250 xr de 2000

Ah non Fab , nous on les entretien

ah non on laisse pas pourrir un xr!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ok ok je mérites le fouet ??? oh oui oh oui..... lol

Fab59 a écrit:

ok ok je mérites le fouet ??? oh oui oh oui..... lol

On devrait créer un post SM, comprenez Sadomaso et pas surpermot, afin de fouetter Fab quand il fait ses "clowneries"

avec des clous et des chaines (mais uniquement à joints toriques hein !!!)

Fab59 a écrit:

arrêtez de stresser, si vous vous en servez vraiment de vos XR elles finiront pourries de toutes façon ...

A quand même, y en a un de raisonnable

Lui raisonnable, tu le connais pas Eric
D'ailleurs pour ces déviances sadomaso j'ai trouvé au catalogue V.A.R l'outil ideal. Régales toi Fabrice.
désolé Fabrice il est pas à joint torique mais pour commencer, il faut choisir petit.

le pot a eu le droit a un petit coup de jeune aussi!jai commancé aussi a polir le cache dembrayage

esque quelqu'un a monté sur son xr le filtre a air twin air avec la cage en plastique livré avec?

Sur le 400, et je pense que c'est le même sur le 250.

J'ai est un --> montage sans soucis, bonne qualité de filtration.

et tu as du modifier la carburation?

Salut ça fait plus de dix ans que je l'utilise sans aucun problème et sans modif de carburation.

math62140 a écrit:

et tu as du modifier la carburation?

Pas de modification de la carburation.

ok et esque niveau performance il y a un changement?

math62140 a écrit:

ok et esque niveau performance il y a un changement?

Là aussi pas de changement, idem à l'origine.

c bien le filtre avec la cage en plastique en pemplacement de la grille dorigine que tu as?

math62140 a écrit:

niveau performance il y a un changement?

+ 40 % de puissance: maintenant, il a du mal à maîtriser les bourrins

a quand meme mdr

Surtout que c'était pas facile.

C'était pas une vrai flaque.

C'est Knight qui s'était vidé suite à une gastro !!!!

tutuf62 a écrit:

C'est Knight qui s'était vidé suite à une gastro !!!!

...le fameux caca de la peur

math62140 a écrit:

c bien le filtre avec la cage en plastique en pemplacement de la grille dorigine que tu as?

oui, oui, c'est bien le kit complet cage + filtre.

Gain : 1/10 de cv grand maximum.

Par contre l'élément filtrant est de qualité.

Il y a même des mal-aux-trous qui ont osé prendre mon filtre en photo avant la Creuse : bien sale.

Mais côté intérieur, après contrôle suite aux 2 jours de randonnées, RAS, toujours aussi propre.

donc pas de gain de puissance ressenti?

hé math...

si tu vx de la puissance sur ton 2.5 (compréhensible surtout vu ton âge) t'as deux solutions :

1/ tu montes un kit piston plus gros en 77 ou 78 mm

2/ t'achètes un 400...

allez roule ma poule

j'y songe de plus en plus au 400 mais ce qui me freine c le poids et la hauteur par rapport au 250