Randonnée tout terrain d'Epernay - Avril 2013

En effet, pas beaucoup de photos cette année compte tenu des conditions.

Difficile d'avoir envie de manipuler le Galaxy S3 avec les gants plein de boue.

Mais, une petite photo des piliers de bar du Forum.

Barbacouille et le jeune Modo (Quasi de son deuxième prénom)



Le regroupement avant d'attaquer les chemins

Bonsoir à tous,

En ce dimanche ensoleillé, tôt le matin, ce fut que du bonheur de retrouver quelques têtes déjà connues du Forum et d'en découvrir de nouvelles venues avec des amis !!!!!

Cette journée s'annonçait bien.................

Après avoir roulé en plaine et dans les vignes sur une cinquantaine de km, je me sentais bien sur ma monture et celle-ci me le rendait bien (normal c'est un XR )

il devait être 12h30 - 13h00 lorsque nous arrivons sur le 1er bourbier si bien décrit par Knight : nous stoppons -

une dizaine de quads étaient arrêtés là pour voir le spectacle tout en buvant l'apéro

20m devant nous, une ENORME marre de boue liquide bien profonde s'offre à nous, je vois Knight à ma gauche qui s'élance et qui nous fait un passage remarquable

tout en en ayant au dessus bottes de cette soupe boueuse

Dans un coup de sang, j'enquille la 2ème et je me lance plus à droite et là.............................................................................

Je connais ce genre de bourbier là, il y en a beaucoup par chez nous, c'est souvent qu'au fond ya un vieux rondin de bois qui traine.

Donc pour résumé, j'ai senti la roue avant partir sur ce p......n de bout de bois et LA, je me suis LITTERALEMENT VAUTRé dans 80 cm d'eau bien dégueulasse

J'ai aussitôt relevé ma monture, j'ai kické 3 fois comme un malade mais dans l'eau, je n'y arrivais pas - 2 pilotes KTM arrêtés là m'ont aidé à sortir la meule

une fois revenu au sec, j'ai voulu kické mais celui était bloqué - ET LA, je me suis dit p.....n

ma belle a bu la tasse et je viens de comprimer de l'eau - je me suis dit : c'est MORT pour moi - la journée est finie

Impossible de prévenir le groupe : nous n'avions pas échangé nos tel

J'ai ouvert la boîte à air, et je peux vous confirmer que ça contient beaucoup d'eau - j'ai démonté la bougie, j'ai kické et j'ai pleuré

Le camion-balai est passé par là et m'a rappatrié au point de départ et j'ai attendu mes collègues qui ont tous fini cette Trans'champenoise dans des états plus ou moins corrects

Merci à tous pour votre participation et je compte bien vous revoir l'année prochaine

Amicalement

Hervé

Et dans cet enchevêtrement de motos toutes plus Ready To Race les unes que les autres,

2 XR non répertoriées sur le Forum.



Puis notre petit groupe



Constitué de :
- Gazouze #93 ex XRiste reconverti à la WRF 450 car il adore bricoler souvent sa machine pour combler un emploi du temps light
- Knight #72 le célèbre jeune modo.
- cachant Houlelion #58 rebaptisé Barbacouille.
- Hervé #79 revenant d'ennui de santé.
- Buju78 #158 et son copain Anthony #159 en Suzuki 400 DR (quand je dis copain, ne nous méprenons pas, c'est pas le collectif "mariage pour tous")



Manquent à l'appel mais que nous avons retrouvé juste après l'entrée dans les chemins :
- JérémyXR #18
- Destinationraid #92 accompagné de son partenaire de virées au maroc en 450 KTM #94

Bsr à tous,

suis bien rentré après cette belle journée ensoleillée, à minuit j' étais dans mon lit et que j 'ai bien dormi .

Le parcour, comme Knight l 'a déjà très bien expliqué était rapide les 2 premières heures, avec un sol de marne glissant.

Sont arrivés les 1er bourbiers, une bonne mise en jambe et quelques galères pour le régional, moteur noyé par l''eau.

