XR650R-USA-Colorado

Encore quelques videos de mes aventures aux USA, après avoir fait un voyage avec mon cousin en Mars 2011 dans l'Utah je retrouve ma 650XR pour 5 semaines de vacances d'été dans le Colorado. Nous faisons dabord quelques randos sympathiques à la journée autour de Steamboat Springs (300km au Nord de Denver), histoire de reprendre la bêbête en main..c'est quand même un poil plus gros que la 400 !
Première sortie, Nipple Peak, boucle de 100 km uniquement sur des sentiers fraichement réouverts, les hivers sont très rudes.. jusqu'à 7m de neige !!
http://vimeo.com/35246374

Nous partons ensuite pour un périple de 6 jours dans le Sud de l'état en autonomie, c'est à dire camping dans les bois.. avec les ours et les coyotes ! Nous sommes 6 motards dont 2 XR (Murphy en 400 et moi en 650), les 4 autres sur des KTM, une 400 et 3 EXC450 qui auront tous les mêmes soucis d'embrayages hydroliques avec l'altitude.. nous passerons des cols à presque 4000M !!


Première difficulté.. les cols parfois enneigés.. il a pas l'habitude le Sudiste..
http://vimeo.com/35248587
http://vimeo.com/35248417

Ensuite les multiples traversées de rivières, hitoire de garder les pieds mouillés toute la journée..
http://vimeo.com/35248228
http://vimeo.com/35245414

L'ascencion de Crystal Peak (3950 M.), des dévers, grosses pentes et un final sur une crête..
http://vimeo.com/28090341
http://vimeo.com/28090500
http://vimeo.com/28090587
http://vimeo.com/28090679

Descente de Crystal Peak et enchainement sur Crystal Pass (3750 M.), que du dévers, il faut rester concentré sur le sentier..
http://vimeo.com/28109566
http://vimeo.com/28109670
http://vimeo.com/28109756

Ensuite plus de vidéos... les batteries de la camera ont rendu l'âme au bout de 2 jours et je n'ai pas bidouillé de prise allume cigare sur le 650 comme sur mon 400..

Quelques photos du camp de base (à quelques km de Crested Butte) où nous sommes resté 3 jours, histoire de laisser les sacoches et tout le chargement pour rouler léger et faire des boucles à la journée

[quote]

Ma 650XR avec tout le chargement, ce qui ne facilite pas le pilotage !!


et la sale tête du narrateur en fin de semaine !!


Bref, vivement le prochain voyage.. je crois que la moto est en mal de moi..

Les photos ne sont pas passées.. retentative :
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Désolé c'est pauvre en photos mais j'avais oublié l'appareil, donc juste fait quelques images avec la camera mais c'est pas top..

slt pecpec,

très beau reportage...en fait ca se passe comment aux states question roulage...bcp d'interdits ou l'étendue fait qu'on roule encore sans prbs ?

continue...

Fab

On peut rouler sans problèmes à peu près partout, les pistes sont ouvertes à tous les engins (4X4, quads..), les sentiers en principe aux motos seulement + velos, chevaux, pietons, avec respect de la priorité aux non motorisés et couper le moteur quand on croise des chevaux. Certains sentiers sont interdits aux 2 roues.. y compris aux vélos !! c'est ce qu'ils appellent le "Wilderness". En fait il y a tellement d'espace que personne ne se gêne.

bien ce que je pensais...tout notre problème en "vieille europe" c'est la densité démographique...

ahhh si slmnt j'étais plus jeune...je partirai bien d'ici

Super ton trip.

Et chapeau bas pour la conduite d'un XR650 (+ de 60 bourrins) équipé d'un gros réservoir sur des sentiers aussi étroits et escarpés.

Salut Pecpec
Il sont vraiment super ces 2 C.R, de belles images, tout ça donne envie de faire de même, en plus apparament sans contrainte "policière" le top...

C'est vrai que certains soirs j'étais comme qui dirait bien rincé.. j'avoue qu'il m'est arrivé d'envier mes compagnons qui roulaient sur des machines plus légères, mais la 650XR est une moto vraiment surprenante, très souple à bas régime, comme la 400 et avec un power dont on ne voit pas le bout.. j'ai dailleurs apris à m'en méfier dans le technique, si on dose pas bien les gaz on finit sur le dos !

Sinon question Police c'est vrai que ça change du "cache-cache" permanent tel qu'on le connait dans le Sud de la France, le seul impératif aux US c'est d'avoir un pare-étincelles à l'échappement.. mais le bruit ils s'en fichent !
J'oubliais la différence majeure c'est la convivialité avec les piétons, ils vous demandent d'ou vous venez, quel col vous venez de passer, où vous dormez, etc.. Comme c'est pas interdit, les gens ont autre chose à faire que de vous demander ce que vous foutez là.. à méditer.

