FAMILY ENDURO 2019

Salut les louloutes...
Bon c'etait une édition particulière cette année avec une météo hivernale, froid et neige... mais retrouver les acteurs du forum réchauffe l ambiance.
L occasion aussi de rencontrer les petits nouveaux avec ou sans numéro...
Pour la première fois en 19 ans mon XR m'a fait défaut... poignée de gaz cassée des le premier tour... en même tout le monde connaît ma générosité sur les gaz... du coup j ai fait des photos de ceux qui épargnent leur mécanique...

Très belle photos ... Effectivement la journée à été bien fraîche !
Dommage pour ta poignée !

Envoyé depuis l'appli Topic'it

Vraiment sympa , les photos , merci.
Le terrain avait l'air d'être parfait.

Encore un super week-end avec les potes!! En résumé un super tracé, de très belle spéciale et presque du beau temps pour dimanche!!! Seul petit regret ne pas avoir pu rouler tous ensemble.

Le week end à commencé samedi avec de la mécanique. A notre arrivée vers 16h30 nous sommes aller faire le contrôle administratif et ensuite séance de mécanique sous un barnum emprunté à des concurrents pour remplacer mon silencieux qui faisait un boucan d'enfer par un autre gentiment rapporté de Troyes par TufTuf, mon feu arrière que j'avais explosé la semaine précédente et coller mes numéros. La neige était là, le vent aussi, les doigts gelés qui vont avec...... Je me dit que le week-end allait être dur. Avec mon pote David on décide de laisser les motos au chaud dans le camion pour la nuit car la flemme de faire la queue sous la neige pour le contrôle technique, et puis pas tellement envie de laisser les motos prendre froid. Retour au gîtes avec TufTuf Kapouka Edn mon pote et moi même. Petit repas bien sympa et extinction des feux vers 23h.
Le dimanche matin le réveil sonne tôt, trop tôt. Il fait froid et humide mais il ne pleut plus. Il est 8h et avec David on se prépare pour partir aux contrôles techniques et la bonne surprise personne devant nous donc on passe en 1 minute, on pose les motos au parc et on retourne au camion se faire ch..... pendant 2h30 car mon départ est à 10h29 et David à 10h32. L'heure du départ sonne, j'ai les doigts gelés et je ne sens plus du tout mes mains, je pars et là...... j'en chie grave, je sens pas du tout mes mains, je sens pas du tout les commandes, je mets des coups de gaz incontrôlés, je suis crispé je serre la moto comme un forcené avec les jambes ( déformation de l'entrainement cross de cette année) rien ne va, mes mains ne se réchauffent toujours pas, j'attaque une petite grimpette et là je cale, obligé de redescendre et là je vois Kapouka qui passe avec une facilité déconcertante..... Je repars et cette galère continue jusqu'à la première spéciale, Max et sa Kawa m'ont déjà dépassé depuis longtemps et David est juste derrière moi. Je prend une pause pour essayer de faire quelque chose pour mes mains, je les réchauffe avec le bloc moteur, ça marche mais du coup j'ai les doigts qui brûlent avec le sang qui revient. Je m'élance dans la première spéciale, ça se passe pas trop mal ça glisse mais les stages de cet hiver portent leurs fruits. En sortie de spéciale avec David on s'élance pour finir le CH et là le ryhtme est très bon, on est détendu, on prend beaucoup de plaisir et on rattrape pas mal de monde dans la liaison ce qui nous fait arriver au CH avec 40 minutes d'avance. Pour la suite je pars et je m'arrête 100 mètres plus loin pour attendre David et Maxime. On repart tous les 3 sur un bon rythme, je suis un peu plus lent que mes acolytes donc à chaque portions de goudron ils ralentissent un peu pour me laisser les rattraper. On arrive à la spéciale 2, spéciale en devers. Ca glisse mais la spéciale est top. Cette spéciale se trouve à 3 minutes du CH suivant, cool on a le temps de faire une pause dej!!! Après le dej nous voilà reparti tous les 3 pour le deuxième tour, tout se passe bien on roule toujours à bon rythme. On arrive donc à la 3ème spéciale qui est la même que la 1ére. Max part en premier David en 2, je laisse un pilote s'intercaler entre nous et je pars donc après. J'ai un objectif me rapprocher le plus possible des deux loustiques partit avant pour leur montrer que rouler vite en liaison c'est bien mais en spéciale c'est mieux . J'essaye de mettre du gaz, je double le pilote qui s'est intercalé entre David et moi et là je vois Max par terre j'en profite pour le passer et 3 virages plus loin, David par terre, quelle aubaine. Je le passe aussi et connaissant le caractère de compétiteur de mon pote je sais qu'il va tout faire pour revenir, je donne donc tout ce que j'ai, je passe encore deux pilotes et je ressorts de cette spéciale complètement lessivé mais en ayant fait 45 secondes de mieux qu'à mon premier passage. On repart, on roule encore bien mais ça commence à tirer. On se retrouve coincé derrière un groupe un peu plus lent qu'on mettra beaucoup de temps à doubler donc on s'épuise dans les pierres à rouler sur un faux rythme. On arrive au CH avec seulement 25 minutes d'avance et là on se dit que la fin allait être difficile. On repart tous les 3 et à peine 5 minutes après les crampes aux jambes se manifestent, c'est un enfer je peux plus m’asseoir, je peux plus me lever je sais plus quoi faire je subis!! Mes comparses me distance mais tanpis je préfère ralentir et jouer la sécurité. En tout bon compagnons qu'ils sont ils m'attendent à chaque portion de route. Je subis de bout en bout la boucle, je fais des erreurs mais ne tombe pas, je commence à avoir de l'appréhension. On arrive enfin à la dernière spéciale. On se repose un peu, j'ai toujours mes crampes mais on s'embarque dans la spéciale et là c'est l'enfer, à chaque fois que j'appuie sur un cale pied la jambe en question se bloque mais je donne tout ce que j'ai, je perd de la lucidité, je manque de me sortir en faisant plusieurs tout droit. Je ressort de là David me dit j'en peux plus j'ai des crampes aux jambes et aux bras j'arrive plus à rouler, Max nous dit vous inquiétez pas on est bientôt arrivé plus que 30 minutes et là j'ai les larmes aux yeux qui montent et avec David on lui répond qu'on peut pas rouler 30 minutes de plus.... Mais bon pas le choix donc on repart pour terminer la course et là 3 minutes après bonne surprise.... l'arrivée. On avait oublié que c'était si proche. On pointe et on remballe le matos. Kapouka vient me rendre un sac à dos car Tuftuf lui à dit "Ah mais ce sac c'est celui de Gazouze" Je repond à Kapouka non ce n'est pas à moi et celui-ci me dit attend je vais regarder dedans, on le sait tous notre ami Tuftuf est capable de beaucoup de chose.... On sort les papier d'identité et vous ne devinerez jamais à qui appartenait ce sac

