Et bien, elle a l'air assez propre.
Un peu de vénilia de couleur sur les plaques latérales et la plaque phare,
une housse de selle avec un petit logo XR ou 250R,
et puis elle devrait retrouver la superbe de sa jeunesse.
Le sabot moteur fait un peu mastoc et taillé dans un bidon d'huile et la protection sur le collecteur fait cheap mais c'est pas dramatique.
Par contre, l'embout de silencieux emporte pièce, ça c'est dangereux.
C'est pour ça que le FFM l'interdit maintenant.
et BONNE ANNEE 2018