le gilet jaune, ça y est

Bonjour à toutes et à tous, même si aujourd'hui n'est pas un bon jour pour nous les motards de tous poils

info que j'ai pris sur un autre forum


journal officiel


JORF n°0003 du 4 janvier 2012 page 119
texte n° 5


ARRETE
Arrêté du 3 janvier 2012 relatif aux équipements rétroréfléchissants portés par tous conducteurs ou passagers d'une motocyclette d'une cylindrée supérieure à 125 cm³ ou d'un véhicule de la catégorie L5e d'une puissance supérieure à 15 kW

NOR: IOCS1134710A


Le ministre de l'intérieur, de l'outre-mer, des collectivités territoriales et de l'immigration,
Vu le code de la route, notamment son article R. 431-1-2,
Arrête :
Article 1


Au plus tard le 1er janvier 2013, tous conducteurs ou passagers d'une motocyclette d'une cylindrée supérieure à 125 cm³ ou d'un véhicule de la catégorie L5e d'une puissance supérieure à 15 kW doivent porter un vêtement muni d'un équipement rétroréfléchissant, correspondant soit aux normes françaises ou à d'autres normes garantissant un niveau de sécurité équivalent.
Cet équipement, en une seule ou plusieurs parties, doit être d'une surface totale au moins égale à 150 cm².
Si cet équipement n'est pas dès l'origine intégré au vêtement, il lui est superposé par tout moyen.
L'équipement doit être porté sur le haut du corps, à l'exception du casque, à partir de la ceinture à la ligne des épaules, de manière à être visible des autres usagers de la route.
Article 2


Le délégué à la sécurité et à la circulation routières est chargé de l'exécution du présent arrêté, qui sera publié au Journal officiel de la République française.


Fait le 3 janvier 2012.


Pour le ministre et par délégation :

Le délégué à la sécurité

et à la circulation routières,

J.-L. Nevache



http://www.journal-officiel.gouv.fr/verifier/getpdf.php?fic=../publication/2012/0104/joe_20120104_0003_0005.pdf.sig

Effectivement....chouette début d'année. Et bientot le controle technique.

Un gros logo "XR" dans le dos et c'est OK

knight a écrit:

Un gros logo "XR dans le dos et c'est OK

Tu as trouvé la solution, il reste plus qu'à faire homologuer ton idée

Salut à tous.

J'ai un de mes pottes qui emploie souvent cette phrase (ça sert à quoi d'être con si l'on ne le fait pas voir)
Qu'ils soient ministres ou députés pour écrire et voter des lois comme celle là la phrase ci dessus leur appartien.

En tous cas pour pour le logo XR fluo ok un devant et un derriére aprés une bonne sortie dans la boue la maréchaussée pourra s'équiper d'un karcher par voiture.

P'tain qu'est qu'on va être beau

Bonjour la personnalisation !

A+ Dom

et encore une contrainte de plus....pfffffffff quelle France, doux pays de mon enfance, que tu changes....

franchement battons nous pour dire non, déjà qu'on se fait canarder par les chasseurs, de là a ce qu ils ns prennent pour de vrais canards...

Et tous ceux qui sont trop petit avec un gros Top-Case devront rouler debout !!!
Et les passagers doivent être équipés ? ou s' asseoir devant pour ne pas masquer ?

Bonjour à tous,

Nos amis belges ont trouvé la solution au problème de visibilité des motards... Bon dans les singles en sous-bois ça risque de coincer un peu, mais j'aime bien l'idée



Clark

pas forcément gilet mais 15cm2 de surface réfléchissante entre les épaules et les hanches si j'ai bien lu !
c'est pas le pire ! en + il y aura obligation d'une plaque plus grande : ça aussi c'est passé !

xr 67 a écrit:

150 cm2 de surface réfléchissante entre les épaules et les hanches

mais comment va faire EDN --> même en comptant les jambes et le casque, on n'arrive pas à cette superficie !!!!

tutuf62 a écrit:

mais comment va faire EDN --> même en comptant les jambes et le casque, on n'arrive pas à cette superficie !!!!

Suis pas comme toi moa, je vais trop vite,.........je double moa, donc pas besoin de prévenir derrière comme certain traine la b.....te

pourront pas m'arrêter........ et puis quand tu vois tout ce qu'il manque pour être "street legal" un de plus un de moins........

