Salon du 2 roues - Lyon

Parce qu'on est des "vrais", il est 8:30 et on enfourche nos trails "adventure" pour rejoindre Lyon par l'autoroute!
200 kilomètres et presque 18 litres de SP95 plus loin (la CRF n'est pas faite pour l'autoroute ou on est pas prêt à s'inscrire au Paris-Dakar! ), nous voilà sur le parking d'Eurexpo.
Nous devons y retrouver le plus hipster d'entre nous, Kapouka  
Nous avons bien fait de prendre nos places sur internet, ce qui nous permet de rentrer rapidement dans le salon, où nous sommes projeté sur la grille de départ du Bol d'Or, avec une expo des modèles mythiques de l'épreuve.

il y avait aussi une belle rétrospective de MX et enduro. Un beau salon en tous cas !

franck83 a écrit:

il y avait aussi une belle rétrospective de MX et enduro.

Pas de précipitation...les photos arrivent!
Il y avait aussi une brocante...

Merci pour les photos déja publiées et vivement les prochaines

On file chez Yamaha, pour découvrir enfin l'une des vedettes du salon, la fameuse T7.
Pas mal du tout. Compacte, plutôt mignonne,  des détails, auxquels Honda n'a pas pensé sur la CRF...hâte de l'essayer...

Un rapide passage chez Honda pour voir les nouvelles CB...
650 ou 1000, c'est très compact, à mon avis très joueur...mais duo et voyages compliqués, et quelques détails de finition un peu cheap de la part de notre constructeur préféré.



Heureusement, Honda nous rappelle que les Japonnais ont su faire de belles bécanes et ils savent les remettre au gout du jour

Seconde vedette du moment, chez KTM et la nouvelle 790 adventure.
Le trail "mid size" autrichien abandonne le v-twin au profit d'un twin parallèle...
Le problème, c'est quand on arrive devant...ils ont pensé aux courtes pattes: la garde au sol (ou peut être la hauteur de selle ) est faible...à essayer également!
À noter aussi le réservoir d'essence qui redescend jusqu'au niveau des carters moteur.

On reste chez les oranges, pour ausculter des motos "usines".
De n'importe quelle couleur qu'elle soit, c'est toujours un plaisir de chercher les petits détails de ces usines à gaz!

La mobylette de Mathias Walkner...

Chez les cousins avec Pablo Quintanilla...

Le 400 XR de Nicolas Boyer, finisher du Dakar 2013, en catégorie "malle-moto"...

Pêle-mêle, différentes motos du Dakar...

Spécialement pour Franck83, un échantillon de petites rouges!

Merciiiiiiii

Superbe, la partie tout terrain.

Tu aurais pu mitrailler la NXR du Dakar.

C'est du pur HRC. La quintescence du savoir faire Honda.

tutuf62 a écrit:

Tu aurais pu mitrailler la NXR du Dakar.

On n'y avait pas accès

L ' EXP 2 était pas mal aussi en tant que fleuron de la marque Honda.

Envoyé depuis l'appli Topic'it

La suite...
25 ans, et pas une ride!
La Ducati 916 n'a pas à rougir (!) face aux sportives actuelles...indémodable!
Ensuite déclinée en 748, 996 et 998, en versions SP, SPS,R...




Sa grande soeur, la 888..

Les nouveaux modèles sont déjà collectors...

Maintenant on redescend sur terre...et on rajeunit un peu

La 888, c'est une des 2 seules sportives que j'ai essayé dans ma vie.

Un bout de bois, impossible à tenir à moins de 100 km/h, prendre un simple rond point j'avais du mal et la position me filait des crampes au niveau des hanches. Par contre quand tu tournais la poignée tu te faisais vite peur. J'ai compris que j'étais fait rien que pour les trails et enduros.

J'avais un 103 peugeot aussi, beige mais c'est avec un orange comme en photo (pas le V8 hein) que je me suis pété le poignet sur un chemin après avoir planté la roue avant dans un bourbier

EDN a écrit:

Je me suis pété le poignet sur un chemin après avoir planté la roue avant dans un bourbier    

C'est donc chez toi une vieille tradition!?

Je continue pour ceux qui ne se sont pas endormi.
C'est à ce moment là que ça devient marrant...
Le salon du deux roues, on savait qu'il y avait une bourse d'échange de pièces, mais là, ça ressemblait plus à une brocante, un vide grenier, vous savez, où on retrouve toutes sortes de vieilleries...
C'est là, au milieu d'une allée, entre le stand de la Police Nationale et le circuit réservé aux vélos (déambulateurs?) électriques, que nous tombons nez à nez avec JP!

knight a écrit:

C'est là, au milieu d'une allée, entre le stand de la Police Nationale et le circuit réservé aux vélos (déambulateurs?) électriques, que nous tombons nez à nez avec JP!

il vendait des pièces d'occasion pour XR, plaquettes, pignons, couronnes ...

ah !! team brun ....tu perds pas le nord...
oui c'était il y a un an ... première fois de ma vie que je mets les pieds à Lyon...
(j'étais en vacances à Montélimar) et là sur la partie la moins intéressante que je me force à visiter
je tombe sur le jeunot et le vieux chauve....merde alors !!!
on s'est reconnu de suite pourtant on s'était pas vu depuis des lustres...
c'est bien la preuve que :
- on n'a pas pas vieilli
- on n'était pas bourré

on a parlé de la bonne époque des xr days quand tutuf 62 se vautrait tous les trois mètres et clark violentait sa
pauvre xr...

n'empêche le salon de lyon est super bien organisé je vous le recommande....quand le virus nous lâchera...

Wahou,

JP, tel le phénix, renaît de ses cendres.

Tu étais en confinement ???