Bonjour à tous

Bonjour, je me présente marc 40 ans et habite le sud, actuellement possesseur d'un husqvarna 450 te je viens de récupérer un 600 xlr remonter avec un moteur complet et suspension de 600 xr. Je suis en train de le refaire complètement en xr pour du tout terrain (oui je sais il y a pas mal de boulot ). Du coup voila je pense être tomber au bon endroit   .

Salut et bienvenue,
effectivement, y'a du taf'. Mais à cœur vaillant, etc.

Bienvenu sur le forum,

excellente idée de repasser un XLR en XR.

Sans doute pas mal de boulot mais ça peut être sympa.

Bienvenue à toi,
effectivement tu as du taf, mais au moins tu connaitras parfaitement ta brêle.

Merci à vous

Salut Marc, bienvenu à toi, c'est un projet que j'avais abouti il y a qq décennies maintenant, ça se fait facilement et ça marche bien !

Tiens j'ai qq photos de cette époque !




Et la version SM

Elle était jolie

J'avais déja fait ce montage aussi il y a longtemps mais malheureusement je l'avais vendu avant de rouler avec. Bon il restait plus grand chose de xlr.

Ah oui, c'est quasiment un XR !
Beau travail

Salut Marc,
tu peux en dire un peu plus, stp ? C'est un cadre XLR avec une "greffe" de boucle arrière d'XR ?

Oui c'est bien ça, j'avais trouver un cadre xr sans cg du coup j'ai ressouder la boucle dessus.

Ça n'était pas plus simple de mettre la plaque constructeur sur le cadre XR et de refrapper les divers N° ?
Désolé, j'essaye de comprendre l'intérêt de garder le cadre XLR alors que le reste de la moto à l'air d'être du XR

Oui ça aurait été plus simple mais je voulez pas de moto refrapper, en plus avec une cg de xlr.