Salut le forum

Bonjour
Je me prénomme Olivier.
J ai eu 7 drz400 dont une version E et un CCM404.
Peut être que certains me reconnaitront.
Actuellement J ai un petit Dax st70 de 1980 et un 250 TTR de 2002 monté supermotard état collection.
D'ailleurs cette dernière m'a redonné goût au supermoto.
Du coup je viens de faire l acquisition d un 400 xr monnier ( le modèle avec le châssis modifié et l'habillage d'un CR).
Tout le haut moteur vient d'être refait par l' ancien propriétaire.
Elle est actuellement en enduro , elle a un peu vaicue mais la base est saine.
Je compte la démonter entièrement pour faire sabler et traiter le cadre, lui monter une fourche inversée, un joli freinage ainsi que des roues sm.
Je ferai un petit dossier restauration sur votre forum si vous me le permettez et en cas de petits soucis j'espère trouver les infos ici même.
A bientôt

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Bienvenu sur le forum.

La Monnier, on connait un peu aussi.

https://honda400xr.superforum.fr/t3258-the-440-monnier-of-the-fabulous-fab59

Merci à vous.
Oui tutuf J ai lu votre sujet avec beaucoup d attention... j'espère que ce ne sera pas pire avec la mienne...

Pire, je crois pas que cela puisse être possible.

C'est pas sûr

Par contre la mienne n est pas ravagée dessous mais la boucle est tordue... Il a du faire un tonneau avec

Et ça c'est mon ttr . C'est pour montrer ce que j'appelle une moto entretenue. Je vais faire le nécessaire pour arriver à ce résultat avec la monnier.

Voilà j'attaque la restauration .

Avec son lot de mauvaises surprises. .. l axe du bras oscillant est grippé.
Il ne bouge pas .
J ai essayé les méthodes habituelle.
Pour l'instant je lui met du degripant et je tape.
C'est vraiment pénible cette histoire.

marrant tout ca...enfin histoire de causer…

que les "gens" sont m'en foutistes...je vois ton Monnier...ben pas bcp mieux que le mien on dirait, des pets partout…

gaffe au garde boue arrière...ca tient pas...je me suis fait un renfort (vu que tutuf avait crêpes nutella ce jour là) sinon au premier saut tout s'arrache

on dirait que t'as un ohlins..déjà ca (j'en ai récupéré un aussi depuis)…


mais parlons des bonnes choses...la monnier c'est super fin, plus léger même que mon 250xr et avec un moteur aux oignons c'est une arme pour s'amuser...A+

Je la trouve top .
Par contre la mienne n est pas une monnier de ce que je comprend.
Ma carte grise est estampillée Honda.
Le renfort d amortisseur ressemble au cadre ducati .
Et il y a la plaque stey. Qq en sait plus

C'est fait.
Une semaine...
Degripant. Burineur. Masse...
C'était ignoble !