En résumé, c'était une super journée, ça fait plaisir de revoir les copains et de rencontrer de nouvelles têtes.
Au final je fini 93 sur 201 au général et David 106. Nous sommes encore bien loin de Dom qui fini 71 je crois, il va falloir encore s’entraîner pour arriver à le battre aux chronos

@Gazouze Ou as tu trouvé les résultats tu as attendu jusqu’à la fin nous sommes parti avec max vers 18h15-30 ils étaient pas affichés ?

On est partit a 19h et ils etaient affichés. je les ai en photos si tu veux passes moi ton tel, ton facebook ou ton mail en mp et je te les envoie

Merci pour les photos et le compte rendu !

superbe tout ça!!

Une première pour moi et un super WE au final.

Sinon une belle journée. Très sympa. Pluie et neige le samedi pour les contrôles. 1° le matin au départ un peu de soleil à la fin.
Deux boucles de 40km avec une spéciale sur chacune le tout à parcourir 2 fois. Au final 167km et 5h00 de roulage pour 7h00 au total impartis, donc des temps larges qui permettent de rouler à son rythme et de se restaurer entre chaque contrôle.
Pas de grosses difficultés donc pas de bouchons, de façon générale l'esprit est bon, on laisse passer les plus rapide et on vous laisse passer à votre tour. Très peu de goudron, les chemins creusois sont supers, une majorité de mono traces, beaucoup d'ornières aussi, bien glissant gras mais pas de gros bourbiers, des bon gros caaaailloux glisouillants.
Deux spéciales en prairie avec de beaux dévers ça glissait comme holiday on ice
Bref 160 bornes ça use un peu quand on roule peu et sans entrainement
Très bonne organisation, des bénévoles sympa.

