Nouveau dans le 87 et cherche un 400 XR

Bonjour,

Nouvellement motard (il était temps) à 31 ans, je souhaite aller me faire plaisir dans les chemins de la région et pourquoi pas me défouler dans une ou courses Family!!!

Découragé par l'entretien des pures machines, et vu niveau je pense que les perfs seront les mêmes, je suis tombé sur votre site il y a un an....et je franchis le pas!!!

Possesseur d'un Transalp de 1993 avec...21000 km dans un état neuf ( promis), je souhaite l'échanger contre un 400 XR en bon état! Si cela intéresse quelqu'un!

J'ai même le carnet d'entretien.... pourquoi m'en séparer, papa d'un petit garçon de 3 ans, les quelques sorties route que j'ai pu faire me paraisse beaucou trop dangereux pour moi même !

Merci pour ce site!

Bienvenu sur le forum.

Si tu es tenté par des épreuves du Family, t'as tout bon car tu es bien situé géographiquement et les déplacements ne seront pas trop longs.

J'espère que tu trouveras ton bonheur rapidement, ce n'est pas les annonces qui manquent sur le site le bon coin.

Prends le temps de parcourir le forum pour connaitre les points à vérifier lors de l'achat et la première venue n'est pas toujours la bonne affaire.

Bienvenue

bienvenue a toi sur le forum,c est super sympa

j ai vu ton annonce sur le bc, petit conseil,tu devrais mettre des photos avec l annonce.a 2400 roro sans photo,ça va pas etre facile!!!!!

concernant l achat du xr tu trouveras.on commence a en voir arriver de nouveau sur le bc.j ai acheté le mien dans ta region(23),il y a bientot 1 an!!

jeff24

avec un budget de 2OOO € on trouve un xr en bon etat?

jeff24 a écrit:

bienvenue a toi sur le forum,c est super sympa

j ai vu ton annonce sur le bc, petit conseil,tu devrais mettre des photos avec l annonce.a 2400 roro sans photo,ça va pas etre facile!!!!!

concernant l achat du xr tu trouveras.on commence a en voir arriver de nouveau sur le bc.j ai acheté le mien dans ta region(23),il y a bientot 1 an!!

jeff24

pour le transalp , je vais peut etre mettre une annonce classique sur le bc!!!

bonne idee

petit tuyau va voir sur le bc il vient juste de sortir un xr qui a l air tres beau , pas de km a un prix raisonable a mon avis c est une belle affaire,les pros du xr sur le forum vont pouvoir te donner un avis.

http://www.leboncoin.fr/motos/230450730.htm

a+ jeff, et bonne chasse

Bienvenue à toi duch87 ,

attention le kilomètrage ne veut pas dire grand chose car un compteur est si vite démonté et la moto à pu bourlingué pas mal



Personnellement ce qui me saute aux yeux à première vue par exemple sur celle-ci c'est l'écart important entre le silencieux arrière et le garde de boue

Mais bon c'est vrai que je suis un maniaque

j ai vu bien plus moche sur le bc!!!effectivement le pot a l air bas(j ai comparé avec le mien ), pour le km on peut facilement bidouiller.par contre chassis, plastiques,jantes ont l air en bon etat (sur le coté visible!!!).

a+

jeff24

C'est vrai qu'elle n'est pas mal surtout pour le prix par rapport à l'année et au kilométrage

Il faut juste se méfier car tout n'est pas or qui brille et une XR récente avec un moteur rincée ne vaut pas mieux qu'une plus ancienne entretenue avec soin

A+ Dom

tu as raison,mais si j habitais a coté j aurai bien fait un petit saut. simple curiosité!!!

a+ jeff

Vous arrivez à bouffer un carter d' embrayage en 2300 km, vous ???
Même en la soignant, j' ai mis plus...
Et si le phare est toujours d' origine, il doit être pulvérisé !
Ceci dit, en négociant le prix, et vu la rareté de ces bestioles, faire la trop fine bouche me paraît dangereux !

te fache pas,cool men!!

Le logo de réservoir corespond à une année 2003.

Effectivement le silencieux semble un peu descendre alors qu'il est pratiquement parallèle au garde boue arrière à l'origine.

Pour le carter d'embrayage, son aspect esthétique vieillit en fonction du terrain sur lequel on roule ----> par exemple une bonne boue Creusoise a vite fait de te mettre à nu un cadre au niveau des bottes (pourtant mon cadre est fait à la poudre cuite au four et il y avait de l'épaisseur !!!).

J'ai acheté la mienne (un modèle 2002) en Septembre 2006. A peu près au même kilométrage (3000) pour 3500 euros.

Au niveau cosmétique elle était similaire.

