Présentation nouveau ! [Sellius]

Bonjour à tous !

Je me présente : Simon 28 ans, originaire de Gironde.

Je viens de faire l'acquisition d'un XR400 de 1997 qui n'a connu que 2 propriétaires.
Quelques petits travaux déjà à prévoir : Plaquettes AR, Câble de compteur cassé, plastiques bien fatigués.
Mais la moto semble mécaniquement OK, elle tourne très rond, démarre bien à chaud et à froid (quand j'arrive à kicker, ce qui n'est pas gagné....), prends bien ses tour.

J'ai également un KTM 990 SMT actuellement, qui n'a rien à voir pour le coup.

J'envisage le XR pour débuter l'enduro et pourquoi pas faire balades et Off-road/Road Trip. Des retours sur un usage mixte sur des longs trajets ? Quelles solutions pour les bagages ? (j'ai déjà voyagé 2000km en 390 Duke, ça le faisait bien)

Salut et Bienviendu ici

L'XR pour voyager ça peut le faire si tu n'oublies pas que c'est un petit mono et que les haut régime constant pendant longtemps c'est pas bon. Plusieurs fois 3000 km au Maroc mais majorité de piste et une fois 5000 en Algérie dont une journée à pas loin de 700km et quasi que du goudron tout droit à 90 100 grand maxi c'était looooong.

Pour les bagages y a sacoches cavalières directement posées sur la selle



ou support maison
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Salut et bienvenue à toi, EDN t'a fait un bon résumé de la situation pour ce qui est des longs trips en xr, j'ajouterais juste le mal aux fesses et les vibrations qui gratouillent le postérieur.. à moins que ça ne soit le manque de douches ) quand on voyage "roots" on sait plus l'origine des démangeaisons..
Tu peux aussi changer la démultiplication pour faire du mixte, un très bon compromis c'est 16x45, c'est pas cher de changer de pignon et c'est vite fait !
Pour les bagages il y a plusieurs posts sur le forum.
A+

Salut et bienvenu!

J'ai les memes motos que toi et ai les memes idees que toi!
Je veux m initier au off road (ainsi que ma compagne) mais je n'ai toujours pas pu... dans l'idée de faire de plus longs voyages comme j'ai pu faire en SMT mais dans les chemins.

Bienvenue à toi