salut grope xr 400

salut

je suit nouveu ici

Je vis au Maroc

Et j'espère que tous la bienvenue

Salut l'ami Marocain ( le deux deuxième de la semaine), j'adore ce pays, j'y reviendrai c'est sur

Salut Xr400Tetouan,

Je suppose que que tu es le frère de FreeCracker, c'est donc toi qui a du acheter ce fameux 400 XR... Bon alors dévoile toi un peu plus, comment es tu arrivé jusqu'à nous, ta moto quelle année, quel état, que vas tu faire avec (utilitaire ou loisirs..) enfin tout ça quoi.
En attendant bienvenue parmi nous et je pense que certains auront certainement l'occasion de vous croiser dans votre beau pays... Mais pour ce n'hésite pas à participer et à donner des nouvelles de temps en temps. Pour le reste pose toutes les questions qui te taraudent, tu auras toujours quelqu'un pour te répondre ou t'aider dans ta recherche.

Clark

merci Clarkgaybeul


le moto et model 1997 et achete de france par un ami . .

et j'ai des probleme avec le kick start .. il encore besoin de beaucoup de travail et de

préparation pour une utilisation enduro ... Mais au Maroc nous ne pouvons pas trouver des pièces et accessoires: (

pour les image je vais les post bientot

et merci tout les amis de forum

EDN Bintje FIFIsan Clarkgaybeul kapouka JP ..... toussss

Les Images






SO

Oh la belle fourche!!!!
Bienvenue

Salut Xr400 tetouan et Freecracker

Tout d'abord félicitations pour les photos, pas évident du premier coup et en plus vous avez réussi à les redimensionner pour qu'elles soient lisibles sur le forum

Ensuite je dirai pas mal pour une première xr...
Je vois une fourche inversée de cr, des pneus pas trop mal (à part l'arrière peut-être qui crie un peu misère, mais on a vu pire, pas vrai Kristofer ? ), un moteur exempt de trace grasses ou de couleur douteuse, des plastiques en bon état et qui ont été changés (en 97 c'était tout blanc, garde boue, phare et réservoir), un silencieux CRD, des repose-pieds élargis, un sabot de protection, protèges mains, etc... Franchement je ne vois pas ce que tu veux y faire de plus pour l'enduro ?
En même temps je ne connais pas le Maroc autrement que sur les livres et sur les reportages, donc il y a peut être des trucs qui m'échappent mais pour moi elle me parait bien cette XR.

Par contre tu nous dis que tu as un problème de" kick start", c'est à dire ? Je ne comprends pas ? Tu peux nous expliquer un peu plus ? (car même dans un français approximatif, ce ne sera pas plus pire que mon petit neveu, c'est incompréhensible tellement il fait de fautes )

Enfin pour les pièces je ne sais pas comment fonctionne le courrier et les colis par chez vous, mais en commandant aux USA c'est beaucoup moins cher qu'en Europe et tu y trouve absolument tout et bien plus pour la XR...

Clark

Salut

Il a problème de démarrae XR

comme ce ci https://www.youtube.com/watch?v=4tNeABUVIc8

il n'a jamais rouler avec des grand cylindre oops: ... scooters seulement :

salut free

pour le démarrage il y a une petite technique parmi d'autre. En tout cas je fais comme ça et ça marche :
- si ton moteur est froid remonte vers le haut la manette noire où il y a marqué choke (starter) sur le carburateur côté gauche
- monte sur ta moto mais sans la béquille tu risques déssouder la patte de support sur le cadre
- avec le kick starter tu descend plusieurs fois doucement jusqu'à sentir le point le plus dur.
- Tu t'arrêtes à ce point dur, tu décompresse avec le petit levier à la main gauche (c'est un lève soupape) et tu franchis légèrement et doucement le point dur (la compression)
- tu relâches le kick et le levier noir du guidon à gauche, il remonte et là tu donnes un bon coup de kick. Pas trés fort mais quand même un peu et surtout régulier sur toute sa course.
- Dés qu'elle a tourné quelques minutes tu peux rabaisser le starter.
Pour que ta moto démarre bien, cela suppose que l'essence soit neuve ou récente, filtre à air trés propre et bien monté (surtout chez toi car il y a surement du sable) bougie réglée et en bon état mais également le jeu aux soupapes bien réglé

tiens nous au courant
a+
jp

Merci beaucoup
nous allons tester cette technique demain

Free,

Selon moi il est aussi important de bien aérer le cylindre avant de quicker en espérant qu'elle démarre. je fais comme ceci :


