Il n'y a pas de remplaçante, comme il n'y a pas eu de remplaçante à la 4L ou à la 2 CV.
EDN ne s'est pas trompé en mettant 5 points d'interrogations sur le titre de son sujet.
Les séries L de chez Honda (comme la 250) sont des trails pur jus presque pour le prix d'une Enduro.
Qui a acheté une une XR 400 L avec la fourche inversée cheap et les kilos en + ?
L'article détaille les pièces à changer pour gagner du poids, ce qui, pour un prix de départ d'environ 11000 € rend l'affaire irréaliste.
La seule vraie remplaçante c'est votre XR si vous l'entretenez correctement !