Trèfle Lozerien 2019

Un 400 XR Monnier engagé à u Trèfle 2019 avec Antoine Méo.

Un peu trop "tunée" moderne à mon goût, mais ça fait quand même plaisir de voir une XR toujours dans la course à ce niveau.
Avec Méo au guidon, elle ne devrait pas avoir trop l'occasion de refroidir, la bête...

Si ce n'est pas un fake, c'est un excellent coup médiatique donc marketing.

Méo part toujours avec le numéro 200, au milieu de tous les engagés "classiques",
donc ses temps ne sont pas directement comparables avec ceux qui viennent pour gagner,
le terrain évoluant après le passage de pratiquement 200 motos .
Si il fait dans les 30 premiers avec, il aura plus de retombées que s'il rentre dans les 10 avec le CRF.

Sa "XR" est quand même bien préparée, et n'a plus grand chose d'une XR.
La partie cycle est Monnier, avec fourche inversée de bonne facture et amortisseur Ohlins,
le bras oscillant est CR (voir système de tension de chaîne), les biellettes ne sont peut-être pas d'origine non plus.
Habillage CR 98.
Moteur kit 440, ligne d'échappement FMF, carbu à pompe de reprise, vraisemblablement AAC HRC.
Il ne reste que le bas moteur (sans doute débarrassé de son arbre d'équilibrage) qui rattache cette moto à une XR.

Mais belle moto, sans doute très efficace.

tutuf62 a écrit:

Si ce n'est pas un fake, c'est un excellent coup médiatique donc marketing.

Méo part toujours avec le numéro 200, au milieu de tous les engagés "classiques",
donc ses temps ne sont pas directement comparables avec ceux qui viennent pour gagner,
le terrain évoluant après le passage de pratiquement 200 motos .
Si il fait dans les 30 premiers avec, il aura plus de retombées que s'il rentre dans les 10 avec le CRF.

Sa "XR" est quand même bien préparée, et n'a plus grand chose d'une XR.
La partie cycle est Monnier, avec fourche inversée de bonne facture et amortisseur Ohlins,
le bras oscillant est CR (voir système de tension de chaîne), les biellettes ne sont peut-être pas d'origine non plus.
Habillage CR 98.
Moteur kit 440, ligne d'échappement FMF, carbu à pompe de reprise, vraisemblablement AAC HRC.
Il ne reste que le bas moteur (sans doute débarrassé de son arbre d'équilibrage) qui rattache cette moto à une XR.

Mais belle moto, sans doute très efficace.

ben voilà mon Tutuf...t'as cité tout ce qui te reste à faire sur la mienne

Fab59 a écrit:

ben voilà mon Tutuf...t'as cité tout ce qui te reste à faire sur la mienne

Va falloir que tu casses ton CODEVI.

tutuf62 a écrit:

Fab59 a écrit:

ben voilà mon Tutuf...t'as cité tout ce qui te reste à faire sur la mienne

Va falloir que tu casses ton CODEVI.

tu vx parler de mon RMI…?

Au bout de 2 jours de course, Antoine Méo est en 21ème position.

Trefle 2001...

Le pantalon n'a pas changé,

et toujours cette même élégance dans le geste.

Il était réellement sur une 400 Xr ? Quel a été son résultat ?

Antoine Méo, 19 ème final,

mais sur 450 CRF.

Il y avait aussi Esquirol en 400.... XR ou pas...