Je place dans la position adéquate dépendant de l'état chaud ou froid du moteur.
Je décompresse
J'ouvre les gaz en grand
Je kicke calmement minimum 10 fois dans le vide, 15 fois si elle s'est couchée. Ce n'est pas dur puisque décompressé, on prend son temps.
Je lache le décompresseur et je kicke encore jusqu'à trouver le point dur.
Je ferme les gaz
Je décompresse et kicke à demi pour passer le point dur et pas plus loin
Je lache le décompresseur
Je kicke un gros coup en donnant une petite impulsion sur les gaz.

C'est pour moi la meilleure méthode même si elle ne réussit pas à tous les coups.

A la limite, on peut, lors du weekend qui vient, essayer une petite vidéo de démo sur le démarrage à froid, à chaud, après une chute (j'ai les noms des volontaires ) et la poster sur un hébergeur... C'est une question récurrente, ça servira à beaucoup, qu'en pensez vous ?

Clark

Clarkgaybeul a écrit:

A la limite, on peut, lors du weekend qui vient, essayer une petite vidéo de démo sur le démarrage à froid, à chaud, après une chute (j'ai les noms des volontaires ) et la poster sur un hébergeur... C'est une question récurrente, ça servira à beaucoup, qu'en pensez vous ?

Clark

Alors ça ça peut pas te faire du mal tu pourra dans un premier temps montrer ce qu'il ne faut PAS faire ...

gilles a écrit:

Alors ça ça peut pas te faire du mal tu pourra dans un premier temps montrer ce qu'il ne faut PAS faire ...

Pfffttttt Môssieur fait le malin parce que môssieur a un démarreur et môssieur oublie certains passages où il était bien content de trouver un p'tit Clark pour l'aider... Hummm, je me souviens par exemple d'un jour, alors que tu t'étais enroulé autour du tronc d'un misérable arbuste, coincé sous ton destrier, après que tu ai perdu ta batterie sur un non moins misérable sentier et cassé un pôv' cable d'accélérateur... Dis tu t'en souviens huuummm ? Gros méchant va !!!

Clark

Clarkgaybeul a écrit:

gilles a écrit:

Alors ça ça peut pas te faire du mal tu pourra dans un premier temps montrer ce qu'il ne faut PAS faire ...

Pfffttttt Môssieur fait le malin parce que môssieur a un démarreur et môssieur oublie certains passages où il était bien content de trouver un p'tit Clark pour l'aider... Hummm, je me souviens par exemple d'un jour, alors que tu t'étais enroulé autour du tronc d'un misérable arbuste, coincé sous ton destrier, après que tu ai perdu ta batterie sur un non moins misérable sentier et cassé un pôv' cable d'accélérateur... Dis tu t'en souviens huuummm ? Gros méchant va !!!

Clark

Bha,disons que j'ai subis la loie des séries sur ce coup la,avant et aprés il ne jamais rien arrivé,t'as du me porté la guigne...

Salut

Nous n'avons pas encore démarrer le XR à cause de beaucoup de travail ces jours

Merci à tous les membres qui contribuent à

@ Clarkgaybeul J'attends votre vidéo;)

Cordialement. . : D

Salut ...

Enfin du temps libre ...

nous avons trouvé le problème de demarage .. ci la bougie ..

c'est une Moto puissante avec une grande stabilité ..

maintenant le kick starter et facile à utiliser et pas de problèmes

Merci a tous