Quelques photos

Le parcours 2 boucles de 40km avec une spéciale dans chaque boucle à parcourir deux fois.


Le contrôle technique, en passant dans les derniers après la pluie et la neige, le contrôle fut vite expédié




Prêts pour la guerre



Tutuf le type organisé qui cherche à jouer le Travolta de l'enduro, est parti sans veste croyant faire admirer son Bô maillot au public,
Heureusement  que Domi est organisé lui et préteur.



Les brêles vont passer la nuit sous la pluie et nous au chaud, merci à Gazouze et son copain pour la loc du gite

Je me demande si Tutuf ne s est pas trop imprégné de son séjour en Roumanie...

j'aime bcp le gars avec sa Kawa et le morceau de scotch sur sa plaque phare, son numéro au feutre gribouillé dessus...pour moi c'est ca l'esprit family

C'est mon collègue d Orléans nous pensions que l organisations fournissait les autocollants mais non donc nous c'est scotch marqueur

J'ai cru comprendre à un ch que ce n'etait pas réglementaire 😆😆😆

Les résultats....
Aller sur le site "tiptiptop.top"
Et vous saurez tout.
Bravo à Dominique qui signe les meilleurs chrono

Putain la honte sur moi pour douze générations, TUTUF me taxe d'une poignée de seconde sur plus de 30mn de spéciale, pourtant je l'ai doublé 2 fois et encore je suis resté derrière un bon moment

bon je me suis vautré 3 fois sur 4 spéciales, mais y en a une c'est pas ma faute hein, c'est une gamine qui ma bouchonné juste en sortie de spéciale et qui au final me fait tomber.
Par contre les deux autres je les dois à personne, j'ai même tapé la tête un peu fort sur la spéciale 2.

Je l'aurais un jour,.............. je l'aurais

Une première pour moi le family, d'habitude je roule en championnat de france moto ancienne avec le 200 xr , et le 230 crf va pas mal
je me suis tirer la bourre avec xr40045 sur deux spéciales ont c'est bien marrer , et le family permet de retrouver quelques membres du forum et dans rencontrer d'autres , merci a kapouka pour les belles photos

J ai des photos en rafale GIF mais pas possible de les poster ici ou alors je ne sais pas comment faire.
Autrement donnez moi une adresse mail en MP et je vous adresserai tout ce que j ai.
J ai des "dossiers" sur Tutuf, EDN, Gazouse, David, XRAlain, XR40045 et son pote en Klxr.

Hello !

J'ai battu Dominique V et sa 230 crf...! Désolé...
Pascal en 350 xr anciennes n°43.

J'ai pu rencontrer quelques membres du forum pour la 1ere fois , rapidement car ils n'avaient pas encore terminé et que moi je lorgnais sur la buvette .
Enduro fidèle à sa légende , c'était ma 8eme participation. Les chemins n'étaient pas trop glissants , mais toujours un peu cassants , donc fatigants quand même . Je les sent encore un peu dans les cuisses ! Le froid a été un problème jusqu'à la 1ere spéciale , surtout qu'en anciennes on partait les 1ers. Ensuite on était chauds ! Spéciales glissantes au début puis de mieux en mieux avec le temps qui s'améliorait. C'est marrant mais je me souvenais des chemins comme si je les avais fait la semaine d'avant . Il y a eu juste quelques petits changements comme une grande descente que l'on n'a pas fait cette année.

Pascal

Très calme cette rubrique !!! vous ne roulez plus ?
depuis Champagnat il y a eu Chateauneuf sur Charente et le Mayet de Montagne ...
Là je reviens de l'enduro de Brionne (27) mais je crois que le Family était à Vilebret .

Bonjour

Quel niveau faut il pour venir rouler en enduro Family?

Pour informations!

Vincent