Recherche meilleures becanes debutants ballade off road

Oui c'est bien dit, ça doit être aussi fiable et durable que l’érection d’un retraité .
Quoi que la chine même ma BMW dont je pensais être de la "deutsche-qualitat" a finalement un moteur "Rotax" made in china by Locin et un assemblage de la moto au brésil...
C'est la mondialisation !

Bonjour à tous,

ça y est la 1ere bécane est dans mon garage et devinez quel modele il s'agit?
Une 400 XR, rouge évidemment!
Comme vous vous en doutiez et comme vous me l'avez suggére j'ai fini par craquer...
Et une rouge en plus!

Elle a l'air propre.

Le moyeu arrière ne semble pas d'origine ?

Elle a pas l'air trop mal, ton moyeu arrière comme dit tutuf, ce ne serait pas talon ?

Elle est géniale vous voulez dire!
Je suis trés content, un peu de mal à la démarrer au début puis en suivant les conseils du forum ça pete au 2eme ou 3eme coup.
J'envisage qq modifs pour etre "moins remarqué", à bas cout, les personnes notamment les forces de l'ordre n'étant pas tres tolérantes dans ma région...
Pour le moyeu, je ne sais pas, je regarderai.
Par contre elle fait pas mal de bruit, j'aime bien mais ça dérange, d'origine y a bien un DBkillers?
Ou peut on le trouver?

Fais nous une photo côté échappement que l'on regarde l'étendue des dégats.

Effectivement bel achat !
Pour le bruit le chien en arriérer plan ne semble pas y avoir résister .
A+

Pour le bruit le chien en arriérer plan ne semble pas y avoir résister affraid .

Excellent, en prenant la photo je l'avais pas vu puis en la transférant je me suis dit tant pis, il est trop chouette!
Nos meilleurs amis se tapent svt l'incruste qd on fait des photos, regardez les petites annonces.

Pour le pot je fais une photo dés que possible.

Voila les photos du pot:

Ah oui , ca t'en manque un bout là
Il me semble que ça coûte un bras si tu l'achète neuf ...
Regarde sur le BC peut être ...

Il te manque la chicane

C'est sûr que ça doit souffler derrière.

Je comprend que tu ne veuilles pas croiser la maréchaussée.

Effectivement, ca recoiffe! mais ça dérange aussi et je peux le comprendre.
Je viens de regarder en origine:
5 DIFFUSEUR, AR. 18319-KCY-670 204.46 €
Ca fait mal !

Va falloir trouver une autre piste, sur LBC y a pas grand chose.
Sinon un silencieux adaptable?

Faire un D.B killer ?

Bonjour
j'ai eu le même problème quand j'ai acheté l'XR
j'ai trouvé un tuyau de diametre extérieur pouvant rentré dans ce qui reste
j'ai trouvé un autre de diam 16mm intérieur que j'ai mis dans le premier
j'ai soudé une grosse rondelle du coté ext;qui ce vois et soudé l'autre coté comme j'ai pus
j'ai remis les vis de fixations
et voila
PS:je te mets des photos plus tard

diamètre ext.34 ou 35mm
diamètre int.16mm

Merci Bouboul pour les cotes, je vais demander à qq'un de me le faire.
Peux tu preciser la longueur?
Fait elle, depuis le rajout du db killer, moins de bruit (est ce acceptable) et niveau reglage carbu faut il le modifier?

ça fait environ 12cm de longueur,la longueur du tuyau qui te reste
ça fait un peu plus de bruit que la moto de mon frere qui est d'origine
et c'est acceptable(tres acceptable vu l'investissement

valien a écrit:

Je viens de regarder en origine:
5 DIFFUSEUR, AR. 18319-KCY-670 204.46 €  
Ca fait mal !

A ce prix la, il doit être en métal précieux.

Et dire qu'en 99, j'avais acheté un Arrow inox pour 1250,00 . . . . . francs.

et je trouvais déjà ça cher.

tutuf62 a écrit:

Et dire qu'en 99, j'avais acheté un Arrow inox pour 1250,00 . . . . . francs.

et je trouvais déjà ça cher.

soit 190€, c'est vrai que depuis l'euro ça pique un peu plus, 20F un demi etc...

Et les soirées Ricard à 5 francs, j'ose meme pas imaginer maintenant!
Bref la roue tourne.

Merci Bouboul pour les infos.

Un essai "longue" durée de la Mash adventure...

Il est tres bien ce site, au moins cela ressemble à la vie de motard de Mr tout le monde.
Et finalement l'avis est plutot positif pour la MASH.
Je voulais l'essayer mais le concessionnaire pres de chez moi n'en n'avait pas.
Il m'a dit qu'il fallait surtout vérifier regulierement la boulonnerie, à part ça bonne moto!

Finalement j'avais pas lu son nouveau post sur la mash adventure, le bilan est plutôt mitigé!
Et il confirme ce que m'avait dit le concessionnaire: visserie pourrie!

Pour ceux qui cherche des motos anciennes génération, je poste qq données que j'avais regroupées pour me faire une idée:

250 xr 4,1:30cv8000/ 26nm6500/ 113kg vide/ 9l7/ 6v
250 ttr 4,1: 30ch8000/ 28nm7000/113kg vide/10l
250 klxr 3,47: 32ch8500 / 27nm7500/ 111kg plein/ 8l/ 6v/ de 93 à 98/liquide
250 wrf: 32ch10900/23nm8900/117kg plein/8l/5v

300 klxr 3,42: 33ch8500/ 27nm7500/ 112kg vide/ 9,8l/ 6v/ de98 à 02/liquide

350 xt: 32ch 6v
350 dr 4,33: 30ch8000/ 29nm6500/130kg/9l/4l5/140kmh/6v
400 xr 3,71: 35ch7500/ 36nm7500/130kg/9l5/126kmh/5v/915mm
400 drz 3,37: 40ch8500/ 39nm6600/135kg/10l/150kmh/5v/935mm
400 wrf : 45ch9000/119kg vide/ 7l-12l/5v

450 wrf :45ch8500/ 40nm7200/ 124kg plein

600 ttre 3,62: 42.2ch6500/49nm5000/153kg sec/10l/4l4/150kmh/5v
600 xr 3: 46ch6500/49nm4500/138kg,129sec/
600 dr 3,63: 44ch6800/ 48nm5800/160kg

750 at 4,05: 58ch7500/64nm6500/235kg/24l/175kmh/5v/860mm

il y a une mash aventure en promo à l etoile paris
prix 3999 e
il doit pouvoir livrer