Honda 400 XR

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 Help ! Urgent choix carbu

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Homme des bois
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MessageSujet: Help ! Urgent choix carbu   Ven 21 Déc - 3:21

Salut à tous,
pour mon 250 XR, c'est un TM 33 ou un TM 36 qu'il faut ???
Merci les gars !!!!
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knight
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MessageSujet: Re: Help ! Urgent choix carbu   Ven 21 Déc - 14:22

On est plus 400 que 250 ici... Embarassed
On monte le 36 sur le 400, donc le 33 suffirait peut être sur le 250? scratch
Pas sûr qu'il y ait un intérêt à monter plus gros...
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Fab59
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MessageSujet: Re: Help ! Urgent choix carbu   Ven 21 Déc - 23:02

crocodile motors (spécialiste prépa xr et notamment des 250) préconisait le 36
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tutuf62
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MessageSujet: Re: Help ! Urgent choix carbu   Ven 21 Déc - 23:16

1000-accessoires-moto.fr propose le Mikuni en 33 et 36 mm,

alors que 3as racing ne propose que le 33 mm
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https://www.nutella.com/fr/fr?gclid=EAIaIQobChMI44TomIr91wIVVomy
Rodo
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MessageSujet: Re: Help ! Urgent choix carbu   Sam 22 Déc - 9:26

C' est quoi le diamètre d' origine sur le 250 ?
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Homme des bois
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MessageSujet: Re: Help ! Urgent choix carbu   Dim 23 Déc - 9:14

Rodo a écrit:
C' est quoi le diamètre d' origine sur le 250 ?

C’est du 33 donc ça semble logique de monter la même chose.... je vais tâcher de trouver un Mikuni de 33, et en tout cas merci pour vos infos.

Autre question : savez-vous s’il faut garder les réglages d’origine d’un Mikuni ou s’il y a lieu de faire une adaptation de gicleurs ?

Merci et bonnes fêtes ! Very Happy
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pascal46
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MessageSujet: Re: Help ! Urgent choix carbu   Mar 1 Jan - 22:19

Bonsoir.

J'ai déja testé plusieurs carbu sur la 250 xr modèle ME06 comme le tien.

J'ai d'abord monté un carburateur de 33 mm provenant d'une 35 0xr. On sent a peine la différence, j'ai juste pris 10 km/h de plus en vitesse maxi sur route.

J'ai ensuite monté un FCR 37 mm provenant d'un 250 wrf. C'est difficile a installer, Le carbu est gros et tape dans le cadre. Il m'a fallu usiner une nouvelle pipe d'admission.
Finalement j'ai fait une "boite à camenbert" pour le relier au filtre à air et j'ai ainsi perdu tout le bénéfice d'avoir monté ce carbu.

J'ai ensuite monté un carbu de 36mm, mais pas un mikuni TM36 et il était sans pompe de reprise. Là j'ai senti la différence notamment en régimes élevés, mais l'absence de pompe de reprise m'a privé de reprises franches.

Si tu mesure la section à l'entrée de culasse, cela correspond a un carbu de 38mm. Il y a donc de la réserve pour l'alimenter.

Si tu vas sur le site www.webike.fr qui est la traduction du site japanwebike et tu tape ME06 (c'est la ref de ta moto) dans leur moteur de recherche, tu verra ce qu'il propose pour ta moto. En carburateur il propose du 33mm, 35mm et 36mm. (et plein d'autres pièces comme un magnifique collecteur RSV)

Donc pour moi ya pas photo, il faut monter un 35mm ou un 36mm.
A+ Pascal.
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Homme des bois
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MessageSujet: Re: Help ! Urgent choix carbu   Mer 2 Jan - 0:53

Un grand merci Pascal pour ta réponse claire et complète. Je vais chercher un TM 36 de ce pas !!
Joyeuse année à toi cheers
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Fab59
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MessageSujet: Re: Help ! Urgent choix carbu   Mer 2 Jan - 2:21

j'avais bien écris 36 il me semble Basketball
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MessageSujet: Re: Help ! Urgent choix carbu   Mer 2 Jan - 12:45

Oui, merci à toi aussi.. cheers
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Fab59
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MessageSujet: Re: Help ! Urgent choix carbu   Mer 2 Jan - 17:06

ceci dit, si vx plus de pèche, un piston de 77 mm = 277 cm3 t'apporteras plus de couple partout, surtout a mi régime, appréciable en montagne
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MessageSujet: Re: Help ! Urgent choix carbu   Mer 2 Jan - 18:21

Plus de couple c’est vraiment ce que j’aimerai, mais je ne saurai pas installer un piston !!
C’est au-delà de mes compétences !

Cette moto fait beaucoup bruit car la chicane d’echappeme est percé de multiples trous. Je supposse qu’en la changeant par une non trafiquée j’aurai plus de couple.

cheers
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Fab59
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MessageSujet: Re: Help ! Urgent choix carbu   Mer 2 Jan - 21:23

oui si ton pot n'a plus sa chicane pare étincelle, tu perds bcp couple et sa fait bcp de bruit, fatiguant et pas très cool dans la montagne

j'en ai une qui traine, mais elle est ouverte, si tu sais souder un peu tu la referme de moitié en soudant une rondelle, voir tu perce & taraude et fixe la rondelle avec 3 vis
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MessageSujet: Re: Help ! Urgent choix carbu   Jeu 3 Jan - 9:32

Dis voir Fab, ce que tu appelles "chicane pare etincelles", c'est la piece No 5, la No 4 ou la No 21?

Je ne comprends pas trop : pour moi la piece No 4 ne sert en rien a reduire le bruit ni a augmenter le couple, pour moi c'est la piece No 5 qui joue le role de "noise killer". Je dis ca car sur la mienne, j'ai la piece 4 et pas la piece 5, et elle fait un bruit de tous les diables! C'est d'ailleurs tres ennuyeux...
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Fab59
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MessageSujet: Re: Help ! Urgent choix carbu   Jeu 3 Jan - 17:51

SLT NOPICNIC, et bonne année…
oui c'est la pièce N°5 mais la mienne est une année 95 sur ton schéma ca semble être la dernière version à partir de 96...
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MessageSujet: Re: Help ! Urgent choix carbu   Jeu 3 Jan - 19:56

Fab59 a écrit:
ceci dit, si vx plus de pèche, un piston de 77 mm = 277 cm3 t'apporteras plus de couple partout, surtout a mi régime, appréciable en montagne

Ah bon ?

Je croyais que 250 cm3, c'était la panacée.

lol! lol! lol!
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MessageSujet: Re: Help ! Urgent choix carbu   Jeu 3 Jan - 21:50

tutuf62 a écrit:
Fab59 a écrit:
ceci dit, si vx plus de pèche, un piston de 77 mm = 277 cm3 t'apporteras plus de couple partout, surtout a mi régime, appréciable en montagne

Ah bon ?

Je croyais que 250 cm3, c'était la panacée.

lol! lol! lol!


je lui propose plus de pêche, ne critique pas sa cylindrée…faut lire ce que j'écris, pas ce que tu crois lire:lol!:

et maintien qu'en montagne notamment, qd ca monte sérieux avec des racines bien glissantes...eh bien oui c'est pas mal du tout
j'ai pu le vérifier il y a encore 15 jours en auvergne...endroit merveilleux pour raider mais glissant
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