EDN a écrit:

et puis quand tu vois tout ce qu'il manque pour être "street legal" un de plus un de moins........

Là tu as raison, les clignos, le rétro, la plaque,le klaxon et maintenant le fluo dans le dos l'addition risque d’être salée

Un brassard genre "veste de chasse" mesure environ 40 cm sur 6...bon, moi j'ai des petits bras, j'en mettrai deux

La plaque d'immatriculation règlementaire aussi passe à 1280 x 200 mm.

Pour la TVA à 5.5% (merde elle n'existe plus ) sur les équipements de sécurité, on verra plus tard!

Salut à toi motard fluo. Les mesures prises me poussent à une réaction populaire!!! Meme si les 150cm2 de plastoc fluo dand le dos ou sur le bras me deplaisent fortement, il va nous être difficile de gueuler contre avec comme seul argument qu'on va bientôt ressembler à des balises de sécurité. Ce qui me surprend le plus, c'est que les moins de 125 soient exclus de la fête. Ils representent en majorite la categorie motard urbain et sont bien plus soumis au risque que le motard routier ou le motard vert, tout à fait illogique mais on commence à s'habituer. Les accidents en ville ne génerent "que" des blessés alors que les accidents routiers génerent des veuves et sont beaucoup plus onereux pour les assurances et autres mutuelles (qui mutualisent surtout le pognon!!!). De ce fait, les dividendes et bénéfices des groupes financiers, actionnaires et administrateurs s'en trouvent amenuisés? Eh oui le gateau est plus petit à partager. Putain à ce rythme on va finir par culpabiliser de mourir, par peur qu'ils ne puissent plus s'engraisser avec nos cotisations. Bref, saches ô motard fluo, que c'est la demonstration pratique de l'influence des groupes financiers constitués d'ailleurs de plein de parlementaires (vous avez dis bizarre..!) sur l'état. Bien joli qu'y nous demandent pas de faire un fente sur le casque pour mieux ressembler à des tirelires. Chaque assuré est devenu la source d'un placement boursier. Ooouh j'arrête, faudrait pas que l'anarchisme me monte au nez... Anecdote conçernant nos élites et la sécurite: mon boulot m'a amené à plusieurs reprises à participer à des convois ministériels et ben j'peux vous dire les gars, y s'font pas chier. Je vous laisse juger: _ 200 kmh durant 1h30 d'autoroute avec quelques "baisses" à 180 lors d'un convoi 1er ministre, vous vous rappelez c'est celui qui dit "je vous demande de vous arreter". Beh s'il avait fallut s'arreter à cette vitesse avec sa 605 V6 de 3,3 tonnes(eh oui, c'est lourd le blindage) on aurait dû attendre les buttoirs de la gare de Limoges... Autre convoi avec le ministre de l'environnement dont le slogan était "lever le pied pour moins polluer...", 90 bornes à travers l'aveyron à donf, traversée de village à la toque avec un reccord à 120 kmh à Flavin avec l'espace V6. ça laisse songeur mais c'est du vécu, je me suis pointé à Millau avec 10mn de retard sur le convoi avec ma fourgonette, l'équipe médicale et le matos sur le cul. Et encore y m'ont demandés ce que je foutais ces cons la. Quand j'ai demandé pourquoi on roulait si vite on ma répondu "le timming mon grand, le timming..." Beh si un gamin traverse à Flavin y vont un peu le lui raccourcir Le timming. Allez treve de médisance et de réalisme. Salut à tous. Par contre pour les plaques plus grandes, les bleus vont bientôt devoir reculer avec les jumelles tellement les chiffres seront gros...

Euhhh. Y'a rien de belge dans cette vidéo...

INFOS SUPPLÉMENTAIRES

L'amende est de 68 euros et retrait de 2 points, 135 euros pour l'immat
Heureusement en TT on croise peu nos "chers collecteurs d’impôts" mais sur route c'est malheureusement une autre histoire. Le risque c'est quand même les assureurs qui à terme ne voudront plus couvrir les frais en cas d'accident avec 1 tiers.

Clarkounet aime bien son humour,il n'y a que lui pour comprendre
Bintje,t'inquiète en Creuse il finira par perdre la deuxième cacahuète
Ricou