tu as fait ( démontage, pas démontage, remontage avec joints "origine" ou "adaptable", changement de roulements ?, où ?).

Autre explication: tu aurais fait ta mécanique dans l'atelier des " fucking blue boys" mais je suis sûr qu'un modo donnera tort aux inconnus, alors qu'ils sont nombreux en mécanique... confused
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celien
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MessageSujet: Re: Point mort à la place de la 5eme   Mar 1 Sep - 12:33

Salut


Généralement, si tu as ce type de problème, c'est qu'à l'origine, il y a un problème au niveau du pigon, du silent bloc ou de la tringlerie moteur.

Sauf que tu n'as pas détaillé ce que tu as fait, et du coup c'est pas évident de cernier le problème.

je te conseille de jeter un coup d'oeil sur la revue technique histoire de vérifier les étapes et pourvoir cerner ce que tu as pu "manipuler " 

http://www.revue-technique-auto.fr/60-rmt-honda

Tiens-nous au courant pour la suite et bon courage
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jeff24
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Date d'inscription : 09/06/2011

MessageSujet: Re: Point mort à la place de la 5eme   Mar 1 Sep - 21:59

celien a écrit:
Salut


Généralement, si tu as ce type de problème, c'est qu'à l'origine, il y a un problème au niveau du pigon, du silent bloc ou de la tringlerie moteur.

Sauf que tu n'as pas détaillé ce que tu as fait, et du coup c'est pas évident de cernier le problème.

je te conseille de jeter un coup d'oeil sur la revue technique histoire de vérifier les étapes et pourvoir cerner ce que tu as pu "manipuler " 

http://www.revue-technique-auto.fr/60-rmt-honda

Tiens-nous au courant pour la suite et bon courage


Y avait longtemps que" Mr revue technique"n avait pas faait un peu de pub lol! lol! lol! lol!
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85mathieu
fou de XR
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MessageSujet: Re: Point mort à la place de la 5eme   Dim 6 Sep - 19:58

Mais fait attention opium2, si tu trouves une partie traitant du silent bloc et de la tringlerie moteur, c'est que tu as acheté la revue technique d'une Honda civic Laughing
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MessageSujet: Re: Point mort à la place de la 5eme   Aujourd'hui à 17:00

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