Présentation Thierrydu12

Bonjour, Je suis Thierry 56 ans je possède un 400 XR de 1998 depuis plus de 15 ans. J'habite l'IDF et je m'en sers une fois par an environ pour une semaine d'enduro tranquille en Aveyron avec des potes. La moto à 10 000kms, tout d'origine et dort dans le sous sol chauffé le reste de l'année. Je l'adore.
L'année dernière, j'ai cassé l'embase du kick à la 1ere sortie et depuis je galère pour en trouver un, car indisponible chez Honda pour cette version 98.

Bienviendu ici

98 les meilleures.......... enfin quand on pète pas le kick

T'as essayé de voir chez https://www.cmsnl.com/honda-xr400_model6851/partslist/#.X3NZGsIzYkI

Ou bien au US https://www.discounthondaparts.com/oemparts/c/honda/parts

Salut à toi, sois le bienvenu sur le forum !

Bienvenue à toi !

Bienvenu sur le forum.

La pièce n'est pas non plus disponible sur CMSNL.

Il y a eu un changement sur l'axe du kick à partir de 99, il est passé de D18 à D20,

on le voit bien sur les part list en regardant la dimension du joint spy qui prend place dans le carter.

Axe pour modèle 98



Axe pour modèle 2002



On voit par contre sur les photos des pièces, que l'axe est bien passé en D20, mais que les cannelures sont sur un diamètre plus petit.

Les noix de kick ne portent pas non plus le même numéro.

Année 98



Année 2002



Tu as encore ta noix qui est cassé, de façon a vérifier quelques cotes ???

Je ne suis pas loin de penser que la noix post 98 se monte sur les cannelures d'un axe 98

Salut Thierry, bienvenue à toi
Regarde sur le bon coin, il y a un gars de Strasbourg qui en vend 1, il ne le donne pas mais il est neuf ! C'est peut-être notre brasseur Djj68

Je suis retourné sur l'annonce du gars pour en savoir +, j'ai qq doutes car il a un paquet d'annonces avec des adresses différentes au travers la France et pas de n° de TLphone, ce n'est peut-être pas un bon plan, à toi de voir, prudence !

bidouille01 a écrit:

Je suis retourné sur l'annonce du gars pour en savoir +, j'ai qq doutes car il a un paquet d'annonces avec des adresses différentes au travers la France et pas de n° de TLphone, ce n'est peut-être pas un bon plan, à toi de voir, prudence !

J'avais vu aussi un grand nombre d'annonces avec des lieux partout en France, alors je lui ai commandé via le bon coin (qui sécurise maintenant les paiements) mais comme par hazard la pièce n'était plus dispo et de plus elle est tjs en ligne... C'est louche.

tutuf62 a écrit:

Bienvenu sur le forum.

La pièce n'est pas non plus disponible sur CMSNL.

Il y a eu un changement sur l'axe du kick à partir de 99, il est passé de D18 à D20,

on le voit bien sur les part list en regardant la dimension du joint spy qui prend place dans le carter.

Axe pour modèle 98



Axe pour modèle 2002



On voit par contre sur les photos des pièces, que l'axe est bien passé en D20, mais que les cannelures sont sur un diamètre plus petit.

Les noix de kick ne portent pas non plus le même numéro.

Année 98



Année 2002



Tu  as encore ta noix qui est cassé, de façon a vérifier quelques cotes ???

Je ne suis pas loin de penser que la noix post 98 se monte sur les cannelures d'un axe 98

Merci je vais regarder, mais j'avais pensé l'inverse, c'est a dire monter un kick/noix 96/97.
L'autre option à laquelle j'avais pensé, c'était de remplacer mon axe par un plus récent (2002) et acheter le kick 2002 mais peut être cela n'est pas possible ?

A partir de 99, pour l'axe du kick, l'alésage dans le carter passe de 18 à 20 et le logement du joint spy est modifié aussi.

Le joint repère 23 passe de 18x29x7 à 20x30x7

Ici, on se présente !
Merci d'ouvrir un sujet au bon endroit...j'en connais un qui va encore se plaindre que c'est le bazar...

Ce qui est curieux, c'est que l'arbre de kick est le même de 96 à 98, alors que la noix de kick est différente...

Chez Honda ils sont les rois pour faire de la pièce identique à 99% et changer de référence sans assurer la continuité de montage ou de la référence de remplacement,

ça peut être simplement les cannelures légèrement décalées angulairement, ou une butée un peu plus saillante d'1 mm.

Il faut vraiment avoir les différents modèles sous les yeux, et des outils de mesure, pour arriver des fois à trouver les différences.

Depuis le temps que ces histoires de kick et d'axe de kick turlupinent du monde,

j'ai décidé de mener mon enquête.

La noix du kick du 400



Après,  je me suis dit : pourquoi ne pas jeter un coup d'oeil sur le 600.



Et comparer les 2 éléments.



Ça se ressemble quand même beaucoup.