Carbu Mikuni sur leboncoin

Bonjour,

Suite aux réactions des différents membres qui ont monté un Mikuni TM 36 sur leur machine, je pense me lancer dans l'aventure aussi.

J'ai trouvé ça sur leboncoin : http://www.leboncoin.fr/vi/79703907.htm?ca=7_s

Différentes questions se posent :
1° est-ce bien le carb qui donnera du souffle à ma belle ?
2° que pensez vous du prix ?
3° est-ce qu'un membre du forum habite par là et pourrait faire l'intermédiaire pour moi (je ne vais pas me payer le billet A/R à 1000 euros pour un carb.).

Merci par avance pour vos réponses.

Salut Mada
Il s'agit bien du bon carbu. A ce prix là c'est correct.
Il te faudra une bague coté boite à air un peu plus longue, mais ça je peux t'en faire faire une chez le tourneur où j'ai fais faire la mienne, j'ai le plan et les cotes.
Je ne suis pas dans le secteur mais on peu s'arranger sur MP.
Faut pas trainer et c'est vrai que ça respire bien mieux une fois réglé (merci Kristofer).

Ouaip, à ce prix là je te déconseille de trainer (si peu cher c'est d'ailleurs surprenant, mais on a eu d'autres exemples récents de pièces quasi données, n'est ce pas Djultherider ) parce que sur le forum et ailleurs ça risque d'en intéresser plus d'un...

Par contre pense à rajouter au prix de carbu une boite de gicleurs adpatés au Xr et à la latitude sous laquelle tu roules...

Clark

Quand on dit "faut pas trainer"... C'est à la minute !
Même pas le temps de trouver un arrangement avec Kapouka que yannoum me l'arrache !!!
A sa décharge, il ne savait pas que j'étais dessus !!!

C'est bien dommage, j'espérais qu'en t'apportant mon aide tu allais m'inviter pour que je te le livre directement en mains propres
C'est comme ça, tu t'endores t'es mort

Désolé mais effectivement j'étais déja dessus et la transaction étais déja effectué..par courtoisie j'en est donc informé Mada track,mais c'est vrai que je l'ai pas chanté sur tous les toits,vu son prix.......
Désolé donc pour lui mais j'en cherchais un depuis les dernier XR day (j étais aussi en contacte avec Alan bike mais il a vendu son XR avec son Mikuni)
Et puis je vais pas me justifier tout les 5 minutes non plus

Pas de problème Yann...

C'est de bonne guerre ! T'as réagi plus vite tu l'as eu !

Pour moi c'est pas urgent... J'en trouverai bien un, j'en suis sur.

Allez, on ferme le dossier Carb Mikuni sur leboncoin.

Et vous pensez quoi d'un Keihin FCR 39 ?

Il semble moins fiable en conditions TT, et plus adapté en SM.

Je ne voudrais pas me retrouver avec les problèmes de carburation d'un Ktoche !!!

C'est dingue comme les membres de ce forum sont courtois....
C'est un plaisir d'avoir si peu à modérer

MadaTracks a écrit:

... et plus adapté en SM...

Heuuu, pour les trucs SM faut voir avec Ricou...

Et pour faire mentir Bintje je m'auto-modère... Pffftttttt

Clark

Le Keihin FCR 39 est mieux et plus efficace que le Mikuni TM36. mais l'ennui c'est qu'il y a 36 000 modèles de FCR et pas des masses qui peuvent se monter sur l'XR. De mémoire un des seuls à pouvoir se monter dessus est celui qui équipait les anciens yam 400 WRF. Il faut aussi prévoir l'adaptation à la boîte à air.

L'encombrement est plus volumineux et ça touche sur le montant droit.

Bref le Keihin est plus compliqué à trouver qu'un Mikuni et plus cher aussi. J'avais donc abandonné cette piste quand je cherchais à changer de carb en 2007.

Merci Kristofer,

Effectivement, des Keihin FCR, y en a à la pelle, mais y en a pas deux qui ont la même tête sur les photos.
Même quand on recherche spécifiquement FCR 39... même problème.

Quelqu'un a-t-il les clés de différenciation de ces carbs ? quel modèle habille le mieux nos danseuses ?

Et sinon, que penser du Mikuni TM 40, je me rapelles de la galère de Alan Bike pour le règler... Est-ce si compliqué ? est'ce que ça tourne bien quand même ?

je ne pense pas qu'il soit plus compliqué de mettre au point un TM 40. Il faut trouver le bon fonctionnement usuel:

gicleurs air essence ralenti
combinaison puit d'aiguille et forme de l'aiguille+ hauteur d'aiguille
gicleur principal
et réglages