une nouvelle dans le garage !

Bonjour à tous,
Mon copain qui part au Canada pour le boulot m'a vendu, je devrais dire plutôt brader sa 400 XRR de 1997 avec peu de kilomètres ou en bon état pour une mamie.
j'ai 53 ans et j'ai roulé avec pas mal de motos TT du 4 temps au 2 temps, KTM, sur Suzuki 450 Cross endurisée ou Yam WR.
je viens de refaire les freins et changer le maitre cylindre et après une bonne purge, ça fonctionne.
je vais refaire le tour de la moto pour vérifier quelque points, les joints spy etc...
je vais lire avec attention vos posts
je vous souhaite de bonnes fêtes de Noel

Salut Lukos , bienvenu sur le forum !

Salut!
Quelques images du XR?

Quelques photos vite faites dans le garage

Belle bécane mais attention, on peut lire la plaque ...

Merci j’ai supprimé la photo du milieu
Je vais profiter de l’hiver pour la remise en état

Bienvenu sur le forum où en parcourant les différents posts tu trouveras les informations nécessaires pour  les points à contrôler mais aussi sur l'entretien, voir la remise en état.

Et la petite verte derrière, c'est quoi ?
Une Italjet ?

La verte , je me posait la question...

bienvenu.
le charme des xr c'est aussi leur coté immortel...

derrière ca ressemble a une italjet de trial...ca traine plus les rues ces bêtes là et elle a l'air bien en point en plus..

Italjet, ça nous ramène quelques années en arrière (1980), où la marque avait embauché le champion du monde sortant, Bernie Schreiber.

Machine assez "éphémère", un vrai collector.

Bravo les gars
Italjet 50 trial que je suis en train de restaurer après presque 10ans au fond d’un garage
Carburant pourri carburateur plein de merde etc réservoir en 2 parties à nettoyer et remplacement des robinets, kit chaîne et un bon nettoyage moteur ça devrait le faire.

Pour le carburateur, penses au nettoyage dans un bac à ultrasons.