Après une pause de midi bien méritée,nous avons fait +/- 80 km, nous repartons sous le soleil bien chaud pour affronter d 'interminables bourbiers,

on en a eu pour notre argent.

Les chemins sont larges, à nous de choisir la bonne trajectoire, il y a de la mélace partout , au petit bonheur la chance.

Sur les côtés des motos à l 'agonies, des quads parcemés qui crient help me...Heureusement qu 'ils sont équipés de treuillles .

On galère mais tout le monde y arrive, les motos sont méconnaisables. Le car wash va faire recette aujourd'hui.

On en a chier mais quelle belle journée à l 'année prochaine surment.

Houlelion

Bien sympa en effet de se retrouver pour cette petite balade "bucolique".

Pour ceux déjà présents l'année dernière, on peut considérer que le parcours était globalement le même mais pris à l'envers.

Le gros soucis c'est que l'année dernière les gros bourbiers étaient le matin donc l'après midi plus relax,
mais c'est surtout que nous sommes partis dans les derniers et qu'en plus nous avons pris une bonne pause pour déjeuner et pratiquement la totalité des quads (qui partaient après les dernières motos) sont passés et donc nous sommes repartis sur des chemins passablement détruits par le passage de je pense d'au moins 200 motos et peut être 100 quads (dont une majorité de 4 roues motices) qui ont allégrement jardiné dedans.

Un peu usant à la longue mais très bien pour travailler sa condition physique !!!!

Hervé a payé à boire à sa machine : le côté loterie que j'apprécie si peu dans ces traversées de bourbiers insondables où, à 10 cm près on passe ou on trépasse. Pènible, non pas pour le pilote mais pour la remise en état de la moto.

Par contre, les autochtones toujours aussi sympa : on s'est arrêtés avec Gazouze dans une ferme pour se faire payer un verre d'eau lorsqu'on a senti la déshydratation venir à nous.

Et puis à la fin, corvée de Car Wash. On y laisse plus de pognon que le montant de l'engagement pour réussir à retrouver une moto juste présentable !!!!!!!

Salut à tous,

bon je vais pas revenir sur le résumé de la journée bien retranscrit par vous tous, et malgré le fait de ne pas avoir été au bout suite à l'abandon d'Anthony (raisonnable vu l'état de détresse physique et psychologique dans lequel il a fini et qui aurait fatalement fini sur une blessure) qui ne regardera plus jamais une flaque de boue de la même manière, et le fait que moi aussi j'ai trouvé ces fameux bourbiers un peu trop nombreux et surtout longs, je confirme que je me suis cette année encore régalé et suis resté sur ma faim. Donc je suis partant pour la prochaine édition en me disant qu'il serait après deux participations utile d'ajuster un peu la stratégie: partir dans les 1ers quitte à se faire pousser au cul par les motards les plus pressés pour profiter du meilleur terrain et rester dans les temps du parcours malgré les passages bien longs à franchir.
Comme dit Hervé on aurait du échanger tous les portables et j'espère que les groupes de quaders à qui on a demandé de prévenir tout groupe de motards arrêtés que le XR et le Suzuki ne finiraient pas l'ont bien fait et que vous ne nous aurez pas attendu quelque part. Dans le cas contraire 1000 excuses et la tournée de l'année prochaine sera pour moi.

Sinon à part Hervé, Destination Raid et son collègue, les autres vous êtes tous allés au bout ? 14h30 à la 2eme station ça faisait court, vous y étiez à temps ? D'après ce que j'ai compris plus haut y avait finalement pas de roulant sur la fin et de la boue jusqu'au bout ? Ca fait beaucoup de questions mais comme j'ai pas pu aller au bout je suis curieux de ce que j'ai râté (ou évité) !

En tout cas malgré cette fin précoce pour nous qui sommes rentrés pas si tard au parking, on a réussi à faire à 20h du sur-place sur l'A4 à 35 kms de Paris, rarement vu ça, je me demande à quelle heure on serait rentré si on avait poussé au bout. Vous êtes arrivés vers quelle heure à l'arrivée ?

