Savoie ou bien ???

Salut la compagnie,

Je découvre ce forum, et j'ai décidé de m'inscrire.
J'ai 38 ans, marié, 3 enfants, fonctionnaire, je pratique la moto depuis 1992 (je vous épargne les mobs).
Routières dans un premier temps, avec une Virago 240, puis une diversion 600 de 93, un VFR 750 de 91, un TDM 850 de 97, un VFR800 de 2001 et en ce moment une KTM 990 SMT de 2009.
En Savoie depuis une paire d'années, je ne roule plus depuis quelques temps en TT, mais je n'arrive pas à me séparer de mon XR 400 de 1998:
Je crois de toute façon qu'elle a atteint un prix plancher, alors je préfère la garder.

Je l'ai acquise en 2003 (mon cadeau des 30 ans, la classe, ma femme !!!). A part un peu d'huile, d'essence et du WD40, j' ai fait quelques bricoles, mais pas trop, sur ma machine tellement elle n'en a pas besoin.
Resoudage de béquille : J'avais pourtant prévenu mon pote Ludo de ne pas kicker sur la béquille
Changement de silencieux : C'était un Van hasselt Silencer (y'avait que le nom de silencieux), pot réputé en supermotard, remplacé par un CRD neuf (pas de regrets)
Changement de Kick : Mon pote Ludo me l'a monté et paumé la bille de pivot du Kick...
Changement de la durite du radiateur d'huile : je suis allé chez un spécialiste des durites qui me l'a changée et ressertie pour 5 euros...
Changement de 2 paires de pare-mains : Ça aime pas les chutes par températures négatives...
Changement d'une plaque-phare : Ça aime pas les arbres, températures négatives ou pas...
Montage d'un sabot CRD alu et des protections de cadre.

Sinon, cette machine était équipée d'une fourche inversée de CR250, que j'apprécie, pour avoir testé celle d'origine sur une autre bécane.
Il y a un faisceau simplifié, et un guidon renthal alu avec un cintre qui me convient bien.
Les plastiques sont d'époque, donc ont souffert.

Je l'aime, ma chignolle. Une petite photo ou deux, tiens.



[url=]

[url=]



[url=]

bienvenu sur le forum boubou,

Tu as eu un beau cadeau de la part de ta femme pour tes 30 ans et de bon gout, elle s'est pas trompée
Par contre ton pote, il faut qu'il s'en éloigne de cette moto, parce que sur le forum il y a des trucs ou des astuces pour réparer et entretenir mais rien contre la maladresse de Ludo

Salut Boubou ,

bienvenue à toi, en voilà un qui arrive à nous mettre des photos d'entrée jeu .

C'est vrai qu'il n'y a pas bcp d'entretien à faire => Au moins 2 choses à ne pas négliger => Graissage de l'axe du bras oscillant une fois par an et remplacement du volet du starter d'origine une fois pour toute => il suffit de taper les mots clés dans "rechercher" pour t'instruire .

Au fait, pourquoi "Boubou" .

A+ Dom

Salut Boubou.

soit le bienvenu sur ce forum belle présentation, beau cadeau d'anniversaire ne change pas de femme dans deux ans tu rechange de dizaine qui sait peut être un modéle plus récent et pour ton pote paye lui directement un sac de bille ça évitera qu'il prenne celle du kick.

A+

Bienvenue
Pour ton CRD, j'ai le même: c'est vrai, on peut vraiment l'appeller "silencieux"!

Bienvenu D'jeun's

Eric

Bienvenu sur le forum.

Vraiment très gentille ta femme, beau cadeau d'anniversaire.

Comme ma copine regarde de temps en temps le forum, j'en profite pour glisser un petit message perso :

"pour mes 50 ans, un p'tit cadeau style 450 CRF-X ne serait pas pour me déplaire"

Merci pour votre accueil.

Ludo est bon bricoleur, et il m'a plus rendu de services que de misères.Et il m'a fait ressouder la béquille nickel.
Pour la bille du kick, pas de chance. On ne l'a jamais retrouvée. Il m'en a mis une trop petite, du coup un élastique le tient en place.(d'ailleurs, si un des membre en a une en rabe, je suis preneur).

Ma femme est formidable, effectivement. Pas seulement pour cela.
J'ai fait du lobbying pendant 2 ans, auparavant : a chaque question "que veux-tu ?"du quotidien, ou quand elle faisait les courses "qu'est-ce qui manque ?", je répondais "Un enduro".

Bienvenue boubou !

Boubou, c'est un vieux surnom que j'avais, issu de mon nom de famille, qui signifie gardien de boeufs.

C'est le nom de chiens répandus, du coté de Berne.

Voilà c'est dit ,

Merci Boubou.

A+ Dom

Boubou a écrit:

J'ai fait du lobbying pendant 2 ans, auparavant : a chaque question "que veux-tu ?"du quotidien, ou quand elle faisait les courses "qu'est-ce qui manque ?", je répondais "Un enduro".

on peut dire que ça c'est du bourrage de crane

Pour la bille du kick, elle est détaillée en pièces détachée chez Honda a un prix qui fait peur.
http://www.bike-parts.fr/pieces-honda-detail-6256-13KCYT41-XR400RT-1996-F__1900-XR+400.html

Mais n'importe quelle bille de 8 mm de diamètre fera l'affaire.

Merci pour le tuyau. Ou la bille...

Flo66 a écrit:

Mais n'importe quelle bille de 8 mm de diamètre fera l'affaire.

...à récupérer sur un vieux roulement?

Vu que mon concessionnaire m a confirme qu'elle est detaille et son prix mini( moins cher qu'un timbre), je crois qu'il plus rapide de la commander que d'en rechercher une pendant des heures.

En voilà une démarche intelligente.

Si les prix sont corrects, pourquoi, en effet, se compliquer la vie avec de la bidouille.

Il faut se méfier des idées préconçues, exemple :

j'ai, par le passé était l'heureux propriétaire d'une KTM 250 EXC ----> et oui, un 2 stroke qui fume !!!!!
Bien évidemment, les roulements de la roue avant vieillissaient très vite (freinage d'outre tombe de ma part !!!!! ou simplement mauvais dimensionnement d'origine ----> en effet, à force d'augmenter toujours le diamètre de l'axe de roue avant sans augmenter la taille du logement car le moyeu reste le même, on arrive à monter du roulement de gros diamètre avec des billes minuscules), donc, achetant beaucoup de pièces techniques et de transmission, je me dit : commandes ça chez ton fournisseur habituel --> réponse : pas en stock immédiat et prix assez élevé par rapport à mes prix habituels ---> coup de téléphone à Dune Motos (un peu de pub en passant) où le symphatique François m'annonce en stock chez lui et moins cher que mon fournisseur !!!!!!

Donc, moralité : toujours comparer et si la pièce est pas chère chez le dealer de la marque ---> foncer sans se poser de question