retours mecarun p18 dans son xr ?

Hello à tous,

Je n'arrête pas d'en entendre parler en ce moment, en bien.
Donc est ce que certains d'entre vous ont déjà mis du mecarun p18 dans leur 400 xr ? Ou autre moto...
C'est réellement mieux?

Pour ma part j'en ai mis dans mon vieux iveco 3510 dans la boite et le pont qui chante un peu et ya pas eu de miracle. Vu que c'est un anti-friction et qu'un embrayage de moto c'est des disques qui sont appuyé l'un contre l'autre le tout baignant dans l'huile, j'aurais peur de me retrouver avec un embrayage qui patine (si ce produit miracle tient réellement ces promesses biensur).

Bref je reste très septique

un début de réponse:

https://www.motoservices.com/entretien/additif-huile.htm



Un petit extrait:

" Les très agressifs et donc pire qu'inutiles : Tous les additifs à base de Paraffines Chlorées et de silicones dans des solvants tels que le perchloréthylène comme le Mé......, L........ ou dilués dans des huiles minérales comme le M........., par exemple. Ces Chlorines (ou paraffines chlorées, en bon Français. Ndla) provoquent la corrosion interne de l'élément moteur en alliages à base de cuivre (laitons, bronze, etc.), ou en aluminium et accélèrent le vieillissement de l'huile. Notez aussi que ces chlorines produisent des vapeurs d'acide chlorhydrique et d'organochlorés hyper toxiques comme le tristement célèbre gaz de combat phosgène ! Ces gaz vont détruire le pot catalytique voire la mécanique à moyen terme. Enfin, sur un 2 temps, le mélange à l'huile du graissage séparé ou non, attaque l'aluminium du piston en permanence en formant un dépôt de chlorure d'aluminium qui entraînera le serrage !!

CQFD

Je ne veux pas me faire l'avocat du diable hein, c'est juste histoire de comprendre et de discuter.
Et donc j'ai trouvé ça :

"Contrairement au autres produits cités, le MECA-RUN P 18 n'a pas de chlore dans sa composition, la fiche de sécurité est disponible sur le site officiel."

Après je ne trouve pas la liste de la composition voir s'il y a du silicone etc...

Même en admettant qu'il y ait 1 centimètre cube de vrai dans tout ça, ce produit ne conviendrait toujours pas à la XR puisqu'il est indiqué dans la rubrique "fiche technique"

"- Réduit radicalement l'usure des moteurs au démarrage à froid (500 à 1000 tr/m)."

Il est donc précisé que le produit n'agit que jusqu' à 1000 tr/m....

Sachant que le régime de ralenti de la XR est de 1300 tr/m le Mecarun ne sera efficace que 0% du temps

A 90 € le litre ?

Pas de défendeur du p18 sur ce forum
Merci pour vos avis en tout cas

Salut rien à voir avec le Mecarun, mais j'ai mis du Mecacyl HY dans la boite de ma 2cv car par moment la 1ere craque un peu et à chaud.

Visiblement sur le net on dit tout et son contraire sur les additifs alors je vais me faire mon opinion.

Je vais l’essayer des que le temps sera devenu clément mais si pas d'amélioration je refais une vidange (certains disent que cela corroderait le métal ???) car une boite de 2cv ne fait 0.9L et que j'ai un bidon de 2L qui va me faire chier sur une étagère pendant encore de nombreuses années.

A+

J'ai un collègue qui a mis du mecarun dans ses 2 dr, sur le 600 grosse amélioration, sur le 350 c'est plus limité. C'est tout récent, donc pas de retour sur la corrosion ou non.