Les photos de groupe prises surtout au début, A+
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Je suis passé vers 13h 13h30 à la deuxième station essence. Je ne sais pas où vous avez lâché l'affaire. Après là où vous vous êtes arrêtés pour manger il y avait encore du bourbier, et bien saccagé. Après il y a eu quelque kilomètres de très roulant (je dirai une dizaine max) le long de la marne jusqu'à la deuxième station essence. Après celle-ci rebelote, bourbier= jusqu'à la fin. Sur les derniers kilomètres il n'y avait plus de risques de faire prendre de bain à la bécane étant donné l'épaisseur de la boue, mais c'était usant car obligé de rouler sur un filet de gaz avec le sentiment que tu vas te vautrer tout les 2 mètres. Sur le coup j'en avait un peu marre mais avec le recul j'ai hâte d'y retourner.

Les finishers sûr sont:

-Houlelion et son vélo xr qui pése 130kg mais quand c'est lui qui est dessus t'as l'impression qu'elle en pése 30.
-Jeremy
-Knight
-TufTuf
-Gazouze

Quant à destinationraid et sont acolyte ktmiste, je ne sais pas. Je ne les ai pas revu.

C'était une sage décision d'arrêter si ton ami ne le sentait pas, c'était un coup à se faire mal ou à perdre la moto au fond d'un bourbier surtout avec son embrayage rafistolé sans compter que c'était loin d'être la fin.

Arrivé à la 2ème station, essence et coca.
Thierry était un peu rincé et la perspective d'un autre gros bourbier l'a convaincu de finir par la route.
Perso, je me suis dit on y va. J'ai suivi un groupe de quads (beurk...) et j'ai aussi corisé un yam 2T qui descendait en roue libre... avec un pote en 400 DRZ.

J'ai continué et arrivé devant le bourbier, les quad y sont allé comme des malades et moi j'ai demandé à un groupe de motards ce qu'ils faisaient: 1/2 tour, on a eu notre dose... en regardant d'un peu plus près ça ne me donnais guère envie et je leur ai emboité le pas sur loe chemin du retour. sage décision à mon avis.

Sur la descente je recroise le Yam toujours en roue libre, lui demande le problème: de l'eau un peu avalée. je le tire sur quelques cdixaine de mètres et là le moteur crqaue et le vouila qui me double tout content

Arrivée au départ, saucisses bière puis papotte avec quelques gars puis lavage de moto.
Départ vers 17h30, arrivée à Créteil à 19h30 (en scuisant les bouchons en passant par la N104 puis la N19) le plus dur restait à faire pour Thierry car lui il habite à Chaville dans le 92...

Voila, ce ne fut que (presque) du bonheur, un bout de levier d'embrayage cassé (putain de protège mpain en plastoc, je vais acheter des renforcé) j'ai eu de la chance car j'avais passé celui de rechange!!! et aussi j'ai failli coucher la moto dans une grande flaque mais sur l'effort de la dernière chance j'ai réussi à stopper mon pied qui glissait et à la maintenir hors de l'eau... j'ai eu peur sur ce coup, surtout qu'a ce moment j'étais plus que tous seul, plus de moto plus de quad... (je me demandais si j'avais pas pris une mauvaise piste... je me voyais pas faire 1/2 tour!!!)

A plus les aminches et content d'avoir barbotté avec vous tous!!!!
Avec Thierry on se positionne déjà pour 2014 c'est donc qu'on a pas été dégoutés!

Buju78 a écrit:

Salut à tous,

Donc je suis partant pour la prochaine édition en me disant qu'il serait après deux participations utile d'ajuster un peu la stratégie: partir dans les 1ers quitte à se faire pousser au cul par les motards les plus pressés pour profiter du meilleur terrain et rester dans les temps du parcours malgré les passages bien longs à franchir.
Comme dit Hervé on aurait du échanger tous les portables et j'espère que les groupes de quaders à qui on a demandé de prévenir tout groupe de motards arrêtés que le XR et le Suzuki ne finiraient pas l'ont bien fait et que vous ne nous aurez pas attendu quelque part. Dans le cas contraire 1000 excuses et la tournée de l'année prochaine sera pour moi.

