c'est pour bientôt !

Bonjours tout le monde !
Je n'ai pas encore de XR mais ça vient ( samedi 29 ), mais je n'en pouvais plus d'attendre pour m'inscrire , bravo pour ce forum , ça fait plaisir de voir des gens passionnés !
Moi c'est Alain 45 ans bien tassés , j'habite dans le Cher mais a côté de Nevers ( 58 ) , je suis fou de moto et plus particulièrement de Ducati ( il y en a 4 dans le garage ), je suis aussi modérateur du forum Multistrada comme mon ami Graphoui que je remercie infiniment pour tous ces conseils pour l'achat de mon futur XR !
Pour le TT , j'ai toujours eu des motos de Trial, revendu pour un 600 XR ( je l'avoue , j'ai été déçu ) , revendu pour un quad revendu pour une Ducati 888 , et là j'ai eu envie d'essayer l'enduro tranquille qui me tentait depuis un moment !
Donc me voilà si vous voulez bien de moi !
Je vous met une photo du XR que le vendeur m'a donné en attendant les miennes !
C'est un modèle 97 avec 2900 km et toutes ces pièces d'origine !


Merci pour ce génial forum

Salut Alan
Bienvenue parmis nous.
Moi aussi j'en pince pour les italiènnes, j'ai eu un 888 et je louche maintenant sur la multistrada.
1 de plus sur ce forum, il faut vraiment organiser quelque chose pour réunir tout ce beau monde.
A+
Mike the bike

Si tu veux des rens . sur la multi , n'hésite pas , en plus on est pas si loin !

Bonjours et bienvenus Alan elle a l'air bien proprette ta future,tu regrettera pas , c'est une très bonne compagne

Salut Alan,
Bienvenu Monsieur,Tu est un rapide,tu mes déjà une photo avant que l'on de la demande,tu est un gars très bien Quand tu dit bien tassés,sa veux dire un vieux,parsque moi j'en ai 48 donc....mais ç vrai que sa manque un peux sur le forum des monsieur bien tassés et en + on veux bien de toi sur le forum,no problèmo,mais fait attention il y a un ptit jeune sur le forum qui fait des proposition pour allez faire des ballades...je crois qui s'appelle CLARK quelque chose,il aime les BD un peu louches .Et si ta des questions, pas hésiter pour en posés.
A bientôt Ricou

Salut et bienvenue a toi
en plus elle a l'air proprette la bougresse! avec 2900 km elle est a peine rodée
Pour l'ami Clark te fais pas trop de bille il est loin de chez toi...
Mais bon c'est vraie qu'avec tout ce monde maintenant il va faloir organiser une rencontre...
Donc bienvenue a toi et respect pour tes 4 ducats...

Merci beaucoup pour votre accueil chaleureux , bon quand je disais "bien tassé " , c'est que je suis entre 45 et 46 , voilà visiblement je ne suis pas le plus " jeune " !
Vivement demain !!!

Salut

1963 Excellente année

Bienviendu

Welcome ALAN

Ben ouais qu'on veut bien de toi

T'es tout pardonné pour les DUCATI, on n'est pas raciste

Et puis, plus on est de vieux, plus on rit .... hihihihi

kristof15

Ben alors, je deviens célèbre dis donc !!!

Mais c'est vrai que quand je regarde le CV enduro ou moto de "certains bien tassés" (notez que je n'ai pas écrit les vieux !!! ) je me sens tout jeune et inexpérimenté !

Ceci-dit, bienvenue à toi Alan, avec un prénom et une moto pareils, t'es forcément un bon gars.

Et pense à lire "fluide glacial", ça décontracte , pas vrai Ricou ?

@ +
Clark

Clark,
Huile glacial,une histoire de mise à niveau
Ricou

Ho vache sa chambre a mort hi hi hi

Bon ben ça y est elle est dans le garage avec les Ducat' , j'ai fait mes réglages et je l'ai déjà déshabillée pour voir , elle est très propre ( normal a 2900 km , mais 12 ans quand même ) il y a une plaque sur le cadre sous le réservoir , quelqu'un a déjà vu ça ?


Sinon elle démarre très bien mais elle cale au ralenti a moins de mettre moitié de starter , elle n'a pas tourné depuis plusieurs mois et le filtre a air est a changer , ça vient peut être de ça ?