L'annonce disait : préparée enduro. Appelation très pompeuse pour :
- les leviers percés
- un sabot moteur CRD
- supression de la commande du décompresseur manuel
- suppression des clignotants
Par contre l'annonce ne précisait pas : entretenue par un j'm'en foutiste.
- cuvette de colonne de direction marquée et roulements oxydés
- axe de bras oscillant grippé
- roulement de roue avant HS
Donc, plus que le côté cosmétique (un jeu de caches latéraux, GB avant et arrière ne coutent pas grand chose), c'est le côté suivi de l'entretien qui est important. La XR est fiable, mais c'est pas pour ça qu'il ne faut pas l'entretenir surtout quand les conditions de roulage sont humides.

tu as raison,rien ne vaut une petite visite avec une inspection en régle!!

jeff

Pour le prix moi je trouve qu'elle est pas mal.
La peinture du carter d'embrayage ne tient pas, en 1000kms avec les bottes elle part.
Ya des détails positifs comme les sorties d'échappement qui sont propres.
A voir.

moi j aime bien,si c est vraiment une bonne affaire elle ne restera pas longtemps sur le BC.

jeff

bienvenue a toi duch 87, ont est voisin je suis de la creuse, tu est de qu'elle coté dans le 87? tu va bien trouver une jolie xr et ont se verra peut être aux prochain xr days en creuse en 2012

salut dominique

ma belle vient de chez toi(st yrieix les bois).

jeff24

bonsoir jeff 24, jolie coin st yrieix les bois, ton xr était en bonne état car le fond de la creuse comme ont dit vers la souterraine est dur niveaux
chemins avec beaucoup de pierres

oui en bon etat il l utilisait plus pour aller chercher le pain que pour faire le c... dans les chemins.quant je l ai acheté il avait retro cligno pneu trail...

ça faisait 9 ou 10 ans qu il etait proprietaire de la ma moto,par contre le 1ier proprietaire avait du chemin et aussi quelques modifs,motament 2 graisseurs sur le bras oscillant

a+

jeff

dominique a écrit:

bienvenue a toi duch 87, ont est voisin je suis de la creuse, tu est de qu'elle coté dans le 87? tu va bien trouver une jolie xr et ont se verra peut être aux prochain xr days en creuse en 2012

Je viens de déménager au palais sur vienne à côté de limoges, mais ma femme a une maison de famille à st agnant de versillat, dès que j'aurai trouvé mon XR il y a des chances que je laisse la moto là bas.

Je me donne jusqu'à la fin de l'année pour échanger ou vendre mon transalp pour une XR.

duch87 a écrit:

Bonjour,

Nouvellement motard (il était temps) à 31 ans, je souhaite aller me faire plaisir dans les chemins de la région et pourquoi pas me défouler dans une ou courses Family!!!

Découragé par l'entretien des pures machines, et vu niveau je pense que les perfs seront les mêmes, je suis tombé sur votre site il y a un an....et je franchis le pas!!!

Possesseur d'un Transalp de 1993 avec...21000 km dans un état neuf ( promis), je souhaite l'échanger contre un 400 XR en bon état! Si cela intéresse quelqu'un!

J'ai même le carnet d'entretien.... pourquoi m'en séparer, papa d'un petit garçon de 3 ans, les quelques sorties route que j'ai pu faire me paraisse beaucou trop dangereux pour moi même !

Merci pour ce site!

Voilà le transalp à échanger... désolé je n'arrive pas à mettre des photos!

Salut Duch87 merci pour ta présentation et bienvenue à toi ,

Bon pour ce qui est de ta recherche, tu l'as compris, plus que tout autre site, LBC est un quasi incontournable.
Sur ce qui est des XR, tu as de tout et un millésime 97 ou 98 entretenu prime sur un 2003 massacré.
Après, le sujet de ce qu'il faut voir avant tout a été abordé moult fois sur le site (mot clé en recherche "occasion" "point faible", etc...) et essentiellement dans la rubrique "présentatiion des membres". Si tu recherches un peu, tu auras vite fait de te rendre compte de ce que tu dois regarder en premier.

Ensuite sur ta question, oui on trouve de belles Xr à 2000 euros, on trouve aussi des poumons à bien plus cher.

Et pour finir sur la photo présentée de la psuedo 2005, le kit déco ne correspond pas c'est vrai, le GB avant n'est pas d'origine non plus, le collecteur semble avoir pris quelques châtaignes, en plus du silencieux qui est pas mal décallé c'est vrai, la boucle arrière pourrait avoir bougé (c'est le fusible en cas de chute, elle se redresse aussi vite qu'elle se tord ). Ceci étant seule une viste peut permettre d'apprécier l'engin, car s'il s'agit effectivement d'une 2005, le tarif est néanmoins alléchant.

N'hésite pas à demander des avis et poser des questions. Bonne recherche et longue vie à toi sur ce forum.

Clark

salut à tous,

Ca y est le transalp est quasi vendu...

Manque plus qu'à trouver ma belle...

Si certains sont vendeurs...