Pequeña vuelta en el desierto des Monégros

Hoy una pequeña vuelta en Monegros.
Bon c'est pas du XR mais c'est du Honda et du TT    

Une petite semaine de vacances, départ pour l'Aragon avec madame, projet quelques randos pédestres et une journée sur les pistes des Monégros
Mais d'abord il faut traverser les Pyrénées.
On eu un peu de neige au tunnel de Bielsa


 
Pour une journée j'abandonne ma douce    
Je me suis préparé une petite boucle au départ de Monzon construite à partir de traces trouvées sur le net et validée par un expert
L’objectif découvrir les Monegros mais soft. 210 km dont une bonne centaine de pistounettes
Check des neumaticos todo terrenos Nickel
Protections bottes cross et genouillères parfait
Masque de cross ok ....... Yallaah

µAprès une 30taine de km, attaque des premières pistes

Arrivée au relais radio qui domine la sierra d'Alcubierre
Visite des Cuevas des los Monjes (grottes des moines, les cuevas sont des grottes généralement creusées à la main et qui servaient d'habitation)

Madame voyage toujours avec le tapis de salle de bain sous ses fesses ?????

tutuf62 a écrit:

Madame voyage toujours avec le tapis de salle de bain sous ses fesses ?????

Pffffffffffff

Une vrai peau de mouton, truc bien connu des grands voyageurs................ mais toi tu peux pas comprendre

Superbe piste dans la Sierra de Alcubierre où j’ai quand même réussi à m’en mettre une
Ma hantise les quelques ornières boueuses et bien profondes avec mes pneus slicks. Après en avoir passé quelques-unes à droite ou à gauche, un excès de confiance je vise à gauche mais j’ai sous estimé le dévers et la grosse a glissé au fond de l’ornière et 2 aller retour du guidon plus tard je chue dans la fange    
Vu la profondeur de l’ornière ça a fait comme une bèême à peine posée    
Pas pensé à faire une tof





Là je suis passé à droite dans le champ en bas, à peine les roues posées j'ai senti que c'était mou sous la croute, gaaaaz  et attaqué le talus en biais pour revenir sur la piste..........  

Bravo Eric... s embarquer sur les pistes grasses avec des pneus pareils faut le faire... mais tu es un adepte du pneu lisse en CRF comme en XR... la glisse c'est ton truc...
La peau de mouton, il connaît pas le Tutuf, lui c'est la peau de phoque qu'il préfère..

tes photos m'ont donné envie!

kapouka a écrit:

Bravo Eric... s embarquer sur les pistes grasses avec des pneus pareils faut le faire... mais tu es un adepte du pneu lisse en CRF comme en XR... la glisse c'est ton truc...
La peau de mouton, il connaît pas le Tutuf, lui c'est la peau de phoque qu'il préfère..

quoi que lui il s'apparente un peu au Grizzli

Sinon pour les pistes, les Monegros c'est réputé sec mais il restait quelques bourbiers dans les creux.
Sur le sec le slicks accrochait pas si mal, j'ai eu deux trois grimpettes un peu raides et c'est passé sans soucis. Bon en XR ce serait pas un soucis.
C'est très roulant, en fait l'Africa demande à avoir un peu de vitesse, et elle est sympa sur piste sèche et caillouteuse. Mais le poids et quand même là.

Sur le camino Orwel et arrivée au monument de los caidos littéralement le monument de ceux qui sont tombés , (pendant la guerre d’Espagne)
De loin le grimpette avait l’air sympa, j’y vais la fleur au fusils j’ai moins rigolé une fois dedans, une couche de graviers bien profonde et des saignées en travers, un moment je me suis dit que moi aussi j'allais tomber
Rien de méchant mais j’étais un rapport au dessus en mode décontrasté l’a fallu se reprendre fissa

C’est bucolllllique des coquelicots dans les blés doivent pas utiliser du glyphosate dans le coin ça me rappelle mes 20 ans l’année où j’ai moissonné



Bon je l’ai un peu pourri le paysan du coin quand j’ai trouvé la piste entièrement labourée sur pré de 200m comme il labourait encore à une centaine de mètres de là j‘ai pas osé traverser. Pas d’histoire avec l’autochtone.
Y a des pistouilles partout un Check sur le GPS deux ou trois demi tour et je retrouve ma trace

Une fois revenu sur la trace je tombe sur un chantier de maintenance d’éoliennes
Je baraguouine (ça correspond à mon niveau d’espagnol     ) avec les ouvriers qui vont rebrancher les pales. J’assiste donc au levage et casse la croûte en même temps
Bocadillos de jambon y chorizo con tomatos la base quoi

Après les éoliennes la piste devient autoroute, tu m’étonnes pour envoyer la grue sur place il faut ça. Mais ne pas s’enflammer les distances de freinage sont loooonngues sur la gravelle, surtout quand tu oublies de déconnecter l'ABS

Et puis j’aperçois eu sommet sur la droite une arche en pierre que je reconnais avoir vu sur des avec un 4x4 à côté. Je me dis que ça doit donc être accessible.
Demi tour je cherche et trouve l’accès, chemin un peu pourri
Et j’arrive devant une belle grimpette bien raide avé de bô caaailloux (la photo écrase beaucoup la pente) et là j’ai pas hésité........ demi tour.

Arrêt au troquet de Robres, 1,5€ le coca bouteille en verre avec 2 glaçons svp.
Fini par quelques pistes après Grañen publiées sur RoadTrip
Plutôt faciles

whowww!!!!!!!!!!!!magnifique!!! ca ressemble aux alentours du desert de bardenas…

mais c'est où?

pourquoi on se ferait pas un xr days dans ce coin?

merci superbe CR !

Fab59 a écrit:

whowww!!!!!!!!!!!!magnifique!!! ca ressemble aux alentours du desert de bardenas…

mais c'est où?

pourquoi on se ferait pas un xr days dans ce coin?

merci superbe CR !

Les Monegros au Nord Est de Zaragoza