nouvelle monture

pendant l'été je suis allé tester le vtt de descente a la montagne , et bien ça na rien a voir avec la moto , la premiere decente ont la faite avec
un moniteur qui t'explique la position sur le vélo pour les virages il faut etre le cul sur la roue arriere , et aux niveau suspensions les fourches avant sont très souples et l'arriere dur totalement deroutant ,et le frein av est a gauche sur le vélo et a droite sur la moto mais après quelques descentes ont se prend vite aux jeux mais il faut faire gaff le ravins est toujours la
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si le vtt te fais les yeux doux, pour les freins fais comme moi inverse les, l'avant a droite l’arrière a gauche et le tour est joué, sinon un jour ou l'autre c'est l'hosto en fin de journée.Pour moi trop habitué au vtt, en urgence alors que j'étais avec l'Xr j'ai pincé a fond a droite. luxation acromion-claviculaire, etc.... .Depuis tout le monde est a la même enseigne motos et velos

cet été, avec les gamins, on a aussi testé le vélo de descente sur la station de Orcières. joli spot pour le downhill, une douzaine de tracés balisés suivant le niveau.

A une certaine époque, on en avait discuté avec les potes, et il avait été décidé que ce serait moins dangereux de mettre le frein avant à droite, comme nos motos.
Un n' a pas voulu le faire : j' ai l' habitude, y a pas de problème !
Une clavicule plus loin, il l' a mis à droite, son frein avant !!!
J' ai jamais compris cette manie de tout faire à l' envers...

Je n'ai jamais pratiqué cette discipline, mais elle a l'air de pouvoir procurer de bonnes montées d'adrénaline... A faire !!!

Par contre, je rearque que certains membres du forum ne perdent pas une occasion de sortir leurs beaux maillots !!!
Certainement dû à la polyvalence de la XR... Mais dis moi Dominique, tu le mets aussi pour aller faire de la natation ?

A+

Sylvain

C'est vraiment super le vtt de descente. C'est un ami qui fait du triathlon, crosscountry .... qui m'a fait essayer ça en Suisse, j'ai adoré, des super sensations, pas de bruit de moteur (de temps en temps ça fait du bien) de quoi bien profiter de la nature. Par contre c'est pas moins dangereux que la moto , il suffit de décoller un peu trop les fesses de la roue arrière pour passer par dessus le guidon. Mais c'est une super discipline que je recommande à ceux qui auront l'occasion de tester.

Héhéhéhé !!! Dominique et Teambrun, si vous commencez à chasser sur les terrains des jeunots, il va falloir que vous vous mettiez aussi au style SMS . Lol t'es ouf, MDR, XD, PTDR, etc...

Heuuuu Teambrun, pourquoi tu freines tout le temps ?

Et pour les senstions, je confirme, pour le risque aussi bien que je tombe un peu moins souvent qu'en moto (enfin tout est relatif... Mooouuuuaaarrrfffff ... Moi aussi je m'y mets !)

Enfin pour ce qui est des freins, voilà plus de 20 ans que je pratique le VTT enduro et descente (pour ce dernier à mes heures perdues toutefois) et je n'ai jamais rien changé, mais c'est certainement parce que je viens du VTT et que je suis passé à la moto plus tard, l'inverse est peut être plus embêtant.

Clark

pour répondre a madatracks
j'ai la panoplie complete des maillots xr un pour la nuit un pour le boulot et un pour les loisirs

hé clark avec teambrum ont est toujours jeunes ce n'est pas la tenue qui compte ,pout le vtt tout dans les mollets et dans la tête

Clarkgaybeul a écrit:

Héhéhéhé !!! Dominique et Teambrun, si vous commencez à chasser sur les terrains des jeunots, il va falloir que vous vous mettiez aussi au style SMS . Lol t'es ouf, MDR, XD, PTDR, etc...

Heuuuu Teambrun, pourquoi tu freines tout le temps ?

simple loi de physique Clarck, plus la masse que tu lanceras sur un dénivelé négatif sera grande, plus la vitesse sera importante. encore jeune, mais avec certaine réserve