homologation -- passage aux MINE

Bonjour,

j'ai fait achat XR en Belgique et je dois faire homoguer la XR400 de 1996 en France. avez-vous des conseils ou procedures a suivre pour me faciliter mes demarches ?


merci

salut et bonne fêtes de fin d'année

il faut avoir le numéro du type de la machine, ainsi que le numéro de série. Avec cela il faut contacter HONDA FRANCE ou HM (à lyon je crois et si il existe encore) pour qu'ils te disent si la moto est importable en France suivant le modéle et l'année. Si oui (par bonheur) il te vendront le bout de papier entre 150 et 250€

NB : Dixit un importateur moto en france

Après il ne reste plus (si l'on peut dire) que le passage à la préfecture pour la carte grise.

Bon courage

j'ai malheureusement deja contacte HM France, ils ne delivrent pas de certificat de conformite, j'ai achete le bout de papier des infos necessaires au passage aux MINE dans un garage dans le Nord-Est comme HM France me l'a conseille.
ensuite je dois aller voir un concessionnaire pour me faire un certificat ou qlq chose pour aller aux MINES...mais je n'ai pas plus d'infos et j'ai l'impression qu'aux MINES, ca risque d'etre galere...je suis prenneur pour des infos...

ou ca dans le nord est?
Le plus simple c'est d'amener ta becane dans un garage qui travaille directement avec le service des mines

et je peux trouver la liste qlq part ?
des noms dans le vaucluse ou lozere ? voire le gard ou les bouches du rhones ?

merci et Joyeux Noel...

c'est pas le nord est

c'est dans le nord est que j'ai eu le papier reprenant l'ens des points a verifier pour le passage aux mines
sinon j'habite dans le vaucluse et ma moto aussi :-)

Visiblement la mienne a été homologuée chez Stey a Colmar !

yes c'est ca ! ce que Honda m'a donne comme contact (je ne suis pas chez moi pour le moment et n'avais pas le nom)
Stey m'a donc vendu le papier dont ils se servent pour faire (a l'epoque) les homologations.

la j'en suis au stade ou je vais aller chez concessionnaire pret d'avignon avec ce papier pour lui faire verifier tout cela, apres, je dois aller aux MINE, mais je ne sais pas comment faire pour ne pas louper cette homologation. se faire accompagner par concessionnaire ? avoir un papier special du concecionnaire ? quel formulaire remplir avant de se rendre aux MINE, etc...
des infos qui me feraient gagner du temps et de l'argent :-)

Oui surtout de l'argent , moi je pense que j'irais déjà aux mines et je leur demanderais ce qu'il faut faire pour ne pas être recalé au passage , ils doivent bien être au courant de ce qui risque de ne pas passer , c'est eux qui contrôle !

deja tente d'etablir le contact plusieurs fois, pas tres causants... et ne sont pas tres au courant de la procedure... seuls les techniciens sont au courant mais difficilement joignable

Le mieux c'est effectivement d'aller les voir et de leur demander ce qu'il faut pour que ta moto soie homologué et passe correctement au mine.
Ils doivent te fournir la liste de ce qu'ils vont controler.
Je l'ai fais il y a une quinzaine d'année pour l'homologation d'un caimping car (et j'ai laissé tomber)
Mais c'est vraie que ces Monsieurs sont fonctionaires,qu'ils font ce qu'ils veulent et que comme ça ne leur rapporte rien ils vont quand meme pas s'emmerder...
(Qui as dit que je n'aimais pas ces fainiants,c'est pas vraie je les haient!!! a part quelque un (1 sur 10 fais son boulot correctement!))

c'est ce que je te dis, c'est meme pas la peine d' aller voir le service des mines toi meme.
Il faut passer par un garagiste ou un carrossier constructeur(PL,VL).
Un garage dans le nord est, comme ca ils connaissent leur sujet, avec stey, zimmermann...(tu vois bien qu'ils t'ont donné la liste de points)
Je connais un garage, envois un mp

pour info, apres l'avoir posee chez concesionnaire pour verif des differents points a modifier pour pouvoir passer l'homologation...bilan, grosse galere et quasi 3000 euros de frais de modif + administratifs...

conclusion pas la peine...

merci pour vos infos

par contre, je ne suis pas contre des infos sur des personnes qui font des ballades autour d'avignon...

bonne soiree

Bon, après t'as une autre soluce pour beaucoup moins... Tu as Dangelfan qui vend un cadre avec carte grise... ça peut l'faire aussi et pour beaucoup moins cher à mon avis !!!
... Et si tu cherches sur "leboncoin" par exemple, tu en trouveras d'autres pour pas grand chose non plus au regard de ce que te demande ton concessionnaire.

Clark