Besoin de conseil

Bonsoir à tous!!! Je viens vers vous ce soir car j'ai besoin de conseil. Je viens d'aller voir avec des amis une xr400 de 2001 bien mal entretenue. Donc un peu déçu pour mon ami. J'aurai souhaité savoir si une moto dans ce style http://www.leboncoin.fr/motos/146980053.htm?ca=12_s vaut le coup d'être vu, car elle a un kilométrage assez élevé et à mon avis a fait des raids compte tenu des équipements proposé. Je ne sais pas si une moto comme ça bien entretenue vaut le coup ou non. Y a t-il des points spécifique a vérifier pour des machines qui on eu ce type de vie? merci de votre aide.

A mon avis, selon l' annonce, ça vaut le déplacement. Sur place, l' oreille dira la suite...
J' ai eu un XR 600 que j' ai dû vendre à 46 000 km, une autre à 38 000 km, j' ai tout fait avec, et elles étaient impeccables.
Les moto " sablées " que l' on jette à pas cher après une sortie désert, ça ne concerne pas les XR. Elles sont faites pour.
Ma XR 400 qui est toujours bloquée à Tata, à 27 000 km. Si je peux la récupérer, je saurai pourquoi le moteur à morflé.

Merci beaucoup MIDI des renseignements. Du coup on va essayé d'aller la voir assez rapidement. Je te tiens au courant de ce qu'il en ai. Bonne nuit à tous et surement à demain

Ca y est, je suis aller voir la moto. Tu avais raison MIDI la moto est pas mal. On voit qu'elle à roulée mais la partie cycle en très bon état, le moteur à l'air propre ça tourne rond, pas de trou à l'accélération, manque peu être un peu de compression mais bon. Par contre niveau plastique faut tout changer pour qu'elle soit belle car ils sont vraiment abîmés, puis deux trois trucs à faire sur les faisceaux mais rien de bien méchant. Pour le prix et les équipements fournis on peut se permettre de mettre un peu de sous dedans pour la remettre en super état. Le proprio est parti en vacance pour un moi on verra cela à son retour. Merci beaucoup pour ces précieux conseils.

peut etre ne pas trop se fier au km compteur ... je ne vois pas de gaine compteur sur la photo

non il n'y a effectivement pas de compteur. C'est une deuxième main, elle avait environ 10000 km à priori lors du changement de propriétaire et le propriétaire actuel m'a dit qu'il avait fait deux raids d'environ 5 000 km chacun. Il a l'air plutôt honnête ( même si ça ne veut rien dire) et il n'a pas hésité à me montrer ce qui n'allait pas sur la moto. A 1500e un petit kit piston et un kit plastique et 2 ou 3 bricoles sans importance et c'est reparti à priori. Le cadre a l'air niquel aussi.