Sinon à part Hervé, Destination Raid et son collègue, les autres vous êtes tous allés au bout ? 14h30 à la 2eme station ça faisait court, vous y étiez à temps ? D'après ce que j'ai compris plus haut y avait finalement pas de roulant sur la fin et de la boue jusqu'au bout ? Ca fait beaucoup de questions mais comme j'ai pas pu aller au bout je suis curieux de ce que j'ai râté (ou évité) !

En tout cas malgré cette fin précoce pour nous qui sommes rentrés pas si tard au parking, on a réussi à faire à 20h du sur-place sur l'A4 à 35 kms de Paris, rarement vu ça, je me demande à quelle heure on serait rentré si on avait poussé au bout. Vous êtes arrivés vers quelle heure à l'arrivée ?

Tout ce que tu dis est juste.

Effectivement, l'année prochaine on évitera de partir dans les derniers, passer après les quads 4 roues motrices qui ont tout labouré sur leur passage n'est pas forcément la meilleure option.

Il faudrat aussi échanger nos portables afin de pouvoir faire un point rapide lorsque le groupe s'étire ou se perd de vue.

La deuxième station restait ouverte jusqu'à 21H00, donc pas de soucis. Et en fait de deuxième station, elles étaient au nombre de 2, une de chaque côté de la route.

Encore pas mal de bourbiers après la deuxième station et puis un peu de roulant. Je suis arrivé à environ 18H00 au parking avec Gazouze. Houlelion, Knight et Jérémy étaient arrivé avant nous. Ma moto a calé dans une grande flaque et j'ai perdu pas mal de temps à la redémarrer, surtout que je venais de redémarrer celle de Gazouze peu de temps avant, donc j'étais un peu "usé"; puis on s'est arrêté dans une ferme pour boire et pour finir la protection du disque de frein arrière a laché et j'ai du la démonter.

Je viens enfin de finir de nettoyer la XR, la boue c'est peut-être fun mais ça va partout et bonjour l'entretien!!!
Sinon, j'en ai profiter pour regarder l'axe du bras oscillant et bonne surprise, il est sortit tout seul... donc petit graissage et hop...

Moi aussi, ce soir c'était corvée de nettoyage.

Mardi soir aussi d'ailleurs, mais là c'était pour les fringues et le sac à dos.

Malgré le Car Wash d'Epernay, j'ai encore usé du Karcher pour fignoler le nettoyage et il y avait encore de quoi faire.

J'ai aussi démonté la chaine pour lui faire un nettoyage approfondi en prévision de la Creuse.

Demain un petit coup de WD40 pour chasser l"humidité et faire briller et elle sera conne neuve.

Bonsoir à tous ,

Cette semaine je n'avais pas le temps de m'occuper de ma moto donc dimanche en rentrant de la randonnée d'Epernay j'avais rempli le cylindre de
WD 40 par la bougie et j'avais laissé la belle de côté ...
Mercredi grand coup de karcher dans tous les sens , et j'ai injecté du pétrole côté bougie , admission et échappement .
Il y avait de la boue partout

J'essaie de mettre des photos mais je ne les vois pas sur le mode "prévisualiser"

Je suis aussi fort en informatique qu'en pilotage dans les bourbiers

Ce samedi, donc nettoyage de tout : ligne d'échappement, carburateur, boîte à air........

Demain je remonte et j'essaie de la faire craquer

Je ne sais pas si il va lui rester des séquelles (bielle tordue) ou (le moteur qui a bouffé de l'eau sablonneuse)

si elle démarre je pense que j'aurais toujours le doute de sa fiabilité

je vous tiens au courant

amicalement

Hervé

Bonjour à tous ,

J'arrive enfin à ajouter des photos !!!








J'en ai pris de l'intérieur du moteur mais ça donne rien ...

Amicalement RV

ben mon gars y'a du travail de nettoyage (en profondeur) en perspective!!!

