Jérémie de Belgique

Bonjour a tous,





Jérémie de Belgique et heureux propriétaire d'une xr400 de 1997 depuis octobre 2022.
Je cherchais une moto pour sortir des chemins, simple, mécanique éprouvé, léger et possibilité de voyage par les chemins de travers et la xr m'a fait de l'oeil. Très gros entretient effectué, roulements de roues, haut moteur, chaîne... J'attends la dernière pièce, l'aiguille de carbu qui m'a donner du fil a tordre lol. Maintenant on va faire les sections du TET, ce qui est prévu, c'est le Dordogne river trail, le chemin militaire de la bonnette et le parpaillon en juin.
Merci pour l'acceptation au plaisir de vous lire.

Jeremiefon a écrit:

Bonjour a tous,
Jérémie de Belgique et heureux propriétaire d'une xr400 de 1997 depuis octobre 2022.
Je cherchais une moto pour sortir des chemins, simple, mécanique éprouvé, léger et possibilité de voyage par les chemins de travers et la xr m'a fait de l'oeil. Très gros entretient effectué, roulements de roues, haut moteur, chaîne... J'attends la dernière pièce, l'aiguille de carbu qui m'a donner du fil a tordre lol. Maintenant on va faire les sections du TET, ce qui est prévu, c'est le Dordogne river trail, le chemin militaire de la bonnette et le parpaillon en juin.
Merci pour l'acceptation au plaisir de vous lire.

Bienviendu ici,

le Parpaillon en 400 XR les deux doigts dans le nez et l'autre main à la poche

Bienvenu ici,

Le Parpaillon les doigts dans le nez en Aout ;-) en BM 80 GS et même en voiture, mais en juin je me suis déjà pris une bonne pèle sous le tunnel tellement il était plein de glace...un bon souvenir

A+