400-50=350 mais XR

Bonjour je suis nouvellement propriétaire d'un XR350R de 85 et je suis donc intéressé par les conseils, avis et recommandations des membres du forum. Merci pour l'accueil. Et peut-être un jour au croisement d'un chemin dans le Lot ou l'Aveyron…

Salut à toi, sois le bienvenu sur le forum !

Ah ben voila, la moto est passée d'un sujet à un autre
Bienvenue

monosapiens a écrit:

Salut à toi,  sois le bienvenu sur le forum  !

Merci !

aussitôt achetée, aussitôt présenté.
Salut à toi!

Bienvenu sur le forum.

Effectivement changement de propriétaire,

mais à nouveau sur le forum.

C'est un modèle que j'apprécie particulièrement car j'ai possédé celui de 83 (avec frein avant simple came).

Pour qu'elle soit tip-top, il ne manque plus que la plaque phare XR US.

Ton cache latéral ne semble pas bien plaquer au cadre, il y a quelque chose à regarder,

et ton garde boue arrière correspond à la génération suivante.

Ton Té de fourche supérieur n'est pas d'origine non plus, voir ta fourche.

Afin, ce ne sont que détails. Elle est dans un bel état de présentation.

Revue de détail sans concession.

Salut à toi et bienviendu ici voisin

tutuf62 a écrit:

Bienvenu sur le forum.

Effectivement changement de propriétaire,

mais à nouveau sur le forum.

C'est un modèle que j'apprécie particulièrement car j'ai possédé celui de 83 (avec frein avant simple came).

Pour qu'elle soit tip-top, il ne manque plus que la plaque phare XR US.

Ton cache latéral ne semble pas bien plaquer au cadre, il y a quelque chose à regarder,

et ton garde boue arrière correspond à la génération suivante.

Ton Té de fourche supérieur n'est pas d'origine non plus, voir ta fourche.

Afin, ce ne sont que détails. Elle est dans un bel état de présentation.

Tu as oublié les soufflets de fourche fixés trop haut (Tiens, ça me rappelle quelque chose )
Et qu'est-ce-qui te fait dire que le GB arrière n'est pas le bon ?
Pour le té de fourche, par contre, oui c'est clair que ça n'est pas un XR. Mais si ça fonctionne bien et que notre nouvel ami ne recherche pas le 100% origine...

tutuf62 a écrit:

Bienvenu sur le forum.

Effectivement changement de propriétaire,

mais à nouveau sur le forum.

C'est un modèle que j'apprécie particulièrement car j'ai possédé celui de 83 (avec frein avant simple came).

Pour qu'elle soit tip-top, il ne manque plus que la plaque phare XR US.

Ton cache latéral ne semble pas bien plaquer au cadre, il y a quelque chose à regarder,

et ton garde boue arrière correspond à la génération suivante.

Ton Té de fourche supérieur n'est pas d'origine non plus, voir ta fourche.

Afin, ce ne sont que détails. Elle est dans un bel état de présentation.

Là j'ai affaire avec un pointu !! C'est parfait.
La plaque phare US est en cours de livraison.
Je aussi lancé mes limiers aux USA sur la trace d'un ligne FMF d'époque pour cette moto.
J'espère me régaler avec cette cylindrée que je trouve parfaite pour ma pratique et ma région.