Maroc

parait qu'il a pas mal plu ces derniers temps ???

Oui beaucoup de pluie ces dernieres semaines et pas chaud en+.
Par exemple dimanche dernier on a roulé la journée sous la flotte.
Je voulais faire la Tessaoute encore raté...

Bonjour,
C'est bizarre ce printemps! Je suis rentrée il y a 10 jours du Maroc et effectivement à notre arrivée à Marrakech il faisait 35°C...le dernier jour 5°C dans les montagnes avec du grésil! On était gelé!
Par contre vers Iriki chaud avec fort vent de sable.
On a fait la piste Asni- Aoulouz et pas de problème si ce n'est que les oueds coulaient un peu plus que l'année dernière mais sans plus. Visiblement depuis ça a bien changé.
Le XR a été nickel comme d'habitude! 2 ou 3 soudures pour gouter à l'artisanat local mais j'étais trop chargé pour la pauvre...c'est pas de sa faute
Heureusement on a quitté Marrakech 2 jours avant l'explosion
Benoit.

nous avons realisé une boucle de 4000 km du 1er au 24 mai et pas mal de pluie. Nous nous etions beaucoup inspiré des traces de "deux XR au maroc et nous avons constaté que beaucoup de pistes sont desormais goudronnées. et que d'autres normalement goudronnées sont tellement defoncé qu'elles sont pires que les pistes. bref super voyage ma 4OO xr et la 600 xr nickel chrome, aucun soucis mécaniques aucune crevaisons , super motos THe MoTO pour ce genre de voyage. UN grand merci à "deux 400 XR pour leurs precieux conseils

juste un tout petit probleme, j'ai eu un accident a 100 km de la maison à Viviers en Ardeche, un voiture apres m'avoir doublée s'est rabattue devant moi et à pilé. resultat j'ai pilé aussi mais pas suffisamment, fracture des deux tetes des radius !!!

je pense qu'on va essayer de faire un petit site du style "deux 400 xr" pour raconter notre voyage donc la suite bientot au vous tiens au jus

Michel et Henri

Merci Michel pour ce début de compte rendu alléchant et prompt rétablissement

Bintje

Salut Michel,

oui merci effectivement pour ce début de narration, qui met l'eau à la bouche.

Pour l'accident c'est vraiment pas de bol en effet, avaler 4000 km au Maroc sans un pépin pour arriver en France et se faire mal , bon courage pour les semaines qui viennent.

Bref comme Bintje, j'attends la suite avec impatience, en plus tu devrais avoir un peu de temps devant l'ordi maintenant non ?

Clark

Un petit salut de Ouarzazate ou je termine un petit raid de 15 jours en solitaire.. à bicyclette ! Non je n'ai pas renoncé à voyager sur ma XR mais la démangeaison était trop forte et lorsque je me suis décidé à partir les ferrys n'avaient pas encore repris du service, c'est donc le VTT qui a pris l'avion
Bref, j'imagine que quelques mordus de ce beau pays ne vont pas tarder à y retourner, voilà donc quelques infos piste bien fraîches :
- le col du Ouano qui fait la jonction entre Agoudal et le haut Dadès est à éviter, de gros travaux sont en cours (élargissement+goudron prévu), sniff !
- la jonction Dadès /Todra depuis Msemrir idem, dommage le canyon où passait la piste était splendide, il y aura bientôt une route qui permettra de faire la jonction en Dacia de location, re-sniff !
Pour les bonnes nouvelles :
- l'ancienne route qui menait de Jaffar ou Tounfite à Tagoudit /Agoudim par le canyon et qui était détruite.. et bien elle n'existe toujours plus mais elle est praticable à marée basse, en moto uniquement Il faut bien suivre les restes de bitume jusqu'à ce que ça ne soit plus possible et ensuite bien rester dans le lit de la rivière jusqu'à Tagoudit.. 20 kms de bonheur garanti au fond du canyon !
- autre portion un peu plus sport, la route detruite entre Tamalout et Anefgou.. il est possible de passer en suivant bien le lit de la rivière et ne pas essayer de passer sur les berges qui sont toujours des impasses, c'est un peu sportif, mieux vaut ne pas être trop chargé c'est de l'enduro du vrai ! Là aussi 20 kms de régal en fond de canyon
Voilà pour ce que j'ai pu voir.. mais je n'ai fait que 700 bornes, il y a surement plein d'autres infos à glaner. Je me suis bien régalé dans le Jbel Saghro également mais j'ai fait pas mal de sentiers de mules impraticables en moto, donc pas d'infos utilisables sur ce secteur.
N'hésitez pas à me joindre en MP si vous voulez plus de détails !