Ca donne vraiment envie ce sont de super images. Profites en bien.

"mentalités" ....

eh oui quand je pense à mes jeunes jours où je voyais jamais personne dans les forêts même celles à coté de paris...

et maintenant que c'est "la grande mode" la nature....interdit de cité les motos

pourtant "mentalités" ici ds le 59 les forêts sont jonchées de détruitus en tous genre et labourées par de gros engins forestiers pour la coupe du bois dont
le cours flambe...

mais le problème c'est nos petites tétines de 15 mm

l'europe avec sa "mentalité" étriquée, son austérité, sa crise qui dure depuis 20 ans...ses radars, son essence la plus chère du monde...

franchement il serait temps qu'on se fasse une vie plus cool...et qu'on arrête de se laisser emmerder par des enculeur de mouches...

moi maintenant quand je vois un panneau interdiction de circuler je le vire...résistance !!!

Le problème vient également du fait que beaucoup de personnes font n'importe quoi. Il y a une différence entre autoriser à emprunter un chemin ou autre et faire n'importe quoi sur celui ci ou à côté. Je l'ai vécu et le vis encore aujourd'hui car maintenant je n'ai même pas le droit de rouler dans ma propre propriété, je m'explique. Mes grands-parents réside dans l'Aveyron dans une maison perdu dans la forêt, forêt qui leur appartient. Les motos ont commencées à passer, les pilotes sympa et tout s'arrêtaient à la source boire un coup(et oui ça existait encore les sources potable), discutaient et tout. La fréquences des passages et le nombre des motos a augmenté et les gens sont devenus de moins en moins sympa ne ralentissant même plus en passant devant la maison, en mettant du gros gaz dans ce que l'on pouvait presque appeler le jardin car non cloturé et le chemin passe a 10 mètre de la maison. Tu leur demandes de pas trop abuser et les mecs t'insultent et te font un bras d'honneur. Mon grand-père (également motard donc pas d'a priori)à fait ok maintenant c'est fini et personnellement je le comprends mais du coup ça m'empêche moi aussi de rouler sur les chemins appartenant à mes grands parents. Le moi dernier j'y suis allez passer le week end et le voisin (il est quand même à 1km et dans la forêt aussi) en rentrant chez lui voit 3 motos appuyées sur sa cloture et là pour le coup son jardin était clôturé donc pas de méprise possible. Il cherche les pilotes et fini par les trouver en train de se préparer une spéciale dans son jardin tranquil les gars. Donc faudrait d'abords éduquer ceux qui ne respectent rien avant de dire les panneaux fleurissent partout parce que avant chez nous et sa représente un bon gros bout de montagne on pouvait rouler partout et bah maintenant à cause de 10 blairo on ne peut plus rouler nul part. Voiloù désolé d'avoir plombé l'ambiance. Mais je tenais à donner mon avis aussi.

Bonne soirée à tous !!!

complétement d'accord avec toi Gagouze !

au fond le prb est peut être (et j'ai cru qua ca transpirait aussi un peu aux xr days) la culture du "racing"....

je m'explique...

il y a 30 ans (déjà ) on roulait avec des 600 xr avec pot d'origine qui faisaient vraiment pas de bruit...et de la patate il y en avait bien assez...

est venue la mode des "prépas" avec leur pots à la con pas du tout adaptés aux randos

et tout le monde commence par se prendre pour le peterhansel de demain

les enduros modernes (wrf, EXC, etc) ont achevés le mouvement, tout le monde est habillé comme des goldoracks et se comporte comme des sauvages...

m erde quand on est en rando on fait de la balade (même si on peut de tps en tps ouvrir un peu qd les circonstances le permettent)

mais pas dans une spéciale d'enduro du WEC...

et surtout on admet qu'on est pas seul au monde, qu'on traverse des terrains privés pour la plupart...

regardez la video de Flo66 et moi sur le plateau montagneux, on y a trouvé un gras du coin et première chose qu'on a faite c'est de le saluer, discuter avec lui, car il est chez lui ...

et puis il faut aussi intégrer qu'il y a 30 ans il y avait personne dans les chemins, depuis les ventes d'enduros ont explosés, celles des quads aussi, les gens font de la rAndo pédestre, du raid vtt etc etc ca en fait du monde dis donc...

comme on le voit ds le reportage de notre ami aux US, pas de monde pas de prb...

mais comme il faut bien composer avec essayons d'être exemplaire


pour être respecté respectons et on sera respectés

tout en faisant chier ces cons de garde forestiers (privés maintenant les gars !!!) qui agissent comme des pervranches parisiennes = chasse a la prime de fin de mois