Roue arrière pour ou bons conseils pour en adapter une

Bonjour, pour ma 400xr de 96 je recherche une roue arrière complète.
Je souhaiterais l'équiper en pneu sable pour plus facilement pouvoir alterner des sorties terres/chemin et des entraînements sable car je vise l'enduro vintage du Touquet (2021 ).
Merci bcp pour vos bons plans et conseils pour des roues compatibles.
Par exemple, si une roue est en 18 avec le bon diamètre pour passer l'axe alors ça reste possible d adapter une roue d'une autre moto/marque ?

Il suffit de trouver les bons roulements !
400 et 600 XR sont compatibles...
Pour le sable, peut être trouver du 19': le choix en pneus sera plus simple ?

J'ai repéré une roue de 600 xr mais elle date de 1987 donc j'ai un doute sur la compatibilité avec la taille de la jante. Sur bikeparts, on dirait que c'est du 17pouces pour cette année là...
Des avis ?

XR 600 de 87, c'est du frein à tambour.

Pas évident que ça se monte sur un XR 400.

tutuf62 a écrit:

XR 600 de 87, c'est du frein à tambour.

Pas évident que ça se monte sur un XR 400.

Les freins, c'est pour les lâches
Et puis dans le sable, tu dois perdre rapidement de la vitesse quand tu coupes les gaz !!!

Supermotard84 parlait récemment qu'il avait monté des roues d'YZ... une idée à gratter...

Bonjour et merci pour vos retours. C'est vrai que le moyeu à l'air bien différent car frein tambour...
Je vais contacter Supermotard84 pour en savoir plus sur l'adaptation de roues de 125yz.
Je vous tiens au courant

J'ai adapté des roues de 450 yzf/wrf.
Il faut pour arriver à ses fins bosser un minimum.
Pour l'adaptation j'ai :
Acheté un disque de frein arrière de 125 dtr, car le diamètre de celui ci correspond à celui du xr.
Ensuite il faut garder les entretoises de roues d'origine et y ajouter 2 entretoises : une de chaque côté.
Ensuite il faut mettre des entretoises qui passe le diamètre de la Yam 22mm à celui de la Honda 17mm.
Pour finir il faut 2 rondelles de 1 mm d'épaisseur qu'il faut placer entre le roulement et les bagues d'etanchéité.
En faisant ceci le résultat est parfait.
De mémoire en pièces pour adapter la roue j'en ai eu pour 60€ disque y compris.
Je trouve que le moyeu de la Yam est mieux conçu que celui de la Honda notament au niveau de la fixation des rayons.

Merci Supermot84 !
Ca semble pas mal du tout comme adaptation.
Pour moi ce n'est pas un remplacement mais une roue supplémentaire avec un pneu sable pour pouvoir alterner plus facilement de manière autonome plutôt que de devoir démonter/remonter le bon pneu à chaque fois.
Du coup, je veux bien un tout petit plus de précisions pour me lancer car je suis pas trop expérimenté en "méca" et en regardant vite fait j'ai vu une roue AR de 450 YZF WRF sur le bon coin près de chez moi.

Pour l'adaptation j'ai :
=> Acheté un disque de frein arrière de 125 dtr, car le diamètre de celui ci correspond à celui du xr. => ok
Ensuite il faut garder les entretoises de roues d'origine et y ajouter 2 entretoises : une de chaque côté. => ok, je vais racheter 2 entretoises d'origine ou les réutiliser suite au démontage mais les 2 autres entretoises à ajouter c'est quoi comme modèle ? c'est celle dont tu parles juste après pour la réduction du diamètre ?
Ensuite il faut mettre des entretoises qui passe le diamètre de la Yam 22mm à celui de la Honda 17mm. => voir ma remarque juste au dessus
Pour finir il faut 2 rondelles de 1 mm d'épaisseur qu'il faut placer entre le roulement et les bagues d'etanchéité. => Ok des rondelles "classiques" avec un axe 17mm ?

Merci !

Le sujet a déjà été abordé, mais il faut trouver un roulement aux dimensions extérieures du moyeu d'YZ et intérieures de XR >>>> 1-2-3 roulement!

Des jantes d'YZ, tu devrais en trouver à la pelle...

J'ai trouvé une roue de 450 wrf yzf près de chez moi donc je vais me lancer. En élargissant ça permet de facilement trouver des jantes compatibles merci pour vos conseils.
Je reste preneur des précisions de Supermot84 pour faire l adaptation.

400xr59 a écrit:

J'ai trouvé une roue de 450 wrf yzf près de chez moi donc je vais me lancer.

Trouve la taille des roulements YZ... et va fouiller ICI
Il te restera deux entretoises en alu anodisé à fabriquer !

À ma connaissance les roulements équivalent en diamètre 17 n'existent pas...
Du coup il faut des réducteurs et ça va très bien...

Merci !
Je vous tiendrai au courant.