Pour le caca d'oiseau dans le carbu : t'avais mis un filtre à air ?????

J'espère que tu n'avais pas essayé de redémarrer aussitôt sorti du bourbier.

Pour nettoyer le haut moteur, j'aurais retiré le carburateur avec sa pipe d'admission, et les cannes d'échappement.

Basculé la moto de telle façon à ce que le cylindre soit à l'horizontal, échappement vers le bas.

Injecté du gas oil par les soupapes d'admission (pas une tonne, les liquides sont incompressibles) dans un premier temps, puis de l'essence pour rincer jusqu'à ce que cela ressorte propre.

Un nettoyage du carbu et vidange de l'échappement.

Un filtre à air propre.

Une vidange moteur + filtre.

Bon courage et tiens nous au jus.

.....et les têtards tu les a fait en brochettes ??

Sinon tu peux aussi faire plusieurs vidanges: Tu changes ton huile, tu mets de l'huile très bas de gamme pas cher, tu roules genre 10 km tranquillou et
tu revidanges le mieux possible en penchant la moto à droite(filtre enlevé) à gauche vidange de bas carter ouverte, en donnant des coups de kick.
Si tu as de la mayonnaise, même un peu, c'est que tu as encore de l'eau. Tu recommences jusqu'au dernier remplissage avec de la bonne huile.

Bien sur ça n'empêche par le démontage général comme dit plus haut et tout nettoyer....

bon courage

Bonsoir à tous

Après une 3ème vidange et de nettoyage de carburateur : ma moto ne marche toujours pas

aujourd'hui, j'ai fait une dizaine de bornes et elle s'est mise à déconner comme dimanche soir..... elle pétarade

demain, je pense nettoyer les tamis et refaire une vidange + filtre (j'en suis à mon 3ème)

je pense que les XR Day's, pour moi, C'EST MORT !!!!!!!

Promis je ne passerais plus dans l'eau !!!! de toute manière, j'ai l'impression d'avoir perdu de la compression

Je vais passer l'après-midi de demain sur la belle mais je n'ai plus grand espoir

Amicalement

Hervé (écoeuré)

Salut les XRistes !!!

Ca fait un sacré bail que je ne suis pas passé sur le forum, j'espère que ça roule pour vous tous. Pour moi le XR tourne toujours et un peu plus ces derniers temps, j'ai retrouvé une team locale pour rouler.

Après quelques occasions manquées car abandonné par mes précédents binômes (ils ont carrément abandonné la moto !!!) pour participer à la Trans'champenoise d'Epernay, j'ai enfin retrouvé un motivé !!!

Donc on s'inscrit pour le 8 Avril 2018 (inscription avant le 31 Mars), est-ce que certains d'entre vous en seront encore cette année ?

Au plaisir de vous recroiser et rouler ensemble, pour cette occasion ou pour une autre.

Rudy

Salut,

Alors personne à epernay cette année ? C'est dans 15 jours...

bonne semaine,

A+

Buju78 a écrit:

Salut les XRistes !!!

Ca fait un sacré bail que je ne suis pas passé sur le forum, j'espère que ça roule pour vous tous. Pour moi le XR tourne toujours et un peu plus ces derniers temps, j'ai retrouvé une team locale pour rouler.      

Après quelques occasions manquées car abandonné par mes précédents binômes (ils ont carrément abandonné la moto    !!!) pour participer à la Trans'champenoise d'Epernay, j'ai enfin retrouvé un motivé !!!

Donc on s'inscrit pour le 8 Avril 2018 (inscription avant le 31 Mars), est-ce que certains d'entre vous en seront encore cette année ?

Au plaisir de vous recroiser et rouler ensemble, pour cette occasion ou pour une autre.

Rudy

moi ce me brancherait mais pas sur d'avoir le "niveau"

Salut,

Pour le niveau, niveau difficulté c'est ouvert à tous, après chacun son rythme, mais les inscriptions sont malheureusmeent closes maintenant.

Peut-être à l'année prochaine ?

A+