Control technique moto

manifestation contre le CT moto aujourd'hui dans la plupart des grandes villes

http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article2415

venez nombreux

hummmmm tu lances un beau sujet là....

perso je suis POUR !!!! putaing quel enfoiré vont dire certains....

j'étais à paris le we dernier....t as un 50 sur deux qui fait un potin d'enfer pour gagner quoi ...que dalle...si on vt de la puissance pas besoin de bruit...et contrôle technique terminé
les pots oooouuuiiiiinnnn idem pour nos bécanes d"enduro

ensuite combien de mômes j'ai croisé qui freinaient avec leurs pieds en mob ?

la seule chose qui me gonfle c'est encore une voir des dépenses en plus....

le débat est lancé

Perso j'ai un faisceau simplifié donc tout l'attirail street légal a été viré et je me vois pas rouler
avec dans les bois ! Si je dois passer ce controle la FFM peut d'ores et déja faire une croix sur
ma future cotisation . Et puis j'en ai marre de payer de ci de la .

C'est dommage de confondre le contrôle technique des motos avec celui des cyclos mais ce qui est sûr c'est que les trials et les enduros ont du soucis à se faire, ma 400 XR, je peux la refaire "légale", mais ma 500 , impossible, à moins de frais disproportionnés.

Quant aux djeuns "qui font du bruit", ils s'arrangeront entre eux pour mettre le pot qui va bien le jour "J" et roule... d'ailleurs, ceux qui roulent en CRD, en Arrow ou autres parmi nous n'auront qu'à faire un appel sur le forum pour "emprunter" un pot d'origine, les XR days deviendront une foire au pot "prêté":

-Tu me prêtes ton pot, je te le renvoie en Colissimo la semaine prochaine ?

- Non !

-

- Mais non, je rigole.

Par contre, là où c'est moins marrant, c'est pour tous ceux qui ont mis le démarreur: PAS CONFORME !

Moi jaloux ?

Nooon, j'ai mes talonettes plombées...

( Homologuées, bien sûr )

et je peux toujours la démarrer en descente.

Il est matériellement impossible de respecter les normes d' homologation pour plusieurs raisons.
Les pièces d' origine n' existent plus, le carburant non plus.
De plus, nombreuses sont les pièces ( entre autres les silencieux ) qui ont été homologuées sans attestations spécifiques.
Dernier détails : les "experts" du contrôle techniques sauront kicker ???
A mon avis, les passe-droits seront tellement nombreux que le CT est une utopie...
Etre pour le CT, c' est être idiot ou anti-moto à fond !!! les lois sont déjà largement à jour. Mais si personne ne les fait appliquer ............

Et les collectionneurs qui ont plusieurs motos comment vont ils faire ? C'est une mesure stupide
quand on prend la licence , la FFM a une baterie d'avocats à sa disposition , c'est le moment
de les sortir pour nous défendre !

A signer et diffuser
http://stopcontroletechnique2rm.fr/

ATTENTION : Ils nous poussent au cul et ça nous pend au nez.

Il faut réagir.

c'est fait ...même si je trouve que c'est pas une si mauvaise chose que ca,
tout dépendrait des conditions d'applications

Fab59 a écrit:

c'est fait ...même si je trouve que c'est pas une si mauvaise chose que ca,
tout dépendrait des conditions d'applications

C'est vrai qu'il arrive de croiser des trucs qui font peur, surtout en RP

Avant de l'imposer sur les motos, il faudrait qu'il soit cohérent et fait sérieusement sur les voitures

Demain je vais à la manif FFMC à Toulouse