Bonjour, je viens d'acquérir une 99, première main !!! , kité 430 avec arbres à came ""racing"" et une ligne inox complète.
J' avais déjà essayer une 400 xr d'origine et il y a effectivement plus de chevaux.
J'ai fait une sortie "test" samedi dernier dans le gras et la pierre du revermont (dept 01) et malgré un pneu arrière rincé, je m'en suis bien sortis.
Maintenant , elle va subir une cure de jouvence, lui redonner un coup de fraicheur .
Un pote qui a la même a monté une fouche de 250cr ! J'aime l'idée car l'avant a un coté trail assez Bof au vue du terrain de ma région.
Voici ma première question : apparemment un modèle fourche CR entre 92 et 96 s'adapte facile ! Faut il changer les té de fourche ou juste enquiller les tubes en lieu et place des existent !!! Merci.... a bientôt