préparation

Bravo sacré boulot

Moi qui trouvais que reposer le circuit élèctrique d'origine était déja galèrre au vu du tient j'me serais surement flingé.

Une question ( aHa ses nouveau à peine arrivé qui pompe déja) j'aimerais refaire un garde boue ar pour ma vielle Fantic 305 j'ais 'loriginal (cassé en 2 suite logique d'un retournement sur une marche) Je pensais en tirer un moule pour pouvoire en fibrer à gogo par la suite.

Connais tu un site qui explique les diférentes procédures de fabrication du moule et de la création des pièces et surtout qui cite les différentes pates fibres gel coate etc..... à utilissé.

J'ais un peu fibrouillé a l'époque mais jamais sans réel méthode et c'était plus du panse mysère que de la production

Encore bravo pour ton boulot que je suis avec grand inttéret.

huricanne papa a écrit:

...Connais tu un site qui explique les diférentes procédures de fabrication du moule et de la création des pièces et surtout qui cite les différentes pates fibres gel coate etc.....

Il n'y a pas si longtemps de ça, Teambrun avait commencé à aborder le sujet ici, avec quelques liens qui vont éclairer ta lanterne Papa :
https://honda400xr.superforum.fr/la-moto-la-mecanique-et-les-bidouilles-f7/resine-polyester-t946.htm?highlight=r%e9sine

A ce sujet Teambrun, tu en es où de tes réalisations ???

Clark

L'électricité c'est pas très compliqué.

mon projet est resté en stand by, tout simplement suite au température que nous avons eu depuis le début de l'année, en effet la résine se travaille à des températures supérieure
à 15°. sinon j'en suis toujours à l'étape des moules, actuellement le sabot.

J'ai récupéré du scotch, alors je fais un essai de moulage ce soir

Allez ce matin c'est reparti, côté gauche à plâtrer

Un moment disponible alors je m'y suis remis.

Le forum s'endort ces temps ci, non ?

kristofer,
Que dire devant ta réalisation, je contemple,mais je ne m'endort sûrement pas, entre avoir les mains dans le plâtre et faire des tofs pour le forum,chapeau,merci à toi.
Ricou

Salut salut

Moi je préférai le look du réservoir quand y'avait le grillage, ça faisait bien racing avec les écopes pour l'admission d'air forcées qui tue...





je suis plus là !

les travaux ont commencé

Taing Kris, y a des trucs, des mots, j'comprends rien à c'que t'écris... T'aurais pas un dico que je comprenne tout !

Clark

En gros: c'est pas encore fini...

démoulage ce matin, ça s'est bien passé

C'est l'heure de la pause déjeuner

j'suis assez content de l'avancement des travaux

BANZAÏ

séchage toute la nuit et demain. Puis étuvage dans le foulée.

@+

Bon le forum y a pas grand monde pour le faire vivre mis à part des très récents

Eh les gars des pt'ites tof avant que la nuit ne tombe ???

Histoire de changer des énervés du bulbe. On a pas besoin de ça sur le forum. merci au nettoyeur

Ce soir j'ai retiré le flanc

Un avant goût de qoui ça aura l'air

Bonsoir à tous

Kristofer, te connaissant un peu, je ne suis pas surpris par la qualité de ton travail ...
Mais il faut quand même le dire ....c'est du grand art...
Quand je dis que je ne suis pas surpris par Kristofer, je précise que la dernière fois qu'ils s'est pointé chez moi, de façon inopinée, prêt à défaillir sous l'effet d'une soif soudaine, accompagné de ses fidèles écuyers, la première chose qu'il m'a demandé aprés six heures de route c'est un bec de gaz pour préparer sa mobylette qui était encore sur la remorque dans la rue....Il pense mécanique 24h/24h....

Bon deux choses quand même : Quand tu seras dans le désert, je ne serai pas là pour le chalumeau et pour le pastis et deuxio, sachant que tu as des problèmes pour les demi- tours en devers, sois prudent avec ton pétarou que tu manies habituellement comme un pit bike mais qui là, va approcher le volume d'un super tanker, le poids sera haut placé...

A+
JP

Salut JP,

Ce matin suite, j'ai passé une couche sur la face intérieure des pièces