J'ai remis la sacoche en cuir , j'aime bien le style et puis c'est d'origine , j'ai le tête de fourche mais pas les portes ampoules , je vais laisser celui là en attendant !

Salut Alan

C'est vrai qu'elle est nickel malgré son année de sortie, en même temps avec si peu de kilomètres c'est un collector !

Pour ton petit souci je vois deux choses :
- démontage complet nettoyage et soufflage du carbu (ça me l'a fait sur la mienne aussi, elle n'avait pas tourné depuis longtemps)
- vidange et nettoyage du réservoir (la vielle essence pourra toujours te servir de dégraissant).
- je vois que tu as encore la cartouche/chicane d'origne sur le silencieux : s'assurer que celle-ci ne soit pas bouchée et éventuellement faire un essai sans elle.

Ah oui, j'oubliais, faire un niveau d'huile correct !!! (bah, un peu d'auto dérision ne fait jamais de mal... )

@+
Clark

C'est la plaque du concessionnaire Honda qui a homologué ton Xr, qui se trouve sur ton cadre .
La, c'est STEY Motos à COLMAR .
Moi, elle se trouve sur le cadre, mais à coté du kick .

Perso, je préfére la tête de fourche d'origine ( même si ce n'est pas la plus belle ) que le truc qui te sert de phare .
Est-ce que ça éclaire bien au moins
Je sais, je sais, on roule pas toujours de nuit ...
Par contre, sympa la sacoche en cuir, ça fait old school

Donc ce serait une moto d'importation homologuée a titre individuelle ?
Et pour la tête de fourche je n'aime pas trop non plus mais il me manque des bouts dans le phare d'origine , je n'ai pas les portes ampoules !
ça a l'air de pas mal éclairer , j'ai pas encore roulé avec !
J'ai rabaissé le tête de fourche , mais c'est pas terrible faut le descendre encore !

Non, ce n'est pas une réception à titre isolé .
C'est comme DALL'ARA qui fait les homologuations des XR ou EUROBOOST pour les CRF qui sont importés pour la France, ICHIBAN pour les KX. DIAPASON pour les CR,...
Le concessionnaire s'occupe de mettre tous les éléments qui font que ta bécane est apte à rouler sur le sol français .

Gaffe à pas trop descendre ta plaque phare, faut bien que ton radiateur huile se refroidisse...sinon
Tu peux trouver un tas de piéces sur eBay USA, les plaques phares US sont TOP

Ok merci
Je vais prendre une déco la bas , je vais regarder les plaques phare en même temps !
ça ne change rien sur le modèle quelle soit homologuée comme ça ?
Visiblement Mr Graphoui , merci a lui , a trouvé quelle était Belge !

T'as une carte grise française

Pour info :

http://www.hondamoto-colmar.com/

Et une plaque phare pour le monsieur en rouge :
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Parts-Accessories___Honda-XR-XR250-XR400-Headlight-and-Taillight-New_W0QQitemZ170283366052QQddnZPartsQ20Q26Q20AccessoriesQQddiZ2811QQcmdZViewItemQQptZMotorcycles_Parts_Accessories?hash=item170283366052&_trksid=p4506.c0.m245&_trkparms=72%3A543%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318

Moi je la vois bleue
Et oui j'ai la carte grise française , c'est une 3eme main , c'était un ami de mon vendeur qui lui avait vendue !

oups c'était moi le Mr en rouge !!!

Ben ouais, c'était toi ... en rouge ...

Tiens, en voila une autre de plaque phare
http://cgi.ebay.fr/PHARE-AVANT-COMPLET-ET-NEUF-POUR-400-XR_W0QQitemZ150313691957QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces?hash=item150313691957&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1526%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318
En plus, c'est en France

Tiens je viens de voir un autocolant sous le cache ar gauche vers l'arriere de la selle , c'est marque XR400RV donc c'est un modele 97 !

Salut Alan,

Dans l'absolu, si tu recherche une plaque phare complète je peux te proposer le mienne...
http://www.leboncoin.fr/li?q=XR+400&ca=13_s&th=1&c=6&w=1&st=s&zz=ex%3A75001
(mais il me semble qu'il ne te manque que les supports d'ampoules et justement, je n'ai pas non plus le porte ampoule de veilleuse )

@+
Clark